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      海南封關,120萬卡宴打五折甩賣,房價猛漲,還有啥賺錢機會?

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      哈嘍,大家好!我是你們的小陸,從海南封關這個消息放出來之后,網上就多了不少人的分享,有人半價買到一臺卡宴,還有人買了不少免稅產品省了不少錢,那除了網友分享的這些東西以外,普通人去了還能買到什么呢?





      120萬元的卡宴在海南只需60萬元?進口手機、大牌奢品到底能便宜多少?這類關于海南免稅購物的疑問,早已成為民眾熱議的焦點,結合實地調研與政策解讀,這些問題的答案逐漸清晰。

      進口商品在海南確實存在優惠,絕大多數能享八九折折扣。優惠金額差異明顯,少則節省幾百元,多則能省下上萬元。



      海南日報曾報道,三亞免稅城的進口商品憑借零關稅政策,成為不少消費者的首選目的地,以蘋果手機為例,三亞免稅城的iPhone 17比杭州指導價便宜700元,iPhone 17 Pro便宜1000元。

      現場調研數據顯示,金色256GB版本的iPhone 17到手價為6950元,這一價格吸引了不少游客駐足咨詢。



      臨近跨年與春節,大牌手表、包包的優惠力度更受關注,卡地亞某款指導價5.2萬元的手表,三亞同款享八八折優惠,售價45900元;古馳(GUCCI)商品大致可享九折,2.5萬元的包包售價22500元,4000元的圍巾售價3600元。

      服裝類商品同樣比內地便宜,且多數服裝品牌按固定13%的折扣銷售,也就是八七折,像高端戶外品牌始祖鳥,2000元的上衣售價1760元,2400元的褲子售價2088元,折扣力度穩定。



      其他進口商品也各有優惠,大到電視、冰箱、洗衣機,小到零食、狗糧、護膚品,商品價格標簽會明確標注是否免稅,消費者可直觀辨別,避免混淆,關于豪車購買,網上流傳的“進口免稅保時捷便宜幾十萬元”的說法并不適用于個人。

      南海網曾專題報道海南免稅車政策,明確封關后進口車價格雖有下降,但僅對注冊企業和單位銷售,且要求一次性購買15輛及以上。



      這類車輛無法自由轉讓,即便轉讓也需報備并補繳稅款,即便在海南落戶也不例外,那些打著代購買免稅車旗號收費的行為,多為詐騙,民眾務必警惕。

      即便計劃合伙開辦租車公司團購豪車,或租車開回內地,這類操作也大概率不可行,這類車輛需實際投入運營,且開回內地最多只能停留120天,從資金成本與政策限制來看,均不具備可行性。



      免稅商品的購買流程有著嚴格規范,不能在普通小超市購買,需前往免稅店或保稅超市,購買前提是即將離島,消費者需出示身份證及回程機票或船票,證明離島需求。

      單價2萬元以下的商品可即買即提,直接隨身帶走;其他商品通常需由商家直接配送至機場,消費者需在機場提取后攜帶離島,這種分類型的提取方式,既保障了政策落實,也兼顧了消費者的便捷性。



      每人每年免稅購物上限為10萬元,額度按自然年計算,每年1月1日至12月31日,次年1月1日自動清零,從囤年貨角度,元旦前前往購買,能充分利用當年額度,更為劃算。

      找個人代購或讓海南朋友拆封郵寄的方式均不可行,海南本地居民購買免稅商品同樣有限額,且自然年度內需有離島記錄,海南警方曾通報多起免稅代購違規案例,涉案人員均受到了相應處罰。



      若用于代購套購,即便拆封換包裝也屬于違規,一旦查處,輕則商品被沒收、面臨罰款、納入征信,且3天內禁止購買;重則需承擔刑事責任。違規成本極高,切勿心存僥幸。

      不存在網上購買免稅商品的正規渠道,若允許網上購買,此前的各項限制將失去意義,海南本地的跨境電商,其“跨境”指海南與境外,并非海南與內地,這一點需明確區分。

      免稅城內明確標識“打擊免稅套代購,警惕免費一日游”,免稅商品僅限本人購買、本人付款、本人收貨的真實交易,需確保人、證、行程信息一致,且需出示身份證原件辦理,全程有嚴格的核驗流程。





      除了購物優惠,封關后的海南是否有賺錢機會,前往當地打工、創業是否可行,也是民眾重點關心的問題,解答這些問題,需先明確海南封關的兩大核心產業導向。

      第一大導向是產業升級,包括橡膠、椰子加工等傳統產業,以及酒店餐飲等服務業的升級改造,同時大力發展金融、物流、數字經濟等現代服務業,布局深海經濟、航空航天等高端制造業。



