湖南
比亞迪又一高光時刻到來！誰又能想到，在德國政府喊著“當(dāng)?shù)貝蹏髁x”的口號下，德國國企鐵路公司（DeutscheBahn）直接用訂單投票——把700輛電動巴士的巨額合同，砸給了中國比亞迪！這波操作，簡直是中國制造出海史上的“高光名場面”，爽感直接拉滿！
要知道，德國可是汽車工業(yè)的“祖師爺”，本土有奔馳、曼恩等老牌巨頭，政府還反復(fù)強(qiáng)調(diào)要“保衛(wèi)本土就業(yè)”，社民黨更是直言要求企業(yè)展現(xiàn)“當(dāng)?shù)貝蹏髁x”?？傻聡F路偏不按常理出牌，在歐洲范圍內(nèi)的公開招標(biāo)中，硬生生被比亞迪的硬實(shí)力征服，讓中國車企在德國主場贏下關(guān)鍵一役！
這哪是簡單的商業(yè)中標(biāo)？這是技術(shù)、性價比、供應(yīng)鏈的三重勝利！比亞迪能從一眾競爭者中脫穎而出，靠的不是低價噱頭，而是實(shí)打?qū)嵉挠补Ψ颍鹤鳛槿蛐履茉雌囦N冠，去年就超越特斯拉登頂，電動巴士技術(shù)更是深耕歐洲多年，匈牙利工廠即將擴(kuò)容三倍，年產(chǎn)量直達(dá)1250輛，本土化生產(chǎn)+全球領(lǐng)先技術(shù)的雙重buff，讓德國鐵路根本無法拒絕。反觀德國本土企業(yè)，在新能源轉(zhuǎn)型的賽道上慢了半拍，最終只能眼睜睜看著中國車企搶走大單。這波操作，必須怒贊一句：中國制造，YYDS！
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