應急管理部舉行冬季安全知識發布會

應急管理部于12月17日（星期三）上午10時在國家應急指揮總部新聞發布廳舉行冬季安全知識發布會，通報近期安全防范工作部署，介紹冬季有關安全知識并答記者問。應急管理部新聞發言人、新聞宣傳司司長申展利主持，應急管理部沈陽消防研究所副研究員吳瑩、港華燃氣集團高級副總裁李勁松、中國安全生產科學研究院工程師李俊毅、湖北省荊門市應急管理局防汛抗旱科科長呂垚出席。

應急管理部新聞發言人、新聞宣傳司司長 申展利：

各位記者朋友，大家上午好！歡迎參加“人人講安全 個個會應急”系列安全知識發布會。今天發布會的主題是向大家通報近期安全防范工作部署，介紹冬季安全知識。出席發布會的有：應急管理部沈陽消防研究所副研究員吳瑩女士、港華燃氣集團高級副總裁李勁松先生、中國安全生產科學研究院工程師李俊毅先生、湖北省荊門市應急管理局呂垚女士。

根據氣候預測，今年冬季我國氣溫冷暖起伏顯著，寒潮等強降溫事件頻繁，部分地區大風過程多、大霧天氣易發多發，華中西部、西南地區東部、西北地區東南部有階段性低溫和雨雪冰凍天氣。加之臨近歲末年初，企業生產經營旺盛，群眾聚集活動增多，用火、用電、用氣和節假日出行出游進入高峰，安全風險明顯加大，需要各方共同做好安全防范工作。

近期，國家防災減災救災委員會辦公室專門部署冬季災害性天氣防范應對工作，要求加強監測預警，做好暴雪、凍雨、寒潮、大風、大霧等災害性天氣的監測預報，及時發布預警信息；要求加強隱患排查，針對元旦、春節等重點時段，冬季工程建設等重點領域，易結冰路段、大跨度建筑物、農業大棚等重點部位，醫院、養老院、學校、旅游景區等重點單位，做好風險隱患排查整治；要求加強應急準備，足額儲備應急物資，配備融冰除雪應急裝備，組織應急力量前置布防，做好突發險情的應急救援準備。

近期，國務院安委會部署開展高層建筑重大火災風險隱患排查整治行動，聚焦高層民用建筑，特別是正在進行外墻改造施工和內部局部裝修改造的高層民用建筑，開展排查整治，全面加強高層建筑消防安全管理。同時，開展經營性自建房消防安全治理，狠抓“九小場所”、多業態混合經營場所、人員密集場所火災隱患排查，持續推進電動自行車、建筑保溫材料、人員密集場所動火作業、城鎮燃氣等重點領域“一件事”全鏈條整治，全力防控群眾身邊的安全風險。

下面進入互動環節，大家可以就自己關心的冬季安全進行提問，提問前請通報一下所在的新聞機構。

央視總臺新聞頻道記者：

冬季天氣寒冷，電暖器、電熱毯等大功率電器使用頻率增加，請問在選購時需要重點關注哪些安全標準？另外在使用時有哪些安全注意事項？謝謝！

應急管理部沈陽消防研究所副研究員 吳瑩：

感謝總臺記者的提問。冬季各式各樣的“取暖神器”使用頻繁，火災風險也隨之攀升，安全防護必須高度重視。在日常生活中，我們只要把好“選購和使用”兩道關，就能守住冬季取暖的安全線。

在選購方面要把握3個“硬標準”：一是認準“3C”標志。這是電取暖產品的“安全身份證”，這類產品屬于國家強制性認證，符合國家標準。二是緊盯核心的安全功能。電暖器需帶“過熱保護”“傾倒斷電”，電熱毯要帶“自動斷電”功能，電熱暖水袋要有“防爆閥”，這些都是國標要求。三是選對購買渠道。不要貪便宜，去路邊攤、無資質網店購買“三無”產品，要優先去大型超市、品牌旗艦店購買，產品上要有廠家的廠名、地址和售后電話，這樣維權才有保障。

使用方面記住3個“安全點”：一是遠離可燃物。電暖器周圍1米內不要堆窗簾、衣物，也不要靠著沙發和床鋪，曾經就有多起因衣物搭在電暖器上引發的火災，教訓十分深刻。二是控制使用時間。電熱毯“睡前開啟，入睡關閉”，拒絕整宿通電，電暖器連續使用不要過長。三是拒絕操作隱患。電熱暖水袋不要邊充邊用，電暖器也不要覆蓋衣物，電熱毯充電時不要折疊。

