【CNMO科技消息】12月19日,特斯拉發文,宣傳其在電動汽車設計中的核心理念:“寧少十馬力,不多一公斤”。強調電動汽車的重量控制對實際性能表現的重要性,尤其在加速能力方面。
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特斯拉指出,過大的電池容量與過重的車身結構,即便配備強勁動力系統,也可能將“動力”轉化為“負擔”,導致加速性能無法充分釋放。其觀點認為,單純堆疊馬力參數并不能等同于真實駕駛體驗的提升。相反,輕量化的車身設計結合高效的三電系統(電池、電機、電控),才是實現卓越加速表現的關鍵。
特斯拉表示,盡管其車型在馬力數值上或許并非同級別中最高,但得益于整車輕量化策略和高效率的動力系統優化,每一匹馬力都能更有效地轉化為實際加速度,從而實現媲美燃油超跑的動態響應能力。這種設計理念也體現在其多款車型中,如Model 3、Model S及Model Y等均采用高強度鋁合金與復合材料以降低整備質量。
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有業內分析認為,這一理念反映了特斯拉對產品本質的堅持——即追求“有效性能”而非“紙面數據”。在當前部分廠商通過增加電池容量和電機功率來提升參數的背景下,特斯拉選擇回歸工程本質,同時也凸顯其在系統集成與整車調校方面的技術積累。
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