廣湛高鐵正式開通運營 黃坤明宣布開通并慰問參建運營單位 孟凡利出席

12月22日，廣湛高鐵開通活動在廣州白云站和湛江北站舉行。上午10時30分許，省委書記黃坤明宣布：廣州至湛江高速鐵路開通！伴隨著悠長的汽笛聲，首發車G9785次列車自廣州白云站緩緩駛出，與此同時，G9786次列車也從湛江北站對向開出，標志著我省歷史上自主投資建設標準最高、線路最長、投資最大的鐵路項目正式開通運營。省委副書記、省長、深圳市委書記孟凡利出席活動并講話。

開通活動后，黃坤明、孟凡利等看望慰問了廣湛高鐵項目業主及參建、運營單位代表。黃坤明代表省委、省政府向大家表示熱烈祝賀并致以誠摯問候。他說，在“十四五”順利收官、“十五五”即將開啟的重要時刻，廣湛高鐵開通運營，這是我省鐵路建設歷史上具有里程碑意義的重要成就，是全國鐵路事業特別是高鐵建設跨越式發展的一個生動縮影，也是新時代我國基礎設施高質量發展又一個最新成果，必將進一步完善沿海鐵路大通道，強化粵港澳大灣區對粵西乃至北部灣城市群的輻射效能，促進與海南自由貿易港的對接聯動，加快華南與西南地區聯動發展；必將進一步推動“百縣千鎮萬村高質量發展工程”深入實施，有力促進全省區域協調發展，更好服務和融入新發展格局。自項目開工建設以來，各有關方面高效協作、全力推進，項目沿線地市社會各界和廣大群眾傾情傾力支持，廣大工程建設者們緊盯工程質量，強化安全管控，勇于改革創新，克服了一系列困難挑戰，確保了如期開通運營，充分彰顯了社會主義制度集中力量辦大事的獨特優勢，充分體現了新時代建設者逢山開路、遇水架橋的奮斗精神，展現了自力更生、自主創新的骨氣志氣，對大家的辛勤勞動和為項目付出的心血汗水表示崇高敬意與衷心感謝。

黃坤明指出，鐵路是交通基礎設施的骨干，也是經濟發展的強力引擎。實現習近平總書記、黨中央賦予廣東的使命任務，需要完善高效的鐵路網絡作支撐。希望同志們認真學習貫徹總書記對鐵路建設的重要指示和對廣東系列重要講話重要指示精神，以“走在前、作示范、挑大梁”的責任擔當，再接再厲、接續奮斗、實干爭先，共同把我省鐵路網絡規劃好、建設好、運營好，以鐵路建設的新進展新成效不斷為中國式現代化的廣東實踐添磚加瓦。要高站位謀劃實施我省“十五五”鐵路規劃，錨定率先基本實現交通運輸現代化目標，加快推動重大交通項目前期工作，著力增強粵港澳大灣區內聯外通和輻射帶動能力，提升我省區域間通達水平。要高質量推進在建鐵路項目，切實抓好質量監管和安全生產，確保如期建成投運。要高品質開展運營服務，下功夫研究解決好購票、換乘、停車等群眾出行的痛點堵點，加快實現“人享其行、貨暢其流”的美好愿景。元旦、春節假期即將到來，全省各地各部門要扎實做好節假日期間的交通運輸服務與安全保障工作，有效保障廣大群眾平安順暢出行。

孟凡利代表省委、省政府衷心感謝所有的建設者、決策者、領導者、參與者和關心支持項目建設的人們，尤其感謝國鐵集團長期以來對廣東省的關心支持幫助。他表示，廣湛高鐵開通大幅提升了廣州、佛山、肇慶、云浮、陽江、茂名、湛江等市之間的交通通達性，汕汕高鐵全線貫通大幅縮短了粵港澳大灣區與粵東之間的時空距離，廣州東至新塘五六線也在同日開工建設，共同為廣州、廣東高質量發展插上了騰飛的翅膀。希望沿線各市搶抓重大機遇，依靠高速通道創造高速發展、實現高質量發展。省委、省政府將持續推動完善多式交通網絡布局，加快構建現代化基礎設施體系，更加有力支撐城市群一體化、都市圈同城化，為廣東在推進中國式現代化建設的偉大實踐中走在前列打下堅實基礎、提供堅強保障。

國家鐵路集團有限公司黨組成員、副總經理吳新紅表示，黨的十八大以來，我國鐵路建設發展取得舉世矚目的成就，高鐵技術樹起國際標桿。在推進鐵路現代化進程中，國鐵集團始終把廣東鐵路建設擺在重要位置，“十四五”期間，廣東相繼建成一批大線大站，歷史性實現“市市通高鐵”。此次開通的廣湛高鐵，是國鐵集團與廣東省深化戰略合作、共同推進中國式現代化取得的又一重要成果，開通運營后，將大幅縮短粵西與大灣區核心城市的時空距離，極大便利沿線人民群眾出行。下一步，國鐵集團將深入貫徹習近平總書記對廣東和鐵路工作的重要指示批示精神，結合編制實施“十五五”規劃，進一步加大對廣東鐵路規劃建設的支持力度，為廣東在推進中國式現代化建設中走在前列作出新的貢獻。

活動上，中國鐵路廣州局集團有限公司負責同志介紹了全省鐵路建設和新線運營情況，省鐵路建設投資集團有限公司負責同志介紹了廣湛高鐵建設情況，廣州、湛江市負責同志作發言。

省領導張虎、馮忠華、郭永航、張少康、王勝、唐屹峰，廣州市市長孫志洋，中直駐粵有關單位、省直有關單位和項目沿線地市負責同志參加活動。

據悉，廣湛高鐵是國家“八縱八橫”高速鐵路網、時速350公里沿海高速鐵路通道的重要組成部分，于2019年9月開工建設，項目全長401公里，全線新建佛山、佛肇、新興南、陽春東、陽江北、馬踏、茂名南、吳川、湛江北等9座車站，預留陽西站和湛江東站。項目開通后，廣州至湛江的通行時間由3小時左右縮短至1.5小時左右，有效改善粵西地區群眾出行條件，對發揮粵港澳大灣區輻射帶動作用、促進粵西地區高質量發展，推動粵港澳大灣區與北部灣經濟區、海南自由貿易港互聯互通具有重要意義。

來源：南方+（記者 徐林 駱驍驊 李鳳祥 通訊員 岳宗 符信）