豐田埃爾法在中國的好日子,可能要到頭了!
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就在昨天,在華為常務董事、終端BG董事長余承東與奇瑞董事長尹同躍共同亮相的央視直播節目中,鴻蒙智行首款旗艦MPV被正式定名為智界V9。
這款車長超5.3米、軸距達3.2米的中大型MPV,預計將于2026年春季正式上市。
智界V9的官宣并不突然。在上個月的享界S9發布會上,余承東就已經預告了鴻蒙智行首款MPV即將到來。而這次的命名,遠不止一個簡單的產品代號。
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“V”象征勝利,“9”代表技術旗艦,這種命名邏輯清晰傳達了華為和奇瑞對這款產品的期待。在鴻蒙智行的產品序列中,“9系”一直是最高端技術的代表,此前推出的問界M9已經證明了這一點。
更值得注意的是,首款MPV落戶智界品牌而非更高端的尊界,這一選擇背后有著多重考量。智界品牌作為華為與奇瑞合作的核心載體,目前僅有S7和R7兩款在售車型。
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智界V9的核心競爭力,源于華為在智能汽車領域的技術沉淀。新車基于華為DriveONE 800V碳化硅動力平臺打造,提供增程與純電雙版本選擇。
增程版純電續航可達400公里,完全滿足日常城市通勤,綜合續航超1200公里;純電版搭載100度華為巨鯨電池,實現“充電10分鐘,續航300公里”的超快充體驗。
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據悉,智界V9預計起售價將鎖定在40萬以上區間,直接瞄準高端MPV市場。這一價格定位意在與騰勢D9、極氪009等主流高端MPV拉開半級差距,更大概率將與近期上市的別克至境世家正面競爭。
當前高端MPV市場已經形成了多元競爭格局。傳統燃油MPV如豐田賽那、別克GL8依然保持穩定銷量;新能源MPV中,騰勢D9主打家用商務平衡,極氪009錨定高端豪華。
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智界V9選擇此時入場,面對的是一片已經相當擁擠的紅海市場。
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