      海南省政府官網公布的產業規劃顯示,這些領域將是未來發展的重點,第二大導向是依托零關稅優勢吸引投資建廠,既包括特斯拉、英特爾等大型企業,也涵蓋為中轉貨輪提供服務的精煉廠、修理廠。

      柴油機、全地形車甚至飛機,都可在海南進行保稅維修,這一政策吸引了不少相關企業關注,結合這兩大導向可知,海南雖需要普通打工人,但更緊缺技術工人和特定領域人才。



      比如發動機維修師等技術崗位,以及報關專員、電商運營等急缺崗位,大廠程序員、火箭工程師等高端人才更是供不應求。

      若計劃從事快遞配送、外賣配送、服務員、工廠普工等工作,暫時不具備性價比,一方面這類崗位本地勞動力即可勝任,外來人員無競爭優勢;另一方面收入提升有限,甚至可能偏低。



      數據顯示,去年海南私營單位平均年薪為6.5萬元,比全國平均水平低4000元,這一薪資水平,與內地不少城市相比并無優勢,普通務工人員需理性考量。

      剛畢業的大學生若想留在海南發展,核心取決于專業規劃與海南的產業需求是否匹配,計算機、金融、物流、高端制造等專業的畢業生,適配度相對更高。



      其他方面相對友好,當地醫療教育資源正在逐步提升,政策上提供住房補貼、生活補貼,且落戶政策寬松,大專及以上學歷可先落戶再就業,為畢業生提供了更多便利。

      有積蓄的人考慮前往海南做小生意,比如開火鍋店、小賣部、理發店等,需謹慎決策,過去三年多,海南個體工商戶等市場主體的增長量位居全國前列,總量已接近上海,同行競爭異常激烈。



      具體是否可行,需結合選址、經營模式、同行競爭情況、當地需求等因素綜合分析,海南特區報曾報道,部分熱門商圈的餐飲店鋪更迭頻繁,盲目入局風險較高。

      當前環境下,手持現金謹慎觀望是更穩妥的選擇,若確實有意向,建議購買低價機票前往海南實地調研,停留一段時間,充分了解當地市場情況后再做決定,避免盲目投資。



      若計劃在海南開辦公司或建廠,具備可行性,但需謹慎選擇行業,海南投資擁有三重紅利,封關政策對企業扶持力度較大,無論是企業所得稅還是原材料進口均有優惠。

      選擇行業時,即便不局限于海南最緊缺的領域,也需優先考慮當地鼓勵的產業,具體可參考《海南自貿港鼓勵類產業目錄》中的176個細分方向,這些領域能享受更多政策支持。





      “現在去海南買房是否來得及”“此前在海南購買的房子是否會漲價”,這類房產相關問題,牽動著不少人的神經。客觀來看,海南房產的價值判斷,需脫離短期炒作思維。

      若為自住,只要個人喜歡、符合居住需求即可,但需明確,海南正式封關是逐步升級優化的過程,并非一蹴而就的“開掛”,房產價值不會因此出現爆發式增長。



      無論是否已在海南持有房產,或計劃配置住房,核心考量因素應包括當地是否有成熟或具備發展前景的產業、是否有穩定且可持續流入的人口、醫療與教育資源配套是否完善或有明確提升規劃。



      簡單來說,核心區域如海口、三亞的核心地段,依托完善的配套與產業支撐,房產或許能在長期獲得穩定價值回報,而非核心區域的房產,即便封關也難以改變其價值走勢,需格外謹慎。

      海南封關帶來的政策紅利,覆蓋購物、就業、創業等多個領域,確實為民眾提供了更多選擇,但這些機遇并非適合所有人,需結合自身實際情況理性把握。



      免稅購物需堅守合規底線,工作創業要契合產業導向,房產配置應優先居住需求,在浪潮中把握機會固然可貴,但保持理性、規避風險更為重要。

      海南自貿港的建設是一個長期過程,隨著各項政策的逐步落地與完善,未來還將釋放更多發展潛力。



      無論是前往消費、就業,還是投資創業,唯有立足真實需求、遵循政策規范、堅持長期主義,才能真正享受到區域發展帶來的紅利。

      相信在政策的精準引導與市場的良性互動下,海南將逐步建成高水平自貿港,為國家對外開放與經濟發展注入新動力,也為民眾提供更優質的生活與發展環境,書寫區域發展與民生改善的雙贏篇章。

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