12月20日
京港澳高速公路改擴(kuò)建
1標(biāo)項(xiàng)九里關(guān)到大悟田灣
31.88公里瀝青路面
實(shí)現(xiàn)全線貫通
為確保今年底通車(chē)目標(biāo)夯實(shí)基礎(chǔ)
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2022年4月以來(lái),面對(duì)工期緊、任務(wù)重、標(biāo)準(zhǔn)高的挑戰(zhàn),承建方聯(lián)投湖北路橋全體建設(shè)者科學(xué)統(tǒng)籌、精心部署,以“攻堅(jiān)沖刺”的勁頭推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)——通過(guò)推廣應(yīng)用新技術(shù)、新工藝,對(duì)原材料質(zhì)量、配合比設(shè)計(jì)、攤鋪溫度、碾壓工藝等關(guān)鍵環(huán)節(jié)實(shí)施全流程管控,確保路面平整度、壓實(shí)度、厚度等指標(biāo)均優(yōu)于設(shè)計(jì)規(guī)范;同時(shí)將安全生產(chǎn)貫穿始終,強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)管理與風(fēng)險(xiǎn)防控,實(shí)現(xiàn)工程建設(shè)安全平穩(wěn)推進(jìn),全力打造經(jīng)得起時(shí)間檢驗(yàn)的品質(zhì)工程。
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此次瀝青路面全線貫通,意味著1標(biāo)段主體工程基本完工,項(xiàng)目正式轉(zhuǎn)入交安設(shè)施安裝、標(biāo)志標(biāo)線施劃、綠化及附屬設(shè)施完善等收尾階段。
“我們將以此次貫通為契機(jī),
全力以赴推進(jìn)收尾工作,
確保年底通車(chē)目標(biāo)。”
項(xiàng)目負(fù)責(zé)人彭磊表示
京港澳高速公路改擴(kuò)建工程
是在原雙向4車(chē)道、設(shè)計(jì)時(shí)速100千米、路基寬26米的基礎(chǔ)上,采用兩側(cè)直接拼寬方案改建,完工后將升級(jí)為雙向8車(chē)道、設(shè)計(jì)時(shí)速120千米、路基寬41.5米,屆時(shí)一條更寬闊、更順暢、更安全的交通大動(dòng)脈,能更好滿足公眾出行需求。
工程將進(jìn)一步完善
湖北“九縱五橫四環(huán)”高速網(wǎng)布局
為湖北建成支點(diǎn)
為沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展
注入強(qiáng)勁動(dòng)力
來(lái)源:孝感日?qǐng)?bào) 易榮波 李怡
制作:李滿麗
審核:李蘇秦
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