大道出朝歌新途入新景

今年12月9日，由中交一公局集團承建的107國道鶴壁境改線新建工程(簡稱107國道鶴壁段新建項目)主線貫通。該項目全長約45公里，設計時速80公里，按雙向6車道一級公路標準建設，建設任務主要包括道路、橋梁、涵洞、互通式立交、平面交叉及服務區等，承載著貫通河南南北路網、緩解過境壓力、提升運輸效率的新使命。

然而，建設之路并非一帆風順。“我們于2021年3月進場，現場施工經歷了點式開工、第一批進場、第二批進場、到全面進場施工4個階段，面臨著全線存在大量地表附著物、三線遷改等12項難題?！表椖拷浝砝钗凝堈f。

自2024年4月以來，在鶴壁市公路事業發展中心與地方各級政府的鼎力推動下，堅冰漸融，建設者以擔當為筆，以奮進為墨，懷揣“能進必進、能干必干”的信念與決心，在中原大地揮毫寫就“通衢縱橫，物暢其流”的通達氣象。

創新驅動技術攻關破難題

時間的指針撥回2023年，彼時，107國道鶴壁段新建項目路基段施工正酣。隨著開挖工作的逐步推進，一個未曾預料的挑戰擺在項目團隊面前?！皥D紙顯示，地下水位最高在埋深2.5米處，實際上我們才挖到50厘米處就有水了，有的地方滲水深度甚至達到四五十厘米。”項目總工程師韓全友回憶說，“地下水位高會導致軟基問題突出，路基穩定性面臨嚴峻考驗?！?/p>

面對突如其來的難題，項目團隊迅速啟動“動態治理機制”，他們頂著炎炎烈日徒步30余公里，摸清全線每一處隱患點。針對不同含水量的土體，制定了針對性的處置方案，經過多輪試驗與方案比對，成功解決在軟弱地基上填筑路基的問題。全線浸水路床的換填工作圓滿完成，為后續施工奠定了堅實基礎。

作為鶴壁市委、市政府“年度十大民生實事之一”，107國道鶴壁段新建項目承載著改善民生、暢通城市脈絡的重托，備受社會關注。然而，在前期征遷嚴重滯后、極端天氣頻發等多重因素的影響下，工期十分緊張。為按時高質量通車，項目團隊以智慧和匠心為施工按下“加速鍵”，一幅幅以先進技術提升工效的圖景在全線鋪展開來——

在新澤西護欄施工現場，滑模設備勻速緩行，一道平整順直、線形優美的混凝土護欄隨之成型?！拔覀冊谌€近40公里的新澤西護欄、路肩石施工中，全面應用滑模施工技術?！表椖抗こ滩坎块L裴成成介紹，該技術通過優化精簡施工過程，實現鋼筋集中加工，無需支模一次成型，整體工期較傳統工藝縮短了一半。

視線轉向李橋互通，一個個花瓶墩拔地而起，線條流暢、外觀精美。據介紹，項目團隊針對全線56組花瓶墩，創新應用鋼筋籠整體吊裝及一次性澆筑施工工藝，將承臺內預埋鋼筋部分和承臺以上墩柱鋼筋部分合二為一，在車間集中加工后再運至現場、整體吊裝。同時，優化設計模板，使系梁與墩身形成整體。該工藝優化精簡了施工流程，提高了施工質效，并取得省部級工法及QC成果。

此外，作為河南省南北向重要的貨運通道，項目通車后面臨著極大的交通壓力，交通流量巨大，貨車占比過半，加之河南地區夏季持續高溫，高溫與重載雙重因素的疊加，對路面材料的承載能力提出了極為嚴苛的要求。“普通路面材料在60攝氏度以上的高溫環境和持續重載交通荷載作用下，容易出現嚴重的疲勞開裂、車轍等病害，這不僅會大幅縮短路面使用壽命，后期養護成本也將急劇增加。”韓全友說。

為此，項目團隊大力開展試驗攻關，通過系統性優化SBS改性瀝青混合料級配設計，成功研制出一種具有“低油量、高模量、抗車轍”特性的路面配合比方案。該成果在保證耐久性的前提下，將瀝青用量降低0.4%，動穩定度提升至7000次每毫米以上。此外，針對紅綠燈路段車輛頻繁啟停的情況，項目通過實地考察既有公路的應用效果，優選添加抗車轍劑，顯著提升瀝青路面抗車轍性能，確保路面的長期平整與服務品質。

技術的創新既體現在工藝的革新上，也蘊含于充滿巧思的“微創新”之中。項目團隊受雨傘開合原理的啟發，創新設計了空心板抽拉鋼內模，通過兩個半側模板折疊實現快捷拖出拆除內模，有效解決現有抽拉鋼內模在使用過程中因難以折疊內模造成梁板損壞等問題；研制箱梁鋼筋綁扎胎工具，在原有胎架基礎上增加貓抓板，減小了傳統綁扎過程中因鋼筋彎曲、箍筋偏移導致的誤差，大大提升了綁扎精度與整體工效。

