12 月 17 號,我國南京部分地區(qū)出現(xiàn)導(dǎo)航失靈事件,與此同時,美國一顆衛(wèi)星在太空急速墜落,這兩件事是否有關(guān)聯(lián)呢?
路透社 12 月 19 號報道,美國太空探索技術(shù)公司旗下星鏈計劃稱,一顆星鏈衛(wèi)星在 12 月 17 號出現(xiàn)罕見異常,產(chǎn)生少量碎片。該衛(wèi)星在 418 公里軌道高度與地面失去通信。
![]()
星鏈公司認(rèn)為,衛(wèi)星大體完整,正在太空翻滾。預(yù)計未來幾周,它將重新進(jìn)入地球大氣層直至完全燒毀。至于衛(wèi)星出現(xiàn)異常的原因,星鏈公司覺得其墜落速度迅速,可能發(fā)生了某種爆炸。
隨后,美國近地軌道實驗室公司發(fā)現(xiàn)數(shù)十個可能的事故殘骸碎片,后續(xù)可能還會有更多發(fā)現(xiàn)。他們認(rèn)為衛(wèi)星可能是內(nèi)部問題,未與其他飛行器相撞。而美國太空部隊的太空追蹤部門擔(dān)心,衛(wèi)星碎片會威脅軌道上的其他衛(wèi)星。
![]()
目前,美國星鏈網(wǎng)絡(luò)近 1 萬顆衛(wèi)星在運營,像這樣不明原因下墜且可能爆炸的事件較為少見,這也是此事受關(guān)注的原因。巧的是,12 月 17 號傍晚,我國南京部分區(qū)域衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)集體失靈。
![]()
我國一些網(wǎng)友不禁聯(lián)想,這兩件事是否有關(guān)。不過在我看來,二者并無必然聯(lián)系。19 號南京衛(wèi)星協(xié)會公布消息,南京當(dāng)時的情況大概率在預(yù)料之內(nèi),是為確保相關(guān)領(lǐng)域安全的必要舉措。著名媒體人胡錫進(jìn)希望了解詳情,但我覺得沒必要細(xì)究,知道在計劃內(nèi)且不影響整體安全就行。
![]()
再看美國星鏈衛(wèi)星墜落事件,衛(wèi)星發(fā)生內(nèi)部爆炸可能有以下原因。一是推進(jìn)系統(tǒng)故障,美國媒體認(rèn)為推進(jìn)劑儲罐泄漏或管道破裂,導(dǎo)致壓力失衡、能量釋放,產(chǎn)生類似爆炸的異常和碎片。二是電子系統(tǒng)問題,如電池?zé)崾Ш狻⒏邏弘娐范搪贰瘟W臃D(zhuǎn)等,可能引發(fā)局部過熱或放電導(dǎo)致爆炸。此外,載荷異常、熱控失效也可能使內(nèi)部能量失控,這都是星鏈公司等需要調(diào)查的重點。
![]()
這件事真正的影響在于外太空軌道安全。該衛(wèi)星處于 418 公里的低軌,當(dāng)前地球低軌道衛(wèi)星數(shù)量激增。衛(wèi)星爆炸或墜落,一方面會給同高度航天器運行帶來安全隱患,就像我國載人飛船曾被太空碎片撞擊,舷窗受損,航天領(lǐng)域啟動安全措施。另一方面,衛(wèi)星主體若未在大氣層完全燃燒就砸向地面,也會有安全風(fēng)險。
![]()
因此,要連續(xù)跟蹤事故衛(wèi)星載入進(jìn)程和碎片隕落區(qū)域,避免地面安全風(fēng)險;加強(qiáng)進(jìn)軌衛(wèi)星軌道機(jī)動通報與協(xié)調(diào),降低碰撞可能;推動建立完善的近地軌道空間交通規(guī)則,保障軌道資源可持續(xù)利用。
特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布,本平臺僅提供信息存儲服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.