海南封關，新加坡派人訪華，他們還有一大優勢，已經作出選擇

海南實施封關這件事情引發了比較多的關注，新加坡一下子被推到了比較顯眼的位置。有不少人開始探討新加坡是否會“失去優勢”，還有網友把海南和新加坡進行對比，聲稱以后新加坡的日子不會太好過。說新加坡對這件事情一點都不擔憂肯定是不符合實際情況的。新加坡的地理位置處于重要的黃金航道上，但是其地域面積確實非常小，資源和環境方面也比較緊張，甚至連飲用水都得依賴馬來西亞來供應。

在幾十載的時光里，他們借助著堅韌以及將就弄出了一些成績，還真練就了在夾縫當中謀求生存的本領。新加坡一直是世界級的自由貿易港，是國際航運的“超級服務區”。轉口貿易、金融、報關、修船等都是一條龍的服務，依靠這些業務來維持生計，也是GDP的重要組成部分。歐美廠商早先進入不了亞洲市場，覺得麻煩，還擔憂各個國家的規則眾多，干脆把貨物交給新加坡管理。這種模式依靠的，不只是流程簡便，還有美國駐軍在背后支撐著，大家都覺得這里安全可靠，讓人省心省力。可是時代發生了變化，海南一旦開放，立刻就有不少免關稅的待遇，貨物能夠進來也能夠出去，而且地盤廣闊、勞動力充足，外資就看重成本低以及流程快。

那對于新加坡而言，僅僅依靠老辦法里的中轉加工那一點優勢是不行的，必然會吃虧。企業都想要獲取利潤，會朝著節省成本的方向行動。不過說海南一下子把新加坡擠掉并沒有那么快。新加坡存在一個現成的優勢，其地理位置較為特殊，馬六甲海峽是全球航運的主要通道，亞洲眾多國家的貨船沒有必要繞到海南那一圈。另外新加坡積累的商業制度以及國際金融規則，早已和歐美市場十分順暢了，短時間內沒有人能夠完全將其取代。實際上新加坡這些年能夠維持住依靠的是具備隨機應變的能力。

黃循財為日本說話，仿佛是站在日本那一邊。實際上就是在各個方面尋求平衡，想要過上太平的日子。這種做法在夾縫中求生存還可以。就算海南強勢地進入，更多的是逼迫新加坡進行轉型升級，把傳統的低端業務慢慢地讓出去，著重去做自己能夠做好的高端金融、國際仲裁服務，在東方和西方之間充當橋梁，海南短時間內追趕不上這一方面。

海南實施封關的舉措并不意味著新加坡就走向了末路。前些日子新加坡的副總理來到中國進行訪問，簽署了二十多項合作協議，其中還包括像人民幣支付、中企上市這類以往沒有開展過的事務。他們也明白不能與中國針鋒相對，必須提前進行布局，開展差異化的競爭，以此來守護自身的優勢。亞洲的經濟圈范圍較為廣闊，新加坡和海南并非是相互對立的關系，反而還能夠實現優勢互補。

新加坡擁有通道以及相關規則，海南具備政策方面的紅利和發展的空間，各自發揮自身的長處，從未來的情況來看或許能夠開展合作，一同提高區域的影響力。你覺得新加坡會出現落后的情況？還是會借助這次的變化尋找到新的發展出路？歡迎在評論區分享你自己的觀點和看法。