交通是發展的先行官,更是連接山水與遠方、串聯民生與希望的紐帶。“十四五”期間,柯橋區循著路網延伸的方向,全力推進重點交通項目建設,持續升級服務品質,一幅高效暢達、智能暖心、融合共富的現代綜合立體交通畫卷展現眼前。
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從“說走就走”的跨城通勤到“隨叫隨到”的預約式公交,再到農產品“上午出村、下午進城”,一個更高效、更智能、更暖心的交通體系,正讓“行走柯橋”的體驗煥然一新,讓山水之間的幸福之路越走越寬廣。
立體路網貫通城鄉 發展動脈強勁搏動
一條條大道,承載著群眾的期許。“十四五”期間,柯橋的高速公路、快速路網、軌道交通實現跨越式發展:柯橋軌道交通一號線開通,自此進入地鐵時代;杭紹臺高速公路全線通車,促進南部山區經濟更快發展;杭州中環鑒水路至群賢西路高架段、錢陶公路高架段(于越快速路柯橋段)通車運營,柯橋去往杭州更加快捷、方便;柯諸高速漓渚連接線延伸段建成通車,漓渚互通實現與區域主干路網直連,有效縮短柯橋西南片區與主城區間的運輸路程……這一幕幕,是我區交通躍遷的生動注腳。
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一組數字鐫刻下發展軌跡:“十四五”期間,我區累計完成綜合交通投資565.8億元,交通投資額從2021年的94.3億元提升至2025年的132億元,投資規模屢創歷史新高。
低空經濟作為新興產業,已成為培育新質生產力的核心引擎。“十四五”期間,柯橋低空經濟蓄勢起飛,應用場景加快從“云端”飛進現實。截至目前,柯橋已建有5個直升機起降點,49個公共無人機機巢,1個A類機場(鑒湖直升機場)已正常運營近五年,開通了4條唐詩之路航線,安全飛行約5000小時,新建柯橋通用機場完成規劃選址,準備報批。
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與此同時,柯橋低空產業發展勢頭迅猛,精工科技(復合碳纖維材料研發)、寶旌復合材料(復合碳纖維材料制造)、極客橋(應急照明無人機應用)等10余家低空行業領先企業,涵蓋整機制造、核心零部件、新能源等關鍵領域,2025年實現總產值約3.5億元。此外,柯橋重點打造的“綜合飛一次”低空治理場景項目,有效推進了全區低空政務服務集約高效化運行,基本實現治理無人機“一網統飛、一飛統管”的工作目標,極大提高了政務服務效率。
智慧服務普惠民生 出行體驗煥然一新
每逢節假日,位于稽東鎮占岙村的千年香榧林景區就會迎來不少自駕的游客,沿著新的柏油馬路一路蜿蜒而上到達月華山賞景。“路修好了安全很多,平常村民和游客上山下山都方便。”在上廠自然村生活了大半輩子的老黨員黃謝昌見證了這條盤山公路從無到有、從坑坑洼洼的黃泥路再到如今平坦順暢的柏油路。
去年10月,占岙-月華山這條長約5.61公里的農村公路經過改造提升后正式投用,路基拓寬了,急彎陡坡路段進行了優化,路面排水設施和安全設施等也已完善,成為柯橋又一條“四好農村路”。
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“十四五”期間,柯橋聚焦放大“四好農村路”效應,推動公路與文化旅游、現代農業等深度融合。五年來,全區累計升級改造農村公路440條、里程數462.3公里;對6893公里的農村公路進行養護,列養率達到100%,中等以上公路的比例由2021年的86.13%提升至2025年的96.11%,二級公路由2021年的241.918公里增加至2025年的444公里;截至目前,全區農村公路通車里程達1308公里。
交通的“共富+”效應正不斷放大。“十四五”期間,柯橋以快速路通鎮、雙車道路通產區、公路串聯產業園等方式,加快推進農村公路與農業產業融合發展,激活公路沿線閑置資源;提升農村物流配送時效,實現電商物流、郵政快遞、供銷采購同網運輸,助力農產品運輸種類增長670余個。
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在夯實交通“硬基礎”的同時,我區堅持以科技創新和模式創新驅動服務“軟升級”,著力發展智慧公交,讓交通運輸服務更加智能、精準、暖心。去年以來,柯橋累計開通10條響應式公交線路,分布在平水、王壇、稽東、錢清等地,累計服務超2000人次,運營成本降低18%,乘客預約公交成功率超90%。
一條條融杭通道被打通,一座座跨越河道的橋梁被架起,一項項創新舉措惠及民生……覆蓋柯橋城鄉、聯通內外的“半小時交通圈”正逐步形成。
“十四五”收官在即,柯橋交通以先行官的擔當,鋪就了貫通城鄉的“康莊道”,搭建了智慧服務的“連心橋”,開拓了低空翱翔的“新藍海”。“十五五”新程將啟,柯橋將繼續循著交通強區的道路堅定前行,讓更加完善、智能、綠色的綜合立體交通網絡,成為驅動區域高質量發展、支撐群眾美好生活向往的堅實基石。
柯橋傳媒集團 全媒體記者方劍萍
圖片由全媒體記者提供
制圖 方穎
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