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JC君和你一起聊摩托
兄弟們，目前500cc排量的ADV好像沒有幾位，這個(gè)排量級恰好是可入門可進(jìn)階的萬金油選擇，動(dòng)力基本足夠支持長途旅行，高海拔巡航，也絕對說不上過剩。
每個(gè)人喜歡ADV的原因都不同，所以我們羅列了幾臺500cc級別的ADV，不論你最在意哪方面，總有“最”喜歡的。
春風(fēng)450MT 30580-32580元
國產(chǎn)車少有的小排量硬核ADV，原廠非鋪裝的能力要高過大多數(shù)駕駛員的能力。
449.5cc直列雙缸水冷發(fā)動(dòng)機(jī)；
44.2匹/8500轉(zhuǎn)，44牛米/6250轉(zhuǎn)；
軸距1505mm，座高820mm，離地間隙220mm；
整備質(zhì)量175kg，油箱17.5L ；
前43mm KYB倒置前叉，行程200mm；
后KYB中置減震，行程200mm；
前320mm單碟西戶四活塞卡鉗；
后260mm單碟單活塞卡鉗，雙通道ABS+TCS。
凱威MBP Finder T502X 25980-28980元
品牌亮相的兩臺ADV之一，價(jià)格有誠意，配置在線，意式設(shè)計(jì)，裝配有高金保證。
486cc直列雙缸水冷發(fā)動(dòng)機(jī)；
47.6匹/8500轉(zhuǎn)，43牛米/6750轉(zhuǎn)；
軸距1465mm，座高820mm，離地間隙190mm；
整備質(zhì)量230kg（含三箱護(hù)杠），油箱18L；
前渝安43mm倒置前叉，行程160mm；
后中置多連桿預(yù)載可調(diào)減震；
前300mm雙碟西互四活塞卡鉗；
后西戶單碟單活塞卡鉗，雙通道ABS+TCS。
摩托莫里尼 拓野450 29980-32980元
450MT更穩(wěn)重的兄弟，價(jià)格更低，外觀有辨識度，有試駕后的車友反饋調(diào)教更跟手。
449.5cc直列雙缸水冷發(fā)動(dòng)機(jī)；
44.9匹/8000轉(zhuǎn)，42牛米/6500轉(zhuǎn)；
軸距1525mm，座高840mm，離地間隙215mm；
整備質(zhì)量208kg，油箱18L ；
前41mm KYB倒置前叉，行程210mm；
后中置多連桿減震，行程190mm；
前320mm單碟西互四活塞卡鉗；
后255mm單碟單活塞卡鉗，雙通道ABS+TCS。
無極DS525 31766-36366元
座高、重心、動(dòng)力調(diào)教都友好，這可能是幾臺車中最“無聊”的，但作為公路ADV是優(yōu)點(diǎn)。
494cc直列雙缸水冷發(fā)動(dòng)機(jī)；
55.8匹/9000轉(zhuǎn)，50.5牛米/7500轉(zhuǎn) ；
軸距1450mm，座高810mm，離地間隙220mm；
整備質(zhì)量216kg，油箱18L；
前KYB 41mm倒置前叉；后KYB中置可調(diào)減震；
前298mm雙碟日清卡鉗；
后240mm單碟單活塞卡鉗，雙通道ABS+TCS
凱越（參數(shù)丨圖片）525X 28500-33280元
無極DS525的兄弟，輕量化更進(jìn)一步，是曾經(jīng)進(jìn)藏最多的車型，含金量不必多說。
493.9cc直列雙缸水冷發(fā)動(dòng)機(jī)；
53.9匹/9000轉(zhuǎn)，48牛米/6500轉(zhuǎn)；
軸距1470mm，座高820mm，離地間隙210mm；
整備質(zhì)量205kg，油箱20L；
前KYB減震，行程195mm；
后KYB減震，行程200mm；
前雙碟布雷博雙活塞卡鉗；
后單碟單活塞卡鉗，雙通道ABS+TCS。
兄弟們，歡迎投票（多選）順序不分先后，你關(guān)注的車型如不在列，歡迎在評論區(qū)補(bǔ)充。
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