日本被騙了！花高價買回來的印度稀土，到手才發現都是中國的

日本這國家，高科技產業一大堆，手機、汽車、電視啥的都得用稀土做部件，可自己地盤上資源少得可憐，開采和加工技術也一般般。

每年全球稀土消耗，日本占了差不多兩成，可九成以上得從中國買。

中國稀土資源多，提煉技術牛，產量占世界九成多，日本企業離不開這個供應鏈。2010年釣魚島撞船那事，兩國關系鬧僵，中國就停了對日本的稀土出口。

日本那邊慌了，稀土價格一下翻倍，企業生產線停擺，汽車廠和電子廠損失大。

引言

2025年6月，印度稀土公司突然發布終止出口通知，宣布暫停向日本供應稀土原料，理由是“優先保障本國電動汽車產業發展需求”。

這一通知直接導致日本多家核心制造企業陷入原料短缺危機，豐田、本田等車企的新能源汽車生產線被迫減產。

而比斷供更讓日本產業界震驚的真相隨后浮出水面：過去十余年間日本高價從印度購入的稀土，核心原料實則均來自中國，印度僅通過簡單分裝貼牌完成“轉口貿易”，日本耗費千億日元打造的“稀土脫中供應鏈”，最終淪為一場精心包裝的騙局。

日印“技術換資源”合作的啟動

2010年中日釣魚島撞船事件后，中國對日本實施稀土出口管制，當年日本稀土進口額度從5萬噸驟降至3萬噸。

國內稀土價格短期內飆升20倍，汽車、電子、軍工等依賴稀土的產業遭受重創，豐田汽車因永磁體短缺一度停工三個月。

這場“斷供危機”讓日本下定決心推進稀土供應多元化，擺脫對中國的依賴，“稀土脫中”成為國家層面的戰略目標。

在全球范圍內篩選替代合作方時，印度進入日本視野。美國地質調查局數據顯示，印度稀土儲量達690萬噸，位居世界前五，具備成為資源供應國的基礎條件。

2012年，日本與印度正式達成“技術換資源”合作協議，日本國有能源和金屬礦產支持組織（JOGMEC）牽頭，聯合住友金屬、信越化學等企業組建合作聯盟，承諾向印度無償轉讓稀土高純度提純技術，在印度東部奧里薩邦共建稀土分離廠，且同意印方持有合資工廠51%的控股股權。

作為回報，印度承諾每年向日本穩定供應1500噸以上稀土原料。

為推動合作落地，日本累計投入超過1200億日元，不僅輸出了稀土分離、提純等核心技術，還包括部分軍民兩用的磁性材料精煉工藝。

日本產業界曾樂觀預期，通過與印度的合作，可在2020年前將對中國稀土的依賴度從90%以上降至50%以下。

然而，合作推進過程中，印度的技術短板逐漸暴露，其本土僅能完成約5%的稀土分離任務，高純度提純、磁材加工等關鍵環節完全無法自主實現，合資工廠的實際產能長期不足預期的10%。

“印度稀土”實為中國轉口產品

盡管產能未達預期，印度仍能按協議向日本供應稀土原料，這一矛盾現象直至2025年中國加強稀土出口管控后才得以解開。

2025年4月，中國出臺新版中重稀土出口管制政策，嚴格限制高純度稀土原料出口，并啟用稀土技術追蹤系統，對出口稀土的流向實施全流程監控。

這一政策直接切斷了印度的“原料來源”，其向日本的稀土供應隨即陷入停滯，最終引發6月的全面斷供。

調查顯示，自2014年雙方合作啟動以來，印度向日本出口的稀土原料，實質是從中國低價進口后進行簡單分裝貼牌的“轉口產品”。

數據顯示，印度每年需進口5.3萬噸稀土磁體，其中90%以上來自中國。在獲得日本轉讓的技術后，印度并未著力提升本土產能，而是利用中國與日本的貿易壁壘，做起了“中間商”生意。

印度企業通過偽造“稀土用于本土新能源產業”的承諾書，從中國大量進口稀土，經簡單加工后貼上“印度產”標簽，以高于中國出口價30%以上的價格賣給日本。

2025年7月曝光的一起案件更揭示了這一轉口貿易的隱蔽性：印度一家礦業公司偽造30份承諾書，從中國進口120噸稀土，部分送往本國軍工工廠生產軍用無人機，其余則轉運至東南亞，以“電機零件”的名義重新包裝后，分別銷往日本和歐美。

中國稀土技術追蹤系統檢測到稀土流向異常后，立即暫停了對該企業的出口許可，并強化了對印度所有稀土進口企業的審核力度，這一舉措直接導致印度向日本的稀土供應徹底中斷。

斷供發生后，日本企業對庫存的“印度稀土”進行成分檢測，結果顯示其稀土元素組成、雜質含量等指標與中國南方離子型稀土完全一致，進一步證實了“轉口貿易”的真相。

日本產業界這才意識到，十余年間高價購入的“印度稀土”，本質上仍是中國產品，所謂的“脫中供應鏈”不過是通過印度搭建的一條高價轉口通道。

日本稀土供應鏈面臨重構危機

印度的斷供讓日本稀土供應鏈瞬間陷入癱瘓。根據日本經濟產業省的評估，若72小時內無法找到替代供應商，國內汽車、電動機、風電設備等高端制造行業將出現大面積停產。

為緩解危機，日本緊急啟動稀土戰略儲備，但儲備量僅能支撐國內企業15天的生產需求。

為擺脫困境，日本不得不重新尋求與中國企業的合作，但受此前“脫中”戰略影響，合作重啟面臨諸多阻礙。

同時，日本加快了與其他國家的稀土合作布局，包括深化與澳大利亞的稀土礦山開發合作，加大對蒙古稀土項目的投資，推進深海稀土開采技術研發。

但這些替代方案短期內難以見效，澳大利亞稀土礦山雖儲量豐富，但缺乏稀土分離提純產能，仍需依賴中國技術；蒙古稀土項目受運輸條件限制，產能釋放緩慢。

日本南鳥島深海稀土礦的開采技術仍處于試驗階段，2025年7月的試采僅投入120億日元，僅獲得35噸礦泥漿，每噸礦泥漿僅能提取2公斤稀土，成本是中國陸地開采的10倍以上。

此次事件也暴露了全球稀土供應鏈的結構性特征。中國不僅擁有全球最大的稀土儲量，更掌控著92%的重稀土高純精煉產能，形成了從開采、冶煉、提純到下游磁材加工的完整產業鏈閉環。

日本試圖通過技術輸出打造替代供應鏈的嘗試，忽視了稀土產業長期積累的技術沉淀和生態閉環優勢，最終以失敗告終。目前，日本對中國稀土的依賴度仍高達85%以上，“稀土脫中”戰略陷入全面停滯。