高市早苗政府還在為登島釣魚島的計劃造勢。
石垣市議會通過的登島換標決議,已經被日本媒體炒成了“捍衛主權”的大戲。
他們甚至盤算著,用這場高調的登島行動,給國內民眾交一份“強硬答卷”。
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可高市早苗沒等到登島隊伍出發的消息,卻先等到了中國福建艦北上穿航臺海的通報。
高市早苗押注的登島挑釁,到底是威懾還是自取其辱?
日本這步鋌而走險的棋,是不是從一開始就下錯了?
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高市的“算盤”藏著心虛
2025年12月15日,沖繩縣石垣市議會的一場表決,成了日本右翼炒作的導火索。
議會以多數票通過意見書,同意市政府派人登陸釣魚島,更換島上五十年前的舊行政標柱。
石垣市給出的理由冠冕堂皇,說是“維護市政設施的常規操作”。
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消息一出,日本主流媒體集體跟風造勢。
他們把這場明顯的挑釁行為,包裝成“捍衛國家領土完整”的正義之舉。
高市早苗政府更是樂見其成,內閣官員甚至在公開場合暗示,會為石垣市的登島行動提供“必要支持”。
高市早苗的心思不難猜。
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當前日本國內經濟疲軟,物價上漲、就業困難等問題持續發酵。
她領導的政府支持率一路走低,急需一場“對外強硬”的表演轉移民眾視線,釣魚島問題成了她眼中最好的“道具”。
她以為,只要在釣魚島問題上擺出強硬姿態,甚至推動登島行動。
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就能討好國內右翼勢力,穩住自己的執政根基。
更陰險的是,她還想借這場行動試探中美底線,高市早苗政府多次強調美日安保條約適用釣魚島。
他們盼著美國能明確站隊,為日本的挑釁行為背書。
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可讓她沒想到的是,美國的態度卻異常冷淡。
特朗普政府只是例行公事般重申安保條約適用范圍。
卻始終沒有給出任何實質性的支持承諾,甚至都沒安排高市早苗與美國高層的會面。
更讓日本尷尬的是,他們精心炒作的登島計劃,很快就被中國狠狠的打了臉。
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福建艦北上破假象
就在日本為登島計劃糾結不前的時候,福建艦的北上行動,徹底打破了他們的幻想。
臺防務部門12月17日對外通報稱,福建艦已于12月16日航經臺灣海峽。
這是福建艦2025年11月正式入列后,首次航經臺灣海峽。
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臺防部門還公布了臺島F-16戰機拍攝到的福建艦畫面。
畫面顯示,福建艦甲板上并無艦載機,僅有少數地勤車輛,當時正處于中速航行狀態。
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很多人不解,為什么福建艦不擺滿艦載機展示實力?其實這恰恰是中方自信的體現。
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福建艦并非沒有艦載機,至少在機庫內就配備了殲-15T、殲-35、空警-600等多種機型。
如果中方刻意想展示武力,完全可以把艦載機擺滿甲板航穿臺海。
可中方并沒有這么做,甚至都沒有派大規模機群掩護。
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因為臺灣海峽最寬處才300多公里,完全在岸基防空部隊的射程范圍之內。
福建艦根本不需要靠展示艦載機來彰顯實力。
臺防務部門的F-16戰機,也只能在幾十公里外使用“狙擊手”吊艙遠距離偷拍幾張照片交差。
常年的對抗已經讓臺軍戰機不敢往西靠近,這就是實力帶來的底氣。
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根據軍事專家分析,福建艦此次北上的主要任務是進行艦載機接裝。
航空母艦的艦載戰斗機接裝不同于常規陸基戰斗機轉場或列裝服役。
需要在航母上完成起降測試,驗證著艦起降能力,并完成機庫收納與后勤保障流程。
這是航母從服役邁向具備初始戰斗能力的必經環節。
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西方專家研判,福建艦初始戰斗力應該會在2026年年末到2027年年初形成。
所以即便已經到了2025年年底,福建艦仍在加班加點推進相關測試工作。
可即便還未形成完整戰斗力,福建艦的威懾力已經顯現。
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作為中國自主建造的首艘電磁彈射航母,福建艦的技術水平遠超日本的直升機驅逐艦。
一旦形成戰斗力,將具備強大的彈藥投射能力與區域拒止能力,甚至將成為突破島鏈的“移動前沿基地”。
更讓日本緊張的是,福建艦的北上只是開始。
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日本《產經新聞》披露的商業衛星圖像顯示,中國國產下一艘航母(004型)的核動力反應堆隔艙已建設完畢。
其尺寸較美軍福特級航母隔艙大近1米,符合外界對其為滿載排水量12萬噸級超級航母的判斷。
這艘核動力航母預計可搭載至少90架艦載機,戰時滿編狀態下可能增至100架。
一旦入列,將獲得極強的遠海控制力與常態化部署能力。
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這對美國及其盟友的島鏈戰略將構成重大打擊,甚至可能導致島鏈體系失效。
福建艦的北上,相當于給高市早苗上了一課。
真正的實力威懾,從來都不需要靠炒作和挑釁。
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一艘尚未滿編艦載機的航母,就足以讓日本的挑釁計劃陷入停滯。
如果等到福建艦形成完整戰斗力,甚至004型核動力航母海試。
日本所謂的“威懾”,只會變成一個笑話。
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結語
高市早苗沒等來登島釣魚島的“勝利”,卻先等到了福建艦北上的威懾。
這一幕,恰恰戳破了日本挑釁行為的虛妄。
日本想靠登島炒作轉移矛盾、試探底線,結果卻陷入外交孤立、經濟承壓、安全受脅的多重困境。
釣魚島是中國固有領土,中方維護領土主權的決心堅如磐石。
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福建艦的北上,只是中國實力增長的一個縮影。
日本若繼續執迷不悟,只會付出更沉重的代價。
與其在錯誤的道路上越走越遠,不如早日認清現實。
停止挑釁,回到對話協商的正確軌道上來。
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