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      國網重慶城口供電公司:電力護航筑通途 “銀百”啟運保暢通

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      冬日的大巴山,寒風裹著霧氣掠過山脊,G69銀百高速陜渝段建設現場卻熱潮涌動。作為國家高速公路網的重要組成部分,這條北接陜西、南連重慶的交通動脈,不僅將打破城口縣與嵐皋縣的地理阻隔,更標志著秦巴山區正式融入全國高速公路網,為區域協同發展按下“加速鍵”。電力是交通動脈的“生命線”,國網重慶城口供電公司以服務國家戰略、賦能地方發展為己任,提前謀劃、攻堅克難,不僅將業擴配套工程提前12天完工,更以全周期保障筑牢供電根基,如今正全力沖刺通車前最后一輪電力巡檢,用可靠電力為這條民生通途保駕護航。


      12月18日,國網重慶城口供電公司員工于樂、譚煒、袁相豪在G69銀百高速渝陜段大巴山服務區低壓配電柜排查計量裝置隱患,保障可靠供電。

      銀百高速陜渝段縱貫大巴山腹地,全長13.6公里的大巴山特長隧道堪稱“咽喉工程”——其照明、通風、監控系統的穩定供電,直接關系到萬余車輛的通行安全;作為陜渝省際樞紐的大巴山服務區,充電樁、服務設施等用電需求高度集中,對供電可靠性、穩定性提出嚴苛要求。面對這一國家重大交通項目,城口供電公司始終秉持“讓電等發展,不讓發展等電”的服務理念,將電力配套建設與高速工程同頻共振。


      12月18日,國網重慶城口供電公司員工于樂、譚煒、袁相豪在G69銀百高速渝陜段大巴山特長隧道配電室開展巡視巡查工作。

      早在項目規劃階段,公司便主動對接建設單位,組建由黨員骨干牽頭的專項服務小組,深入山區腹地開展20余次現場勘查,結合高速施工進度、用電負荷特性,量身定制電力建設方案。針對大巴山地勢陡峭、施工條件復雜等難題,施工團隊扛住低溫、山路崎嶇等考驗,白天攻堅線路架設,夜間優化設備調試,最終于9月15日提前完成全線隧道10千伏電力系統、服務區供電線路及配套設備建設,為后續機電調試、運營籌備搶出關鍵時間窗口,以電力速度呼應國家工程建設節奏。

      隨著通車進入倒計時,電力保障邁入“沖刺攻堅”階段。12月18日,國網重慶城口供電公司迅速集結黨員突擊隊,奔赴隧道、服務區等關鍵節點開展“地毯式”設備體檢:在大巴山隧道內,工作人員手持紅外測溫儀,逐段排查照明回路、通風設備線路,重點監測接頭、端子等易發熱部位,確保供電“零隱患”;在服務區,巡檢人員細致核查充電樁接線等,同步協助完成室內照明、空調等設備調試,全力保障用電設施“零缺陷”投運。此次沖刺中,優化供電方案1項、共整改線路隱患2處,同步建立24小時應急值守機制,配齊應急發電車、搶修物資,以“隨時待命”的姿態應對突發情況。


      12月18日,國網重慶城口供電公司員工于樂、譚煒、袁相豪在G69銀百高速渝陜段大巴山服務區超充站開展充電設備巡視工作。

      “從規劃到通電,再到現在的精細巡檢,供電公司全程‘貼身服務’,讓我們心里特別踏實。”高速建設項目部負責人的感慨,道出了電力保障對國家項目推進的關鍵支撐。G69銀百高速陜渝段將于2025年12月26日正式通車,屆時,西安、嵐皋至城口車程將分別從420分鐘和140分鐘縮短至180分鐘和40分鐘,不僅破解沿線群眾“出行難”,更將為秦巴山區特色農產品外銷、生態旅游開發打開“快速通道”,成為鄉村振興與區域協同發展的“黃金紐帶”。

      錨定國家戰略、服務地方發展,國網重慶城口供電公司始終以電力為筆,在秦巴山區書寫擔當。未來,公司將持續優化區域供電網絡,以更可靠的供電、更優質的服務,讓電力動能沿著這條交通大動脈持續涌動,為秦巴山區高質量發展注入源源不斷的“光明力量”。

      通訊員 劉滔 陳鑒森

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