油電共進領跑年終車市，一汽豐田技術賦能價值重構

2025年年終歲末，中國車市的競爭進入白熱化階段。在新能源轉型與智能化升級的雙重壓力下，合資品牌紛紛加快戰略調整步伐。

而一汽豐田此時密集釋放重磅信號，第六代全新榮放正式預售、IT'S TiME 3.0技術品牌煥新落地，再疊加4億元廠家直補的年終禮遇，一系列組合拳不僅展現出強勁的市場活力，更以清晰的“油電共進”戰略，領跑年終車市。

全新榮放價格下調，配置增加

在緊湊型SUV這個競爭最慘烈的細分市場，產品力與性價比的平衡始終是破局關鍵。

乘聯會數據顯示，2025年11月國內SUV市場整體零售同比下降5.6%，但頭部車型的競爭愈發膠著，而豐田RAV4榮放（參數丨圖片）此前已穩居合資車型銷量前列。在此背景下，11月21日廣州車展上啟動預售的第六代全新榮放，以“增配價更低”的誠意姿態，直接重塑了細分市場的價值標桿。

全新榮放的定價策略精準切中用戶痛點，全系提供2.0L汽油、2.0L智能電混雙擎及2.5L智能電混雙擎三大動力共六大版本，官方指導價16.98萬-22.88萬元。

更值得關注的是，全系商品力提升達1.5萬元的同時，定價反而更具吸引力，以2.0L雙擎豪華版為例，官方售價18.78萬元較上一代同級別汽油版降低1.2萬元，綜合價值提升近2.7萬元。疊加“尊享預定期”的1.8萬元現金直補、6000元購置稅補貼及6000元售后權益，入門版煥新價低至16.98萬元，大幅降低了用戶購車門檻。

產品實力上，全新榮放構建了覆蓋多元需求的動力矩陣。16.98萬元起的2.0L智能電混雙擎系列，百公里實測油耗低至3.99L，每公里成本僅0.27元，實現了性能與經濟性的完美平衡；2.5L智能電混雙擎系列搭載E-Four電控四驅，配合1500W外放電功能，精準滿足戶外探索需求；而17.98萬元起的2.0L汽油系列則以成熟可靠的品質定義務實價值。

智能化與實用性層面，15.6英寸2.5K大屏搭配高通8155芯片、四音區AI語音助手，以及全系標配的TSS 4.0智駕輔助系統，讓全新榮放在智能座艙與安全守護上均躋身行業第一梯隊，514L可拓展后備箱更貼合家庭用戶多元出行場景。

IT'S TiME 3.0開啟油電共進新階段

如果說全新榮放是產品層面的價值落地，那么IT'S TiME 3.0技術品牌的發布，則彰顯了一汽豐田深耕技術的長期主義思維。在11月19日的技術發布會上，一汽豐田明確了“自研打底+生態賦能”的雙線發展路徑，通過三大核心技術突破，開啟油電共創的發展新階段，這也為合資品牌的智能化轉型提供了重要啟示。

智能駕駛領域的升級尤為亮眼。豐田TSS智行安全系統正式邁入4.0時代，依托全球海量實際行駛數據與大數據融合，實現了從被動響應到智慧預判的升維，精準破解城區擁堵、高速巡航等復雜場景的安全痛點。同時，與Momenta深度合作的全新INP導航駕駛輔助系統，讓純電產品的智能駕駛能力實現跨越式提升，全新bZ5搭載33個高精度感知硬件與544 TOPS超強算力，即便在無精確地圖的場景下也能從容應對。

這種“自研+合作”的模式，既保證了技術的可靠性，又兼顧了本土化創新的速度，避免了行業內常見的“堆料式創新”虛火。

動力技術層面，依托豐田28年電動化積累與全球3000萬輛電動化車型“零事故”口碑，一汽豐田構建了覆蓋多元場景的動力矩陣。第五代智能電混雙擎實現“更快、更省、更靜”的突破，獨享的多級混動系統極致提升平順性與靜謐性，超級混動系統更能迸發630N·m的強大扭矩，可適應零下30℃極寒、5000米高海拔等極端環境。

這種技術積淀也同步賦能全系產品，全新智混卡羅拉搭載第五代智能電混雙擎，1.8L HEV版百公里油耗低至4.13L，一箱油續航超1000公里；新bZ3智享家則以32顆智能感知硬件與五重電池防護，夯實純電產品的安全根基。

綜述

年終沖刺階段，一汽豐田推出的4億元廠家直補“智電新擎煥新季”，進一步放大了技術與產品的價值優勢。全新榮放2.0L雙擎精英版限時煥新價低至15.18萬元，疊加購置稅補貼與雙保無憂禮，形成“一次入手、長期受益”的消費閉環；皇冠陸放、普拉多等重磅車型的車齡增值禮，更以極致誠意降低用戶置換門檻。

面向2025年收官之戰，一汽豐田的一系列動作邏輯清晰：以技術升級夯實產品力，以誠意定價貼近用戶需求，以油電共進戰略覆蓋多元市場。在汽車行業從“規模擴張”轉向“品質競爭”的關鍵階段，一汽豐田用實際行動詮釋了“合資新力量”的引領姿態。隨著全新產品矩陣的持續發力，其在智能化、電動化賽道上的布局將進一步完善，迎來高質量發展。