貝萊德收購李嘉誠港口，成中國12家龍頭企業大股東

今年三月初，李嘉誠家族旗下的長江和記宣布和美國貝萊德領頭的財團談成初步協議，打算把散布在二十三個國家的四十三個港口打包賣掉，價錢定在兩百二十八億美元左右。

這事攪動全球航運圈子，本來李家這些年靠港口掙了不少錢，現在突然想脫手，很多人猜是為了避開越來越緊的地緣風險。

貝萊德管著十萬億美元的巨頭，早通過收購全球基礎設施伙伴加強了基建野心，這次瞄準港口，顯然是想在物流鏈上卡位。

談判剛起步，北京和香港發聲，長和被指責在敏感時候賣資產，可能傷到國家貿易線。長江和記趕緊回應說純屬商業行為，但市場不買賬，股價晃蕩了好幾天。

貝萊德拉上地中海航運的碼頭公司一起組團，本想四月初敲定合同，結果三月底就推遲了，說是審批太復雜。

李嘉誠早把家業交給兒子打理，這次賣港口或許是想輕裝上陣，專注其他生意。結果拖到夏天，獨家談判期過期，還得拉內地投資者進來分擔壓力。

七月底，長和發公告確認獨家期沒了，但談判還在繼續。巴拿馬政府也插話，說如果影響國家安全，就可能收回經營權。

李家這些港口是從上世紀九十年代開始攢的，運營上百個泊位，現在賣起來牽扯太多利益方。

萊德創始人拉里芬克被叫華爾街總統，和美國政界走得近，這次收購正好趕上特朗普重提運河控制。

到十二月，最新消息是交易還卡在監管關口，長和股價一度跌百分之十八。知情人說，因為財團結構和戰略分歧，短時間難成。

貝萊德堅持推進，但同意再延長期限。李嘉誠家族本想高位套現，避開巴拿馬潛在收回風險，現在看來得再等。

整個過程像場拉鋸戰，暴露了全球化生意里的無奈，一頭是賺錢機會，一頭是政治紅線。那些靠港口吃飯的家庭，恐怕得多想想未來怎么過。

貝萊德早在中國市場扎根深，通過各種基金持有阿里巴巴的股份，比例在百分之四點八到五點二之間，穩坐第三大股東位置，能在董事會發聲。

阿里巴巴這家電商老大，靠貝萊德的投資加速了海外擴張，但也得面對外資影響決策的現實。類似地，騰訊的股份貝萊德握了百分之二點三，是第四大機構投資者。

騰訊的游戲和社交帝國，本來是本土驕傲，現在外資摻和，讓人琢磨這背后的平衡術。貝萊德不是光投錢，還推動企業接軌國際標準，比如環保和科技升級。

在百度，貝萊德持股在百分之五到九點二，排第二大股東。百度作為搜索巨頭，正發力AI，貝萊德的錢幫它追趕全球潮流，但也得防著技術標準被外人左右。

美團的股份達百分之七點二，持有三億多股，前三大股東之一。美團的外賣和生活服務，本來貼近老百姓日常生活，現在貝萊德進來，或許能帶更多資金，但也加劇了對外依賴。

拼多多的持股更狠，百分之九點五，對決策有實打實的影響。拼多多從低價起家，貝萊德的投資讓它更快全球化，可小商家得適應新規則。

新能源這塊，貝萊德對比亞迪港股持股百分之五點零一，A股零點八九。寧德時代持股百分之一點六二，這電池龍頭全球領先，貝萊德參與技術迭代討論。

小米的股份從百分之二點四到八點四，第三大股東。小米手機和智能設備，本來是年輕人最愛，現在貝萊德幫它拓海外市場，得權衡利弊。

金融領域，貝萊德在工商銀行H股占百分之三點一，中國平安持股百分之一點八，建設銀行和農業銀行都超百分之五，這些銀行是經濟命脈，貝萊德的持股影響資金流向。

消費品里，貴州茅臺持股零點六四，前十大股東。農夫山泉通過基金持百分之一點二，貝萊德強調可持續性，但也引發對外資掌控的警覺。

貝萊德這些投資散布在互聯網、新能源、金融和消費等核心領域，總價值巨大。它不光是股東，還通過年報和提名影響企業路徑。

李嘉誠高位變現避風險，貝萊德布局顯資本雙面，中國策略重自主與平衡。企業員工和消費者日子還得過，外資進來帶機會，也帶挑戰，得自己掂量。

參考資料：

1、228億美元接盤李嘉誠港口！貝萊德什么來頭？ 新浪財經 2025-03-10

2、全球資管巨頭馬不停蹄加倉中國資產 新浪財經 2022-04-12

3、最新！貝萊德買入中金公司港股！ 券商中國 2025-07-30