每經(jīng)北京12月19日電(記者 周逸斐)今年10月發(fā)布的《中共中央關(guān)于制定國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展第十五個五年規(guī)劃的建議》明確提出“加快建設(shè)新型能源體系”“著力構(gòu)建新型電力系統(tǒng)”。
下一步新型電力系統(tǒng)如何建設(shè)?儲能扮演怎樣的角色?
12月18日至20日,在《財(cái)經(jīng)》年會“2026:預(yù)測與戰(zhàn)略暨2025全球財(cái)富管理論壇”上,華北電力大學(xué)教授、中國能源研究會能源互聯(lián)網(wǎng)專委會秘書長劉敦楠表示,新型電力系統(tǒng)核心標(biāo)志性指標(biāo)是新能源高比例接入,這將帶來電力平衡、穩(wěn)定、安全等一系列挑戰(zhàn)。對此,需依托靈活調(diào)節(jié)資源如儲能的高速發(fā)展,同時(shí)構(gòu)建穩(wěn)定、安全的新型電力系統(tǒng)。
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圖片來源:每經(jīng)記者 周逸斐 攝
“十五五”時(shí)期是實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰的最后五年,在高比例新能源電力系統(tǒng)運(yùn)行的背景下,電力可靠性管理的重要性愈發(fā)凸顯。
廈門大學(xué)中國能源政策研究院院長林伯強(qiáng)在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者微信采訪時(shí)表示,當(dāng)下需要重點(diǎn)推進(jìn)新型能源基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
“首先,未來煤電對新能源穩(wěn)定性的支撐作用不可替代。目前煤電利用小時(shí)數(shù)較低,已承擔(dān)起調(diào)峰角色,但要更好發(fā)揮這一功能,必須持續(xù)推進(jìn)低碳清潔化改造。其次是需要電網(wǎng)側(cè)儲能的規(guī)模化發(fā)展。由政府支持推動電網(wǎng)側(cè)大規(guī)模儲能建設(shè),是較為可行的路徑。”
此外,當(dāng)前新能源汽車滲透率提升迅速,充電樁供應(yīng)不足也成為突出問題。林伯強(qiáng)認(rèn)為,下一步加快充電樁建設(shè)來滿足電動汽車增長的同時(shí),還要加強(qiáng)車網(wǎng)互動的應(yīng)用場景,將電動汽車轉(zhuǎn)化為儲能資源。
作為構(gòu)建新型電力系統(tǒng)的核心樞紐和重要調(diào)節(jié)資源,我國儲能市場在今年迎來爆發(fā)式增長。
寧德時(shí)代黨委書記、副總裁孟祥峰在論壇現(xiàn)場進(jìn)一步指出,今年儲能行業(yè)爆發(fā)的核心源于需求端和供給端共同發(fā)力。需求端方面,可再生能源占比持續(xù)提升,需要調(diào)節(jié)型資源;供給端方面,鋰電池儲能技術(shù)不斷進(jìn)步,具備布置靈活、響應(yīng)快速、雙向調(diào)節(jié)的優(yōu)勢。最關(guān)鍵的是,目前儲能的經(jīng)濟(jì)性已經(jīng)可以與抽水蓄能相對比,投資回報(bào)具備吸引力,這成為行業(yè)爆發(fā)的核心驅(qū)動力。
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