曾經的全國第二大城市，大武漢的歷史如此輝煌

大約560年前的明成化年間，漢水改道將漢陽一分為二，北岸淤積形成漢口，奠定了武漢“三鎮鼎立”的格局?。漢口憑借漢水入江口的獨特位置，"占水道之便，擅舟楫之利"，迅速成為長江中游的物流樞紐，明清時期已躋身"天下四大名鎮"和"天下四聚"（北京、蘇州、佛山、漢口），成為全國商業中心之一，溝通九省貿易，被譽為“九省通衢”。

1861年《天津條約》后，漢口正式開埠，成為對外通商口岸，各國紛紛設立租界，洋行、銀行云集，迅速發展為國際化商埠。

清末隨著張之洞總督大辦洋務，創辦自強學堂（武漢大學前身）等新式學堂，使武昌成為華中地區文化教育中心。1890年張之洞創辦漢陽鐵廠，成為亞洲最大鋼鐵聯合企業。1892年建立漢陽兵工廠（初名湖北槍炮廠），成為中國近代軍事工業發祥地。又沿漢水從龜山到赫山形成"十里工業長廊"，包括鐵廠、兵工廠、火藥廠等，在武漢地區形成了完整的工業體系。

武漢在歷史中長期作為區域政治中心，自元代起即為湖廣行省省會，明清為湖廣總督衙門居地，是華中地區政治軍事要地。又是命革發祥地，作為1911年辛亥首義之地，推翻了兩千多年的封建帝制。

孫中山先生在《建國方略》中對武漢有極高評價，"武漢者，指武昌、漢陽、漢口三市而言。現在漢陽已有中國最大之鐵廠，而漢口亦有多數新式工業，武昌則有大紗廠。而此外，漢口更為中國中部、西部之貿易中心，又為中國茶之大市場。湖北、湖南、四川、貴州四省，及河南、陜西、甘肅三省之各一部，均恃漢口以為與世界交通唯一之港。"孫中山希望將武漢建成為世界級城市，應"定一規模，略如紐約、倫敦之大"。

民國時期，“大漢口”以"駕乎津門，直追滬上"的聲望，穩居中國第二大城市，與"大上海"齊名，被譽為"東方芝加哥"。這座長江與漢水交匯處的城市，是中國近代工業發祥地和商貿金融中心，其地位與影響力僅次于上海，遠超當時的北平、天津等城市。1937年抗戰爆發前，上海人口377萬，武漢人口135萬，在全國城市排名中僅次于上海，領先于天津、北平。

1927年1月1日，國民.政府在漢口開始辦公，將武昌、漢口、漢陽三鎮合為京兆區，定名"武漢"，作為中華民國臨時首都，這是武漢城市史上的高光時刻。

解放后，武漢市更是煥發青春，一直到八十年代初期，武漢的經濟總量一直在僵排名第四。

歷經滄海桑田，武漢風采依舊。在新時期的國家發展戰略中，武漢的最新定位是?中部地區的中心城市?，并被賦予“五個中心”的核心發展目標：全國經濟中心、國家科技創新中心、國家商貿物流中心、國際交往中心和區域金融中心。英雄城市的歷史地位與貢獻，值得我們永遠銘記與傳承。