山東
22日上午，從山東鐵路投資控股集團(tuán)有限公司獲悉，濰宿高鐵至青島連接線工程建設(shè)迎來(lái)新進(jìn)展，全線首座超千米隧道——鐵橛山隧道順利貫通。
本次貫通的鐵橛山隧道全長(zhǎng)1292.6米，為單洞雙線隧道，圍巖條件復(fù)雜，其中V級(jí)圍巖段長(zhǎng)187.6米，施工難度較大。過(guò)程中，中鐵二十五局建設(shè)者采用動(dòng)態(tài)優(yōu)化爆破方案，引入國(guó)內(nèi)先進(jìn)的全自動(dòng)數(shù)字化三維激光掃描系統(tǒng)和智能化信息平臺(tái)，進(jìn)行實(shí)景復(fù)制和追蹤監(jiān)測(cè)，結(jié)合超前地質(zhì)預(yù)報(bào)系統(tǒng)構(gòu)建全方位安全防線，有效降低風(fēng)險(xiǎn)、加快施工進(jìn)度。最終，較預(yù)定工期提前80天實(shí)現(xiàn)順利貫通。
據(jù)了解，濰宿高鐵至青島連接線位于山東半島南部，全長(zhǎng)108.78公里，是國(guó)家“八縱八橫”高鐵主通道之京滬高鐵輔助通道和沿海通道的連接線，也是山東規(guī)劃魯中高鐵通道的組成部分，建成后將對(duì)膠東半島北上京津冀、南下長(zhǎng)三角及更遠(yuǎn)地區(qū)的旅客往來(lái)和經(jīng)濟(jì)交流起到重大推動(dòng)作用。
特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用戶上傳并發(fā)布，本平臺(tái)僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
