111輛海馬斯瞄準(zhǔn)福建？臺軍買的不是神器，而是美軍的“過時貨”

“飲鴆止渴，末路狂奔”。

在美國不顧中方強烈反對，強行通過那筆天價軍售案后，臺當(dāng)局似乎拿到了一根“救命稻草”。整整111輛海馬斯火箭炮，外加420枚射程300公里的ATACMS戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈。

這讓臺軍搖身一變，成了全球僅次于美軍的“海馬斯第二大戶”。島內(nèi)綠媒開始狂歡，叫囂著要依托中央山脈，“跨海打擊福建沿海”，“阻斷解放軍登陸”。

然而，透過這些喧囂的參數(shù)，如果用專業(yè)的軍事眼光去審視這筆交易，你會發(fā)現(xiàn)一個極其荒謬且殘酷的真相：這根本不是什么能夠改變戰(zhàn)局的“殺手锏”，而是一場美軍為了“去庫存”而精心設(shè)計的“殺豬盤”。

臺軍買回來的，不過是一堆在特定戰(zhàn)場環(huán)境下注定“水土不服”的活棺材。

從“烏克蘭神話”到“島嶼困獸”：地理環(huán)境決定生死。

臺軍最大的誤判，就是試圖生搬硬套“烏克蘭經(jīng)驗”。海馬斯在俄烏沖突初期之所以能“打了就跑”，靠的是烏克蘭那一望無際的大平原和茂密的森林網(wǎng)，以及四通八達的陸路交通線。

但臺灣是什么地形？它是一個四面環(huán)海、中央高聳的封閉島嶼。臺軍妄想把海馬斯藏在中央山脈的隧道里，戰(zhàn)時開出來打一炮再縮回去。

但這在戰(zhàn)術(shù)上是自尋死路。臺灣能走重型軍車的道路就那么幾條，尤其是貫穿南北和東西的橋梁、隧道。一旦開戰(zhàn)，解放軍的第一波次火力打擊，必將切斷這些交通節(jié)點。

這時候，這111輛重達16噸的卡車，就會被堵在公路上動彈不得。在缺乏戰(zhàn)略縱深的島嶼上玩“機動游擊”？這不叫機動，這叫“甕中之鱉”。屆時，這些昂貴的發(fā)射車，將淪為解放軍察打一體無人機最喜歡的固定靶。

美軍的算盤：技術(shù)迭代下的“清倉大甩賣”。

為什么美國突然這么大方，一口氣賣給臺灣這么多海馬斯和戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈？是因為他們良心發(fā)現(xiàn)嗎？錯，是因為美軍自己要換裝了。

目前的ATACMS戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈，雖然射程有300公里，但在美軍的作戰(zhàn)序列里已屬“夕陽裝備”。美軍正在全面換裝更先進、射程更遠、且能塞進同一個發(fā)射箱里的PrSM（精準(zhǔn)打擊導(dǎo)彈）。

在這個節(jié)骨眼上，把即將淘汰的ATACMS高價賣給臺灣，既清理了庫存，又賺取了暴利，還能讓臺灣充當(dāng)消耗中國大陸防空火力的“耗材”。

這哪里是盟友的支援？這分明是垃圾回收站的狂歡。臺當(dāng)局引以為傲的“源頭打擊能力”，不過是美軍淘汰下來的“過時年貨”。

電子戰(zhàn)的降維打擊：沒有GPS，它就是一根燒火棍。

海馬斯之所以準(zhǔn)，全靠那一根看不見的“線”——GPS衛(wèi)星制導(dǎo)。而在俄烏戰(zhàn)場后期，隨著俄軍電子干擾力度的加強，海馬斯的命中率已經(jīng)從70%暴跌至10%。

那么問題來了：解放軍的電子戰(zhàn)能力，比起俄軍如何？這是一個不需要回答的問題。在這一領(lǐng)域，中國早已處于世界第一梯隊。一旦臺海有事，福建沿海及空中的高功率電子戰(zhàn)飛機，將實施全頻段的電磁壓制。

屆時，臺軍那些引以為傲的導(dǎo)彈，將在發(fā)射瞬間變成“瞎子”和“聾子”。沒有了美軍的數(shù)據(jù)鏈支持，沒有了GPS信號修正，這些身價不菲的導(dǎo)彈，大概率會像無頭蒼蠅一樣掉進臺灣海峽里喂魚。

更諷刺的是，臺軍還想用它來攻擊福建沿海。他們似乎忘了，福建沿海是世界上防空反導(dǎo)密度最高的區(qū)域之一。

面對解放軍構(gòu)筑的“遠中近、高中低”立體攔截網(wǎng)，區(qū)區(qū)420枚亞音速的戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈，想要突破防線？簡直是癡人說夢。這除了給解放軍提供絕佳的實戰(zhàn)練兵機會外，沒有任何戰(zhàn)略價值。

臺軍以為買了海馬斯就能變成“刺猬”，殊不知在現(xiàn)代化的體系對抗面前，他們只是把自己的龜殼涂得更鮮艷了一點而已。

這111輛海馬斯，唯一的戰(zhàn)術(shù)作用，就是給了中國大陸“下狠手”的理由。當(dāng)這些導(dǎo)彈豎起的那一刻，它們威脅不到福建的人民，卻會加速自身的毀滅。

戰(zhàn)爭的勝負，從來不取決于你買了多少件別人淘汰的玩具，而在于你是否有能力掌控戰(zhàn)爭的節(jié)奏。很顯然，這個節(jié)奏，永遠掌握在解放軍的手中。