在智慧與汗水的共同澆灌下，項目團隊不僅成功攻克了重重困難，更收獲了豐碩的技術成果。截至目前，項目已申報專利5項，獲得實用新型專利3項、發明專利2項、省部級工法3項、省部級QC成果5項、“四新五小”成果2項，編制發表論文20余篇。

精細管控安全環保兩手抓

安全，是工程建設的生命線。自開工以來，項目將“人民至上、生命至上”理念深植于血脈，恪守“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產方針，以“平安百年品質工程”建設為目標，成立安全生產領導小組，建立健全一系列安全管理制度，為項目高質量推進筑起牢固的安全屏障。

如今，鶴壁東互通跨臺輝高速公路主線橋上，南來北往的車輛如躍動的城市脈搏，在這座鋼鐵長虹上奔涌向前?！霸谌站嚵髁?000余輛次的臺輝高速公路上方進行跨線施工，猶如在跳動的心臟上方動手術?！表椖拷浝砝钗凝埥榻B，該橋與臺輝高速公路最小距離僅9米，極端受限的作業空間和不可中斷的車輛高速通行，給項目施工提出了極大安全挑戰。

為確保安全高效施工，項目創新采用“全節段拼裝+一次頂推”工藝，將長146米、重1700噸的鋼箱梁整體拼裝成型后，再進行整體一次頂推，將頂推作業時長壓縮至約10天，減少鋼箱梁體在高速公路上方懸停時間，大幅降低了安全風險。同時，項目團隊構建了“前期預判—過程管控—智能糾偏”全鏈條技術保障體系，綜合運用三維坐標精密復測、虛擬模型提前演練、多角度實時監測網等創新技術，并與高速交警、路政大隊建立聯合協作機制，最終實現了安全精準施工。

在大型設備安全管理方面，項目深度融合智慧化手段，為特種設備加裝智能安全監控系統，實時回傳運行數據，出現異常時系統會立刻發出報警提醒；給起重設備配備智能糾偏系統，當運行軌跡出現異常偏斜時，系統可自動觸發矯正機制，有效防范傾覆與碰撞風險；在壓路機上設置可感應障礙物的毫米波感應自動剎車系統，如果有人員靠近可緊急剎車，避免發生碰撞。

此外，項目團隊創新安全管理機制，開設“安全積分超市”，根據施工人員月度表現獎扣積分，獎勵的積分可兌換生活物資，若低于一定分數則需接受再教育，提升了人員安全意識；設置6名專職保通員，在大件運輸、臨時占道時保障既有道路暢通；開展腳手架坍塌、防洪防汛等專項應急演練，與地方應急、消防、醫療單位開展應急聯動，并與氣象部門、防汛防控應急辦公室建立應急聯動叫醒機制……一系列扎實舉措織就了全覆蓋、高韌性的安全防護網，為這條民生之路的建設保駕護航。

在筑牢安全防線的同時，項目全面貫徹綠色發展理念，促進資源節約利用，強化節能減排和污染防治，竭盡全力打造一條人與自然和諧共生的綠色之路。

根據鶴壁市嚴格的環保管控要求，項目明確重點管控區域，嚴格對標“六個百分百”的要求，通過細化責任分區、實行領導包保、強化節點盯控等一系列措施，將環保責任落實到每個環節。同時，主動與市、縣各級環保管理部門對接協調，在嚴格遵守環保要求的前提下，積極申請連續生產許可，實現環保與生產協同推進的良好局面。

走進項目預制梁場，一塊塊箱梁在養護區內整齊排放，智能噴淋系統正噴灑著均勻的水霧?！斑@套智能養護系統平均5分鐘便可完成一片梁的全面養護?！卑踩偙O魯濤介紹，該系統由電腦軟件監控，操作人員可遠程調整參數，在提升養護質量與效率的同時，顯著節約了水資源與電力資源。

同樣體現節水理念的還有圓柱墩養護工藝。針對其環形曲面，項目采取滴灌養生技術，可實現360度無死角補水，相比傳統灑水養護節水60%以上。

棄用填土方案而選擇修建鋼棧橋，最大程度避免污染河水；碎石加工廠引入新能源設備，運輸車輛實現新能源車輛全覆蓋；運用無人機巡查揚塵治理狀況，安排專人進行道路沖洗、清掃……在嚴峻的環保形勢下，107國道鶴壁段新建項目實現了“零通報、零處罰”。

值得一提的是，項目還承接了河南省交通事業發展中心《瀝青面層施工碳排放實測法清單核算與低碳建造技術應用效果綜合評價方法》研究項目課題，目前已完成中期驗收，其研究成果將為未來交通建設項目的綠色低碳標準制定提供重要的技術支撐與實踐范本。

心懷信仰凝心聚力勇向前

心中有信仰，腳下有力量。107國道鶴壁段新建項目深入踐行“圍繞中心抓黨建、抓好黨建促發展”的理念，將黨組織的政治優勢、組織優勢、群眾工作優勢深度融入工程建設主戰場，為施工注入源源不斷的紅色動力，實現黨建工作與項目建設同頻共振、互促共進。

