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汽勢Auto-First|滿真誠
廣汽集團昊鉑和埃安兩大自主品牌渠道整合,明年3月底前完成。此舉是廣汽集團以“告別廣撒網”和2025年說再見,以資源協同的“精耕時代”迎接2026年。
根據汽勢Auto-First得到的消息,昊鉑和埃安兩大品牌渠道融合運營,將分兩個階段推進。
第一階段2026年1月31日前,首批昊鉑與埃安銷售與服務融合的銷售網點將正式公布,預計將覆蓋全國超30個城市,屆時同一銷售網點可以實現雙品牌的銷售和服務功能。
第二階段2026年3月31日前,昊鉑與埃安品牌將完成渠道全面融合,形成超1000家銷售網點、100%覆蓋全國四線以上城市的網絡。
此次通過融合雙品牌渠道資源,未來昊鉑服務網絡有望從目前的200家增加到1000家,解決昊鉑用戶服務便利性的痛點。埃安用戶也將增加更豐富的產品選擇,滿足用戶升級用車需求。
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據了解,昊鉑品牌聚焦精英人士,埃安品牌深耕國民市場,兩大品牌具有明顯的差異化定位。這種差異化定位可以避免品牌之間的內部競爭,同時又能滿足不同消費者的需求。在資源協同方面,廣汽集團通過戰略聚焦,最大化釋放資源協同價值,提高了資源利用效率,提升了企業的整體競爭力,比如昊鉑用戶服務網絡將有望從目前的200家增加到1000家,服務便利性大幅增加,埃安用戶也將增加更豐富的產品選擇,滿足用戶升級用車需求。
昊鉑和埃安兩大渠道整合,是廣汽集團“番禺行動”整體改革的一部分,作為改革落地的關鍵抓手,昊鉑埃安BU(Business Unit)率先完成組建,兩大品牌納入同一事業部統籌運營。
張雄出任昊鉑埃安BU總裁。同時,馮煜任產品副總裁,楊龍任銷售與服務副總裁。BU獨立承擔從產品規劃、研發上市、盈利的全流程經營責任,將對最終的市場表現和商業成功負總責。
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汽勢Auto-First分析認為,此次昊鉑與埃安兩大品牌渠道整合,類似于極氪領克合并、奇瑞事業群的改革,廣汽自主品牌有點兒逐漸回歸“一個廣汽”的意思。
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廣汽集團稱,昊鉑埃安BU的組建完成是廣汽集團“番禺行動”改革攻堅的先行者,傳祺BU也已進入籌備落地階段,再加上與華為乾崑聯手打造已獨立運營的啟境品牌,廣汽集團正以改革為戰略牽引,聚力破局,開拓高質量發展新路徑。
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