一邊避開臺灣問題不敢提,一邊卻大張旗鼓拉攏中亞五國。
一邊承諾3萬億日元投資,一邊又急著打造繞開中俄的新通道。
高市早苗這葫蘆里賣的究竟是什么藥?
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2025年12月19日至20日,日本東京首次舉辦“日本—中亞五國”首腦峰會。
哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦、烏茲別克斯坦、塔吉克斯坦和土庫曼斯坦的領導人全部到場,這是日本與中亞建交33年來第一次將對話機制從外長級提升到首腦級。
峰會結束時,六國共同發布《東京宣言》,共53條內容,涵蓋經濟合作、資源開發、物流通道建設等議題。
日本首相高市早苗在會上宣布,未來五年內將向中亞地區投入3萬億日元(約合1340億元人民幣)用于民間合作項目。
其中,僅哈薩克斯坦一國就獲得了37億美元的投資承諾,涉及能源、冶金和“下一代智能采礦”等領域。
此外,日本還與塔吉克斯坦敲定了20項協議,覆蓋農業、礦產、基礎設施和能源;與其他三國雖未公布具體數字,但總計協議數量達到34份。
值得注意的是,這次峰會刻意避開了安全和軍事話題。
中亞五國明確拒絕在宣言中加入任何涉及安全的內容,日本也只能接受合作僅限于經貿范疇。
盡管如此,高市政府仍試圖通過經濟手段撬動地緣格局,其真實意圖并不難察覺。
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日本此次峰會最引人關注的舉措,是推動建設“里海運輸走廊”,也稱“中間走廊”。
這條路線從中亞出發,經里海運至阿塞拜疆,再通過土耳其進入歐洲,全程不經過俄羅斯或中國。
日本希望借此打破中亞內陸國家的物流困局,同時削弱中俄在歐亞大陸腹地的影響力。
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中亞五國確實面臨出海難題,目前主要依賴兩條通道:一是經俄羅斯黑海港口新羅西斯克,但受俄烏沖突影響,該線路風險上升。
二是經中國鐵路網,但存在軌距不同、換裝成本高、運輸距離長等問題。伊朗方向因長期受制裁,港口效率低下,基本被棄用。
相比之下,“里海走廊”理論上能提供一條避開大國控制的替代路徑。
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然而現實并不樂觀,哈薩克斯坦阿克套港管理混亂,集裝箱丟失、延誤頻發;里海水位持續下降,大型船只難以靠岸;跨海后還需多次裝卸,效率低下。
更重要的是,連接阿塞拜疆與土耳其的“贊格祖爾走廊”尚未完全貫通,且地處亞美尼亞與阿塞拜疆爭議地帶,局勢脆弱。
即便美國已介入并將其命名為“特朗普國際和平走廊”,其穩定性仍存疑。
日本明知困難重重,卻仍大力推動此路線,背后有更深層的戰略考量。
一方面,配合美國主導的“C5+1”機制。
就在2025年11月6日,特朗普剛在白宮主持過美國與中亞五國峰會,重點討論關鍵礦產供應鏈。
日本緊隨其后召開峰會,明顯帶有“跟風”和“表忠心”的意味。
另一方面,日本試圖通過支持這條繞開中俄的通道,在歐亞大陸打入楔子,緩解自身在東亞方向的地緣壓力。
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日本對中亞的興趣,核心在于資源安全。
作為全球最大的稀土進口國之一,日本約60%的稀土依賴中國供應。在中日關系持續緊張的背景下,這種依賴被視為“卡脖子”風險。
而中亞,尤其是哈薩克斯坦,不僅擁有豐富的稀土資源,還是全球重要的鈾礦儲備國——這對計劃重啟核電、實現碳中和目標的日本至關重要。
《東京宣言》第24條明確提出,日本將依托中亞天然資源,全面推進礦產合作,強化本國薄弱的供應鏈。
第25條則聚焦“里海路線”建設。這兩條內容直指日本當前最緊迫的經濟安全需求。
高市政府希望通過構建從勘探、加工到運輸的完整產業鏈,將中亞納入其“經濟安保”體系。
但問題在于,日本在中亞的根基極其薄弱。
雖然早在1997年橋本龍太郎就提出“絲綢之路外交”,2004年建立外長對話機制,但過去二十多年里,日本高層極少訪問中亞。直到2025年,才由高市早苗促成首次首腦峰會。
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更關鍵的是,日本企業對中亞投資普遍持謹慎態度。
地理遙遠、法治環境差異大、基礎設施落后等因素,使得商業回報充滿不確定性。
此次峰會雖有豐田、三菱、住友等大財閥出席,但多為“捧場”性質,并無實質性投資計劃。
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歷史上,日本曾在1990年代至2010年代初對哈薩克斯坦提供大量援助,但在2011年“扎瑙津事件”后因擔心得罪歐美而大幅削減,最終投入幾乎全部打水漂。
如今重提合作,中亞國家對日本的承諾已缺乏信任。
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高市早苗政府此次對中亞的布局,體現出明顯的“對俄強硬、對華回避”策略。在整個峰會期間,她只字未提臺灣問題,也沒有要求中亞國家在涉華議題上表態。
這并非偶然,此前因為涉臺言論導致中日矛盾激化,若再次火上澆油,恐怕反而會讓中亞五國投鼠忌器,故不愿因此激化矛盾。
相反,在針對俄羅斯方面,日本則毫不掩飾其意圖。
推動“里海走廊”本質上就是繞開俄羅斯的物流網絡,強調“基于法治的自由開放國際秩序”,暗含對俄現行體制的否定。
甚至在日本防衛大臣小泉進次郎接待中亞領導人期間,他本人卻登上美國“海狼”級核潛艇參觀,釋放出強化美日軍事同盟、對抗俄影響力的信號。
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這種“軟對華、硬對俄”的做法,反映出高市政府對地緣現實的重新評估。面對中國,日本似乎刻意回避激化矛盾;而面對陷入烏克蘭戰爭泥潭的俄羅斯,則認為有機可乘。
但這種策略存在巨大風險。中亞國家雖愿接受日本投資以實現外交多元化,但絕不會輕易選邊站隊。
它們既依賴中國的市場與基建,又依靠俄羅斯的安全保障,奉行的是平衡務實路線。
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此外,日本國內政治壓力也是推動此次峰會的重要因素。
高市早苗上任僅兩個月,因涉臺言論導致外交孤立,內閣支持率低迷。舉辦一場多國首腦峰會,既能制造“外交活躍”形象,又能轉移國內視線。
但若無法兌現投資承諾,反而可能進一步損害信譽。
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歸根結底,日本試圖通過中亞實現“遠交近攻”的戰略構想,更多是一廂情愿。
中亞不是權力真空,而是中俄深耕多年的戰略要地。
任何外部力量若想在此立足,必須尊重地區國家的自主選擇,而非強推排他性議程。
歷史已經證明,和平與發展才是中亞各國的真實訴求。
日本若繼續以對抗思維謀劃外交,即便聲勢浩大,最終也難逃“畫餅充饑”的結局。
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