近日,歐拉品牌首款緊湊型SUV歐拉5(參數(shù)丨圖片)正式上市,以9.18萬(wàn)元起的限時(shí)換新價(jià)強(qiáng)勢(shì)入局,直接向該細(xì)分市場(chǎng)的老牌勁旅比亞迪元PLUS發(fā)起挑戰(zhàn)。10-15萬(wàn)級(jí)純電SUV市場(chǎng)向來(lái)是家用消費(fèi)的核心戰(zhàn)場(chǎng),歐拉5的到來(lái)打破了現(xiàn)有競(jìng)爭(zhēng)格局。兩款車型都有哪些特色與亮點(diǎn),誰(shuí)會(huì)成為該細(xì)分市場(chǎng)的更優(yōu)選,本文將從多個(gè)維度展開(kāi)對(duì)比,為你購(gòu)車提供參考。
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外觀打造上,兩款車型呈現(xiàn)出截然不同的風(fēng)格,契合不同審美偏好的用戶。歐拉5延續(xù)品牌“貓”系列的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,車身線條圓潤(rùn)流暢,又加入了一些經(jīng)典元素,例如下沉式車頭和圓形水滴前大燈,帶來(lái)較高的辨識(shí)度與時(shí)尚感。此外新車提供賽里木湖藍(lán)、極光綠等車色,搭配可選的黑色車頂,更符合追求個(gè)性的年輕消費(fèi)者的審美喜好。
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比亞迪元PLUS則主打運(yùn)動(dòng)力量感,全新樂(lè)動(dòng)龍顏前臉搭配翼羽龍晶LED組合大燈,貫穿式中國(guó)結(jié)尾燈與破風(fēng)五幅運(yùn)動(dòng)輪轂相得益彰,硬朗的線條勾勒出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息,“龍顏”設(shè)計(jì)語(yǔ)言的加持使其擁有極高的品牌辨識(shí)度。對(duì)比來(lái)看,歐拉5偏向文藝時(shí)尚,元PLUS側(cè)重運(yùn)動(dòng)大氣,審美顏值見(jiàn)仁見(jiàn)智。
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尺寸空間方面,兩款車均定位緊湊型SUV,軸距相同,整體表現(xiàn)旗鼓相當(dāng)。歐拉5的長(zhǎng)寬高分別為4471/1833/1641mm,軸距2720mm;比亞迪元PLUS則為4455/1875/1615mm,同樣擁有2720mm軸距。相同的軸距尺寸保證了兩款車比較充裕的后排腿部空間,即使較高的乘客乘坐后排,腿部都能獲得十分舒展的乘坐姿態(tài)。
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儲(chǔ)物空間方面,兩者都配備了中央扶手箱、門板儲(chǔ)物格等實(shí)用儲(chǔ)物區(qū)域,后排座椅支持放倒進(jìn)一步拓展裝載能力。歐拉5的后備廂容積為317L,元PLUS沒(méi)有公布該項(xiàng)數(shù)據(jù),但提供了后排中央扶手和杯架,提升了儲(chǔ)物的便利性。
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內(nèi)飾方面,歐拉5內(nèi)飾主打居家輕奢氛圍,提供星夜灰、漫午棕、晨曦白三種主題配色,細(xì)節(jié)融入千鳥格織物面料,質(zhì)感細(xì)膩。全系標(biāo)配10.25英寸液晶儀表和15.6英寸2.5K中控大屏,搭載Coffee OS 3智能車機(jī)系統(tǒng),接入DeepSeek大模型,支持多指令連續(xù)語(yǔ)音交互,響應(yīng)精準(zhǔn)流暢。
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(歐拉5)
高配車型的“女王副駕”配備電動(dòng)腿托,大幅提升乘坐舒適性,3.2L冷暖箱、多色氛圍燈等配置進(jìn)一步增強(qiáng)了用車體驗(yàn)。智駕輔助方面,激光雷達(dá)版車型搭載27顆傳感器,支持城市/高速NOA和200余種場(chǎng)景的自動(dòng)泊車,高階駕駛輔助能力表現(xiàn)亮眼。
