輪到中國卡脖子了！該技術被列入禁止出口清單，美國3次求購遭拒

芯片被卡脖子，光刻機被卡脖子，各種高端制造設備都曾經讓我們吃過苦頭。華中科技大學的張海鷗教授帶著他的團隊，硬是在金屬3D打印這個領域搞出了個大動靜。

不但讓中國擺脫了技術依賴，還把這項技術列入了禁止出口清單。美國連續三次求購都被咱們給拒絕了。你說這技術到底有多厲害，能讓美國人這么著急？

張海鷗這個名字，可能很多人都不熟悉，但在金屬3D打印這個圈子里，他絕對是個響當當的人物。

1995年，那會兒3D打印還是個新鮮玩意，大部分人連聽都沒聽過，張海鷗就開始琢磨這個東西了。那時候的中國，在這個領域基本就是一張白紙，所有的技術都掌握在歐美發達國家手里。

別人都說這個東西太難搞，投入大、見效慢，還不一定能搞出什么名堂來。但張海鷗就是那種認準了就不回頭的人，他覺得這個技術將來肯定有大用處，特別是在航空航天這些高端制造領域。

那會兒我們國家的大飛機、火箭這些，關鍵零部件都得依賴進口，想想就憋屈。

從1995年到2009年，整整十四年時間，張海鷗就像個苦行僧一樣，一頭扎在實驗室里搞研究。

那時候條件艱苦，沒有先進設備，沒有充足資金，甚至連參考資料都很難找到。但他就是不服輸，一點一點地摸索，一次次地試驗，一回回地失敗再重來。

2009年，轉機來了。國家數控機床重大專項正式啟動，這可是國家層面的大項目，專門用來解決我們在高端制造裝備方面的短板問題。張海鷗的金屬3D打印研究被列入了這個專項，一下子有了國家的大力支持。

有了國家的支持，情況就完全不一樣了。資金到位了，設備也跟上了，團隊也壯大了。張海鷗的妻子王桂蘭也加入了研究團隊，夫妻倆一起為了這個目標奮斗。

那幾年，他們團隊基本就是白天黑夜連軸轉，所有人都憋著一口氣，一定要把這個技術搞出來。

2013年，好消息終于來了。經過四年的艱苦攻關，團隊制成了第一批小樣件，技術可行性得到了驗證。

雖然這些樣件還很粗糙，離實用還有很大距離，但這證明了他們的技術路線是對的，這個突破的意義非常重大。

傳統的航空航天零部件制造，那叫一個復雜，什么鑄造、鍛造、銑削、焊接，十幾道工序下來，不但費時費力，材料浪費也特別嚴重。一塊原材料，最后能用上的可能就百分之十幾，其他的都當廢料扔了。

張海鷗他們搞出的這個鑄鍛銑一體化金屬3D打印技術，就是要把這些工序全部整合到一起。

你想想看，原來需要十幾道工序，現在一臺設備就全解決了，這效率提升得有多明顯。材料利用率也大幅提升，成本直接降到了原來的幾十分之一。

2016年，第一臺真正可用的設備終于問世了。這臺設備的出現，標志著中國在金屬3D打印領域實現了真正的技術突破。不但能打印出高質量的金屬零部件，而且效率和精度都達到了國際先進水平。

2018年，一個重要的時刻到來了。工信部組織了技術鑒定，邀請了九位院士對這項技術進行評估。結果出來了，九位院士一致認定這是國際首創技術。

這個認定的分量有多重，懂行的人都知道。院士們可不是隨便說說的，能得到他們的一致認可，說明這項技術確實達到了世界領先水平。

有了權威認定，這項技術很快就在各個重要領域開始應用了。殲-20戰斗機的鈦合金大隔框，這可是飛機結構中的關鍵部件，直接關系到飛機的安全和性能。

長征火箭的儲箱，這是火箭的核心組件之一。還有C919大型客機的主起落架，這些都是我們國家重大裝備中最核心的零部件。

能夠批量生產這些關鍵零部件，說明這項技術不只是實驗室里的成果，而是真正能夠投入實際使用的成熟技術。從技術驗證到批量應用，這個過程走得很快，也說明了技術的可靠性和先進性。

技術搞出來了，應用也鋪開了，國外的動靜也來了。美國那邊很快就注意到了中國的這項技術，畢竟這可是能夠改變整個制造業格局的重大突破。他們開始想方設法要獲得這項技術。

第一次，美國企業開價8億元，想要購買這項技術。被拒絕了。第二次，價格漲到了20多億元，還是被拒絕了。

第三次，出價竟然達到了30多億元，這個價格已經是天價了，但中國方面的態度很堅決，就是不賣。

2020年8月，國家正式把這項技術列入了禁止出口目錄，編號183506X。這意味著什么？意味著這項技術被國家認定為具有重要戰略價值，任何形式的對外轉讓都被嚴格禁止。

2023年，出口管制目錄再次修訂，對這項技術的控制更加嚴格了。

這下美國人算是徹底死心了。想當年，他們對我們各種技術封鎖，什么芯片、光刻機、高端設備，能卡的都卡。

現在輪到我們掌握了關鍵技術，自然也不會輕易讓出去。這就是技術實力帶來的話語權。

從張海鷗教授1995年開始研究到現在，這項技術的突破證明了一個道理：只要我們堅持自主創新，舍得投入，敢于攻堅，就沒有攻不下的技術難題。

這項金屬3D打印技術的戰略價值確實不亞于光刻機，它讓中國在航空航天制造領域實現了從依賴進口到自主可控的根本轉變。現在輪到我們對別人說不了，這種感覺真的很爽。