新手女司機駕車撞死人 丈夫全程喊剎車為何沒用？

#12月·每日幸運簽#

12月20日，陜西交警發(fā)布的一起交通事故案例，讓無數(shù)人陷入沉思。10月30日上午10時許，西咸新區(qū)灃東新城的道路上，一名女子駕車行駛時，與前方正常騎行的男子發(fā)生碰撞，騎車人經(jīng)搶救無效死亡，交警認定轎車駕駛員因操作不當(dāng)承擔(dān)全部責(zé)任。

更讓人扼腕的是，事發(fā)時副駕駛上的丈夫察覺到危險，全程焦急呼喊“點剎車”，但女子始終未能做出有效制動，直到撞擊發(fā)生后還在慌亂中重復(fù)“唉～唉～”，丈夫崩潰的追問“點剎車嘛”成為這段悲劇的收尾。

從車內(nèi)記錄儀和路人拍攝的視頻能看到，騎車男子發(fā)現(xiàn)危險時已來不及躲閃，被撞后先撞上引擎蓋，隨后滾落地面又遭二次碾壓，自行車被撞得嚴重變形。這起事故的核心原因很明確，女子作為新手駕駛員，面對突發(fā)情況時完全失控，既沒保持安全距離，也未能及時采取制動措施。而副駕駛丈夫的提醒方式，也成為爭議焦點——緊急時刻的口頭呼喊，沒能轉(zhuǎn)化為有效的應(yīng)急處置。

對此，有人稱，這么慢的速度，完全可以剎住的。在這種速度下被撞也依然死亡，人的生命太脆弱了。有人分析，被撞者大概率是頭部撞到馬路牙子，加上二次碾壓才導(dǎo)致致命傷害，還有人提到前方有石墩，撞擊后的二次撞擊威力極大。更多人在探討應(yīng)急處置的可能性：“她完全可以往右打方向避讓”“老公不該只喊剎車，直接拉手剎或許有用”“當(dāng)時搶方向盤撞石墩或其他車輛，也比撞死人強”。還有人提出疑問：“如果丈夫不一直喊剎車，會不會有不一樣的結(jié)果？”

這次事故，新手駕駛員的應(yīng)急反應(yīng)能力不足是主因，面對危險時容易陷入慌亂，大腦一片空白，即便聽到提醒也無法做出正確操作。而副駕駛的緊急處置同樣關(guān)鍵，單純口頭提醒在極端情況下效果有限，熟練駕駛者陪同新手時，不僅要提前預(yù)警，更要掌握實際干預(yù)的技巧，比如在確保安全的前提下直接操作手剎，或平穩(wěn)輔助控制方向盤，避免因慌亂導(dǎo)致更嚴重后果。

新手上路或駕駛經(jīng)驗不足，應(yīng)在熟練人員陪同下選擇車流較少的路段練習(xí)，駕駛專注和規(guī)范操作缺一不可。很多人覺得開車是“熟練活”，但往往忽略了應(yīng)急處置能力的培養(yǎng)，而交通事故的發(fā)生往往就在幾秒之間。

一條生命的逝去，毀掉的是兩個家庭的幸福。無論事后有多少“如果”，都換不回逝去的生命。這起事故給所有駕駛員敲響警鐘：新手需敬畏道路規(guī)則，循序漸進積累經(jīng)驗；陪同者要掌握正確的輔助方式，關(guān)鍵時刻能有效干預(yù)；而每一個交通參與者，都該明白生命沒有重來的機會，謹慎駕駛才是對自己和他人最大的負責(zé)。