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比亞迪元PLUS內(nèi)飾采用獨(dú)特的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,大量加入了個(gè)性化元素,例如杠鈴片式空調(diào)出風(fēng)口、外凸式音箱與開(kāi)門機(jī)構(gòu),以及琴弦式儲(chǔ)物格阻攔索,極具個(gè)性。舒適性配置上,元力舒享分體式座椅、冷暖一體車載冰箱、LED柔光美妝鏡等配置也很好地貼合了家用需求。
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(元PLUS)
智能化打造上,智駕版全系標(biāo)配8.8英寸儀表屏,中控屏提供12.8英寸和15.6英寸兩種選擇,搭載DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),應(yīng)用生態(tài)豐富,支持50W風(fēng)冷手機(jī)無(wú)線充電、手機(jī)NFC車鑰匙等實(shí)用功能。智駕輔助方面,智駕版全系標(biāo)配天神之眼C輔助駕駛系統(tǒng),配備29個(gè)感知硬件,支持高快領(lǐng)航輔助和全場(chǎng)景智能泊車,功能上不及歐拉5激光雷達(dá)版豐富,但全系標(biāo)配的普及度更高。
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動(dòng)力層面,兩車均搭載150kW前置單電機(jī),歐拉5峰值扭矩260Nm,元PLUS則達(dá)到310Nm,后者在起步和中段加速時(shí)推背感更強(qiáng)烈,動(dòng)力響應(yīng)更迅猛,零百加速可達(dá)7.3秒,歐拉5未公布該項(xiàng)數(shù)據(jù)。不過(guò)這樣的動(dòng)力配置對(duì)于家用來(lái)說(shuō)足夠充沛,能夠很好滿足日常使用需求。
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續(xù)航方面,歐拉5提供45.3kWh和58.3kWh兩種電池包,CLTC純電續(xù)航分別為480km和580km,快充20分鐘即可從30%充至80%,百公里電耗最低11.1kWh,支持6kW對(duì)外發(fā)電。元PLUS配備49.92kWh和60.48kWh電池包,CLTC純電續(xù)航里程為430km和510km,快充時(shí)間0.5小時(shí),對(duì)外放電功率3.3kW,實(shí)用性稍遜。
最后再來(lái)看看價(jià)格。日前上市的歐拉5官方指導(dǎo)價(jià)9.98-13.38萬(wàn)元,限時(shí)換新價(jià)9.18-12.58萬(wàn)元,購(gòu)車門檻進(jìn)一步降低。其全系150kW電機(jī)+大尺寸雙屏的標(biāo)配組合,在入門級(jí)車型上就展現(xiàn)出較高性價(jià)比。
比亞迪元PLUS指導(dǎo)價(jià)11.58-14.58萬(wàn)元,終端優(yōu)惠后的起步價(jià)降至10.98萬(wàn)元,相較歐拉5高出不少。不過(guò)比亞迪的品牌溢價(jià)能力更強(qiáng),全系標(biāo)配天神之眼C駕駛輔助系統(tǒng),展現(xiàn)出更強(qiáng)的智能化水平。
點(diǎn)評(píng):綜上,歐拉5與比亞迪元PLUS各有所長(zhǎng)。歐拉5憑借更優(yōu)的續(xù)航表現(xiàn)、高階智能配置和親民的限時(shí)價(jià)格,精準(zhǔn)擊中追求科技體驗(yàn)和性價(jià)比的年輕消費(fèi)者需求;比亞迪元PLUS則以獨(dú)特的設(shè)計(jì)、成熟的三電技術(shù)和穩(wěn)定的產(chǎn)品口碑,成為家用務(wù)實(shí)之選。若側(cè)重智能科技與續(xù)航,歐拉5值得優(yōu)先考慮;若更看重品牌與可靠性,元PLUS仍是穩(wěn)妥之選。
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