“黨建是指引生產經營的方向盤，生產經營成果也是檢驗黨建成效的試金石。”項目黨支部書記洪順志如是說。在這一理念的指引下，項目黨支部著力打造堅強有力的戰斗堡壘，構建起獨具特色的“標準+規范+創新”的三維黨建體系，推動黨建工作與安全、環保、質量等業務工作深度融合；通過創新打造“移動紅色堡壘”，將組織生活延伸到施工一線，圍繞工程節點、安全環保、技術創新等議題開展專題研討，讓黨建工作真正服務于生產實際。

為進一步發揮黨員先鋒模范作用，項目成立了成本管控、技術攻堅、征拆協調、安全生產4個黨員攻堅小組，劃分了3個黨員責任區，實行連隊化管理；開展“黨員金點子”攻關行動，圍繞安全生產、綠色施工、成本管控等獻計獻策，成功破解現場難題32項；創新推行“四亮四比四評”工作機制，19名黨員亮明身份，主動認領特種設備操作、支架搭設等重點崗位，在急難險重任務中彰顯黨員本色。

在項目建設的關鍵時刻，黨員先鋒隊始終沖鋒在前。瀝青攤鋪攻堅期間，黨員先鋒隊連續奮戰6個晝夜，每天工作近20小時，采用“緊跟碾壓”工藝將壓實度提升至99.8%；面對400余處附屬物征拆難題，“黨員銷號專班”掛圖作戰，深入田間地頭召開協調會21場，連夜制定林地糾紛化解方案，成功擊破18處“硬骨頭”，為項目順利推進掃清障礙。

以紅色引擎凝聚奮進力量的同時，項目將黨建優勢轉化為擔當作為，始終把社會責任扛在肩上。2024年4月，鶴壁市文物考古研究院受項目邀請進行施工前文物勘測，發現春秋戰國時期車馬坑遺址及諸多文物后，項目立即啟動文物保護應急預案，采用“分段推進、重點避讓”的動態施工模式，根據考古勘測的文物坐標實時調整施工方案，確保了5處重要文物點的完整發掘，實現了工程建設與文物保護的雙贏。

不僅主動為考古勘探“讓路”，在急難險重任務面前，黨員突擊隊更是義無反顧、勇挑重擔。自2021年以來，項目團隊多次投身抗洪搶險一線，用血肉之軀筑起守護群眾的“紅色堤壩”。

2021年7月，河南遭遇歷史罕見的持續性強降雨，鶴壁市?？h衛河與共產主義渠水位暴漲，河堤多處出現漫堤、管涌、滲水甚至決堤。項目黨員先鋒隊和青年突擊隊組成搶險救援隊伍，在齊膝洪水中連續奮戰10余個小時，雙手磨出血泡、肩膀壓出深痕，硬是為后續搶險部隊打通了生命通道；面對20多處管涌險情，黨員先鋒隊在泥濘中以人力筑起“傳送帶”，將一袋袋沙石精準投送至滲漏點；每當出現新險情，連續作戰多日的隊員強忍疲憊，打著手電筒、扛起鐵鍬再次投入戰斗……他們在洪峰浪尖踐行初心使命，全力守護?？h周邊村落4萬多人的生命財產安全。

2023年8月，受臺風“杜蘇芮”影響，鶴壁市連降暴雨，淇縣趙家渠比干路出現近30米決堤，導致淇縣多條主干道交通癱瘓，縣城岌岌可危。項目立即召集黨員先鋒隊、青年突擊隊共計35人，組建應急救援組趕往現場。經過10個小時奮戰成功修筑好決口，隨后協同社會各界力量打通便道，為后續機械進場加固堤壩提供有力保障。項目團隊以守土盡責的使命擔當抗擊洪水、守護平安，受到鶴壁市政府及淇縣人民的高度贊揚。

項目建設期間，項目黨支部始終心系當地群眾。組織黨員干部徒步40余公里，深入沿線60余個村莊開展問卷調查，利用紅線內用地規劃建設生產路60公里，節約用地45畝，為地方政府節省投資600余萬元；增設51處通村路口，極大方便了沿線村民出行和農耕作業；定期組織開展敬老院慰問、關愛留守兒童等志愿服務活動……一個個暖心故事，訴說著人民至上的價值追求，贏得了當地群眾的高度贊譽。

黨建引領結出累累碩果。項目先后獲中國交通企業管理現代化創新成果二等獎、鶴壁市工人先鋒號、鶴壁青年五四獎章集體、中交一公局集團基層黨建標桿等30余項榮譽。這些沉甸甸的榮譽，不僅是對項目黨建工作成效的充分肯定，更是對全體建設者擔當作為的最佳褒獎。

一千多個日日夜夜，107國道鶴壁段新建項目的建設者以匠心鑄就品質，以擔當詮釋使命，每一寸路都凝聚著汗水與心血，每一座橋都見證著堅韌與無畏。這條嶄新的路不僅通達南北，更將連接起鶴壁的輝煌歷史與璀璨明天。(來源：中交一公局七公司 作者李雨青 李程)