低速四輪電動車又被稱為老年代步車,因為這種車型靈活快捷、價格便宜等優勢,受到了老年朋友們的歡迎。但是這種車型也面臨一個問題,沒有統一的國家標準,近日國家標準化管理委員會發布通知,低速四輪電動車國標有新消息,以后老年人該怎么樣出行呢?
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低速四輪電動車國標有新消息
長期以來,人們一直期待低速四輪電動車出臺國家標準,這樣電動車才有合法的身份,才能夠上正式號牌,可以安全的上路行駛。
早在2016年,有全國汽車標準化技術委員會起草了《四輪低速電動車技術條件》,同時在2019年工信部組織起草了《四輪低速電動汽車技術條件》,在技術條件中為低速四輪電動車的尺寸、重量、速度等等,都提出了一系列的國標要求,但是到目前為止,老年代步車的國標一直沒有后文。
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在2025年10月26日,國家標準委發布了通知,內容是《關于終止62項國家標準計劃的通知》,也就是說一共有62項國家標準計劃決定終止,其中包括了上面我們提到的2016年與2019年的低速四輪電動車國標標準。
通過查詢可以發現,目前這兩個標準均已處于終止的狀態,而且在文件中很明確,之所以出現終止計劃項目,是因為要加強項目管理,強化可行性和必要性評估,提高項目的立項質量。
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所以低速四輪電動車設置國家標準,目前主要面臨的是項目的可行性和必要性的評估,同時還需要提高該國家標準的立項質量,可見上面兩個國標標準不滿足相應的要求,還需要進行重新論證,目前來看,三五年內低速四輪電動車不會有新國標發布。
老年人該怎么樣出行
在最近幾年內,低速四輪電動車國家標準無法發布與實施,這意味著這種車型仍然處于灰色地帶,所以老年人在選擇交通工具時,不要再選這種車型了,老年人出行的話,選擇哪種代步工具最合適呢?行內人分享了三種車型。
新國標電動車
2025年12月1日起,電動車新國標標準已經全面實施,老年人可以考慮選擇新國標電動車。
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新國標車型已經提高了安全性與實用性,取消了舊國標中的腳蹬子,允許安裝后視鏡,同時提高了防火阻燃性能,安裝了大容量的鉛酸電池,提高續航里程,另外還標配了tcs防側滑等配置,電動車的安全性能有很大的提升。
最關鍵的是新國標電動車上路不需要駕照,而且年滿16周歲以上的人都可以騎行,非常適合用作短途代步,或者接送孫輩上下學。
電動輕便摩托車
老年人感覺新國標車速度慢,性能不夠的話,可以考慮選擇電動輕便摩托車,同樣非常適合作為老年人的交通工具。
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這種車型的速度在25~50km/h,比較適合身體條件硬朗,而且需要高效率出行的老年人。當然了,電輕摩屬于機動車類型,上路的時候需要考駕照,不過只需要F駕照就能夠上路,目前該駕照已經取消年齡上限,70歲以上老年人也可以使用。
電動三輪車
低速四輪電動車沒有國標,不過電動三輪車是有國家標準,而且有工信部的公告目錄,這種車型屬于合規車,用戶可以放心騎。
除了常見的貨運電動三輪以外,還有電動三輪篷車以及休閑電動三輪車,這兩種車型都適合載人,特別是電動三輪篷車,其安全性與舒適性并不比低速四輪電動車差,而且可以同時搭載多人,適合作為老年人的代步工具。
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不過電動三輪車都是機動車,上路的時候需要持有相應的駕照,電動三輪篷車需要D駕照,休閑電動三輪車則至少需要F照。
總結
國家標準委員會發布通知,目前已經明確終止低速四輪電動車國家標準的計劃,這意味著在未來的三五年內,低速四輪電動車的國標標準不會實施,不過老年人仍然有多種車型可以方便出行,比如選擇電動自行車、電動輕便摩托車與電動三輪車,都非常適合作為老年人的代步工具。
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