黨旗引領(lǐng)守初心 匠心筑夢(mèng)保暢通

本文轉(zhuǎn)自：人民網(wǎng)-廣西頻道

黨旗引領(lǐng)守初心 匠心筑夢(mèng)保暢通

——記“火車頭獎(jiǎng)?wù)隆鲍@得者盧森團(tuán)

盧森團(tuán)正在認(rèn)真檢查大機(jī)。黃舞杰攝

在萬里鐵道線上，大型養(yǎng)路機(jī)械被譽(yù)為線路維修的“神兵利器”。柳州工務(wù)機(jī)械段機(jī)械化維修二車間線路三班工長(zhǎng)、共產(chǎn)黨員盧森團(tuán)，就是駕馭這些“鐵路重器”的佼佼者。入黨以來，他始終秉持著“銳意進(jìn)取、迎難而上、安全至上”的拼搏精神，扎根一線、淬煉本領(lǐng)，從業(yè)務(wù)新手成長(zhǎng)為高鐵施工的“排頭兵”，用實(shí)干擔(dān)當(dāng)詮釋著共產(chǎn)黨員的初心使命。

初識(shí)大機(jī)時(shí)，盧森團(tuán)便把“勤學(xué)苦練”作為踐行初心使命的具體行動(dòng)，白天跟著師傅檢修保養(yǎng)、鉆研排障技能，夜晚挑燈背讀規(guī)章、整理心得。憑借這股鉆勁，他練就了“一聽二看三摸”的故障排查絕活——通過聽異響、看儀表、摸感應(yīng)，就能精準(zhǔn)判斷設(shè)備狀態(tài)。2025年10月，南廣線施工中DW07大機(jī)突發(fā)提升油缸斷裂，他帶領(lǐng)機(jī)組人員精準(zhǔn)處置、快速修復(fù)，保障了施工順利推進(jìn)，展現(xiàn)了共產(chǎn)黨員臨危不亂的責(zé)任擔(dān)當(dāng)。

盧森團(tuán)正在與職工交流大機(jī)故障處理經(jīng)驗(yàn)。黃舞杰攝

在南憑高鐵南崇段精調(diào)攻堅(jiān)中，盧森團(tuán)充分發(fā)揮出黨員先鋒模范作用，帶領(lǐng)班組四進(jìn)四出，連續(xù)奮戰(zhàn)近5個(gè)月。他參與推出“搗固+穩(wěn)定+搗固”作業(yè)模式，推動(dòng)線路質(zhì)量顯著提升，最終在動(dòng)態(tài)檢測(cè)中取得平均TQI值2.16的優(yōu)異成績(jī)，創(chuàng)下廣西有砟鐵路質(zhì)量新紀(jì)錄。三年后，他再挑重?fù)?dān)，投身橋隧比超70%的崇憑段建設(shè)，將成功經(jīng)驗(yàn)與復(fù)雜地質(zhì)相結(jié)合，優(yōu)化升級(jí)精細(xì)化作業(yè)模式，用匠心守護(hù)高鐵安全，讓黨旗在施工一線高高飄揚(yáng)。

作為一名黨員工班長(zhǎng)，盧森團(tuán)既是技術(shù)過硬的“帶頭人”，更是職工信賴的“貼心人”。在南崇段施工期間，由于線路質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)高，任務(wù)重，為了讓班組成員能夠輪休，他主動(dòng)連續(xù)堅(jiān)守崗位77天，用實(shí)際行動(dòng)詮釋了“我是黨員我先上”的責(zé)任擔(dān)當(dāng)。在車間黨支部的引領(lǐng)下，盧森團(tuán)帶領(lǐng)工班人員成為了一支聽黨指揮、能打勝仗的“先鋒連”，充分展現(xiàn)出了基層黨組織強(qiáng)大的凝聚力和戰(zhàn)斗力。

從普通職工到“火車頭獎(jiǎng)?wù)隆鲍@得者，盧森團(tuán)同志用十四年的堅(jiān)守詮釋了共產(chǎn)黨員的初心使命。面對(duì)榮譽(yù)，他動(dòng)情地說：“這份榮譽(yù)屬于黨組織，屬于集體。我將永遠(yuǎn)牢記入黨誓詞，繼續(xù)為鐵路事業(yè)奮斗！”如今，他依然奮戰(zhàn)在鐵路一線，用責(zé)任和擔(dān)當(dāng)守護(hù)著萬千旅客的平安旅途，在鐵路現(xiàn)代化建設(shè)新征程上續(xù)寫著共產(chǎn)黨員的赤誠(chéng)篇章。（李京檜、吳成義、羅達(dá)柯）