恭喜日本！1個月后，日本將再無熊貓

公開消息，距離日本徹底告別熊貓，僅剩短短1個月。隨著東京上野動物園的雙胞胎大熊貓“曉曉”和“蕾蕾”將于2026年1月下旬提前返華，日本這個被“熊貓熱”席卷了半個多世紀的國家，將迎來自1972年中日邦交正常化以來的首次“無熊貓時代”。

對于早已將熊貓刻入集體記憶的日本人而言，這場離別是難以釋懷的情感重創，而這背后，是他們對熊貓深入骨髓的癡迷，更藏著因日本持續挑釁中國而導致的長期遺憾。

日本人多癡迷于熊貓呢？

日本人對熊貓的熱愛，早已超越了普通的動物喜愛，演變成一種全民性的文化情結與生活信仰。

1972年第一對熊貓“康康”“蘭蘭”東渡日本便拉開序幕，當年10月28日熊貓抵達時，時任日本內閣官房長官二階堂進親自前往羽田機場迎接，享受了國賓級待遇；11月5日首次公展時，近5.6萬人涌向東京上野動物園，排隊隊伍長達2公里，3000多人甚至通宵排隊，即便最終僅有1.8萬人能如愿見到熊貓，且平均參觀時間不足30秒，也絲毫澆不滅民眾的熱情。

此后半個多世紀里，熊貓的每一個動態都牽動著日本全國的神經：1974年上野動物園因熊貓帶動，年參觀人數飆升至764萬人次的歷史峰值，此后7年間到訪總人數達3200萬，相當于當時日本總人口的四分之一；2017年熊貓“香香”降生后，更是成為“國民偶像”，其誕生直接推動上野動物園當年游客量同比增長14.1%，全年游客量突破400萬人次，據關西大學名譽教授宮本勝浩估算，“香香”單只就為東京帶來600億至650億日元的經濟效益，相關話題多次登頂日本社交平臺熱搜榜首，專屬成長日記專欄閱讀量突破2億次，相當于每個日本人平均瀏覽1.5次。

亂馬

這種熱愛早已滲透到日本人生活的方方面面，形成了規模龐大的“熊貓經濟”產業鏈。僅上野動物園內的周邊玩具店的熊貓玩偶、文具、飾品年銷售額就達12億日元，周邊300家店鋪中有200家依賴熊貓主題維持經營。

1989年上映的日本動畫片《亂馬1/2》，熊貓元素和四川文化的展示，就是日本寫給中國熊貓的情書。日本著名動畫導演宮崎駿曾為熊貓量身打造動畫電影《熊貓家族》，上映后引發全民追捧。

2023年2月19日，日本東京上野動物園，民眾來到動物園與“香香”道別，一名游客抹眼淚。

如今臨近“曉曉”、“蕾蕾”歸國，日本更是掀起了悲壯的“惜別潮”。上野動物園啟用“史上最嚴”觀覽規則，游客需預約抽簽才能獲得參觀資格，且必須在一分鐘內完成告別，園方預計從2025年12月16日至2026年1月25日最終觀覽日，將有17.8萬名游客專程前來送別，重現當年“香香”回國時6萬人搶2600個名額、中簽率堪比考東京大學的盛況。

然而，這份深入骨髓的熱愛，終究抵不過高市早苗和日本右翼挑釁中國所帶來的后果。

未來很長一段時間里，日本都將與熊貓無緣。熊貓的國際租借從來不是單純的動物保護合作，而是兩國關系的“晴雨表”，1972年熊貓東渡本身就是中日邦交正常化的友好象征，而如今合作的中斷，根源在于日本的持續挑釁行為。近年來，日本首相高市早苗發表涉臺不當言論，將臺海問題與日本安全強行掛鉤，還推進憲法修改、頻繁參拜靖國神社，一系列舉動嚴重侵犯中國核心利益，破壞了中日之間的互信基礎。

面對日本民眾對續借熊貓的強烈訴求，中方的態度清晰而明確：熊貓租借的前提是相互尊重與信任，在當前中日緊張局勢持續的背景下，新的租借合作已無可能。

遼寧大學日本研究中心客座教授陳洋曾直言，若日方不調整對華立場，中方大概率不會再向日本租賃新的大熊貓。

這意味著，“曉曉”“蕾蕾”歸國后，日本的“無熊貓狀態”將長期持續，那些為熊貓瘋狂的民眾，再也無法在本土見到這可愛的生靈；依賴熊貓流量生存的上野周邊商家、旅游產業鏈，也將面臨致命打擊。據東京都政府報告顯示，“曉曉”和“蕾蕾”每年能為當地帶來超300億日元（約合人民幣15億元）的經濟效益，而上野動物園62%的門票收入都來自熊貓館，熊貓離開后，周邊餐飲客流預計將直接消失42%，換算成日元就是112億的直接損失。此前和歌山縣4只熊貓回國后，當地熊貓主題列車停運，12家紀念品店倒閉9家，半年旅游收入暴跌73%的案例，已提前預示了上野商圈的未來困境。

從全民追捧的文化符號，到即將長期缺席的遺憾，熊貓在日本的境遇，實則是日本挑釁中國的直接代價。半個多世紀的“熊貓外交”曾是中日友好的見證，而如今這份溫暖的連接因日方的不當行徑斷裂。

對于熱愛熊貓的日本民眾而言，這份失落背后，更該追問的是本國政府為何要為了政治私利，葬送全民的熱愛與兩國的友好根基。