來源:環球網
12月18日,由青島城投集團旗下交發集團投資建設,中交一公局集團承建的沈海高速南村至青島日照界段改擴建工程ZT8標段全線通車。
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沈海高速改擴建ZT8標項目是國家綜合立體交通網的重要組成部分,也是山東省“九縱五橫環七射多聯”高速網布局的關鍵路段。項目全長14.3km,路基寬度42m,公路等級為八車道高速公路,設計時速為120km/h,包括大橋3座、小橋3座、分離立交9座、服務區1處等建設內容。
自項目進場以來,項目團隊始終秉持“安全第一、質量為本、效率優先”的建設理念,克服了工期緊、任務重、施工現場路況復雜等多重挑戰。在前期面臨征拆協調任務艱巨、周邊環境復雜等困難影響下,不等不靠、主動出擊,搶抓施工黃金期,率先打開現場施工工作面。在施工過程中,項目團隊始終堅持黨建引領,以施工進度、質量管理、安全防范、經營管控、科技創新為抓手,大力推動黨建安全環保質量一體化落地,實現黨建工作與建設生產的深度融合,同時成立黨員先鋒隊和青年突擊隊,充分發揮黨組織的戰斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用,在各種困難面前不退縮,勇于挑戰,全面踐行以黨建促生產,以生產強黨建的理念。
項目團隊積極引入新技術、新工藝,通過持續的技術創新和施工流程優化,在擋墻施工中采用泡沫聚合輕質土技術,有效解決了傳統擋墻自重過大、對地基承載力要求高的難題;在柔性基層施工中采用大粒徑透水性瀝青混合料(LSPM),有效解決了路面結構排水不暢、易產生水損害的問題,極大地提升了路面的排水性能和抗車轍能力,延長了路面使用壽命;在瀝青攤鋪過程中,引進全斷面攤鋪機,杜絕了因傳統多機組梯隊攤鋪產生的縱向接縫問題,提升了路面整體強度和平整度等問題。同時,項目高度重視生態環境保護,嚴格落實揚塵治理、水土保持措施,將綠色施工理念貫穿于工程建設全過程,努力打造“綠色公路”樣板工程新技術、新工藝的成功應用,極大地提升了施工效率與工程質量,助力項目實現多個“全線首個完成節點”稱號。
沈海高速改擴建ZT8的順利通車,有效有效促進臨空經濟區、上合示范區、自貿實驗區青島片區、西海岸新區、軍民融合示范區等重點區域發展,進一步推動了區域內產業協同發展、資源優化配置和經濟要素快速流動,為膠東經濟圈一體化高質量發展注入新的強勁動力。作者:王曼
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