最后，提醒大家，選購合規產品，遵守使用規范，才能讓“取暖神器”暖身更暖心。

謝謝！

紅星新聞記者：

進入冬季，一些農村地區常用“土暖氣”“燒火盆”等方式取暖，室內圍爐煮茶，還有炭火鍋等也廣受歡迎，但是每年都有一些一氧化碳中毒的事件，請問大家應該采取哪些措施進行防護？謝謝！

中國安全生產科學研究院工程師 李俊毅：

謝謝您的提問。剛才您提到的這些場景，現在冬季確實常見，像“土暖氣”、“燒火盆”、炭火鍋，還有圍爐煮茶這些場景都具有共同的特點，就是在密閉的空間內燃燒固體燃料發熱。那么它面臨的共同風險，就是這些燃料如果不完全燃燒會產生大量的一氧化碳，比如炭火在燃燒過程，有的時候可能火焰看起來很旺，但如果氧氣供應不充足的話，那么也會產生大量的一氧化碳。由于一氧化碳是無色無味無刺激性的氣體，很難被人體察覺到，在門窗緊閉的房間內，一氧化碳濃度上升過程中會無聲無息地達到危險水平，人員出現頭暈、乏力這些癥狀時可能已經失去了自主行動的能力。

當然，除了您剛才提到的這些場景之外，我們在日常生活中，像燃氣熱水器使用不當、燃氣泄漏、燒煤或者燒柴火做飯，以及在一些密閉的房間內使用像燃油發電機發電等這些場景也容易產生大量的一氧化碳，導致人員中毒，我們要加強防范。

為了防止一氧化碳中毒，首先還是要加強通風，這也是防止一氧化碳中毒的一個核心方法，比如說像您剛才提到的土暖氣，我們要正確地安裝煙囪，要保證接口密封、出口通暢，同時可以安裝一些防風帽等，防止煙氣逆流進入室內。那么像“燒火盆”、炭火鍋、圍爐煮茶這些，我們要盡量避免在密閉的室內使用，如果在室內使用的話也要保持通風，比如給窗戶留一定的縫隙或定期開窗通風，保證新鮮的空氣能夠流入室內，同時也稀釋室內的一氧化碳氣體并排出室外。

此外，我們也可以通過科技的手段主動發現和消納一氧化碳。比如可以在室內安裝一氧化碳報警器，及時地發現一氧化碳超標情況。這里也向大家介紹一下，我們應急管理部主管的國家重點研發計劃也有專門針對一氧化碳消納的一些研究項目，現在在工業生產場景已經取得了非常好的應用效果，比如可以在常溫或者高溫等不同的條件下實現一氧化碳高效的消納。現在這些技術也正在向炭火鍋、燃氣熱水器等這些生活場景進行推廣應用。謝謝！

中國應急管理報記者：

請問冬季常見的家庭燃氣安全隱患有哪些？如何快速有效地排查處置？謝謝！

港華燃氣集團高級副總裁 李勁松：

謝謝您的提問。因為冬季使用燃氣的時候主要考慮一氧化碳的問題，常見的隱患應該有如下幾種：

首先是使用直排式的熱水器。直排式熱水器顧名思義就是沒有設置排煙通道，燃燒的廢氣直接排到室內，冬季密閉的環境下非常容易造成人員中毒甚至死亡的風險。另外現在其實已經全面的禁產禁售直排式熱水器，現在還是有些家庭在使用，希望及時進行更換，并且聯系燃氣公司進行安全的檢查、及時消除隱患。

二是使用燃氣熱水器排煙管道安裝不規范，可能有些煙道沒有完全伸出室外，比如接口密封不好，還有煙道發生老化破損，室外出口可能被一些雜物遮擋，這樣就比較容易導致燃燒的廢氣返回室內，如果室內通風不良，容易造成人員中毒。發現這種情況，應該聯系燃氣公司包括一些專業的機構上門進行檢查，及時消除此類隱患。

三是市面上有很多所謂的節能產品，比如“聚能環”“聚火罩”或“防風罩”，其實這些產品跟燃氣具不匹配，使用這個產品時很容易造成灶具臺面爆裂、零部件老化，還會產生不完全燃燒，不完全燃燒會產生一氧化碳等有害物質，嚴重時會導致人員中毒或死亡，大家在網上也看到這類事故目前已經發生過很多起。

四是冬季用氣場所比較密封（不透風），門窗緊閉以后，導致廚房等場所空氣不流通，燃氣燃燒時氧氣供應不足，會發生不完全燃燒，產生一氧化碳，容易導致人員中毒。其實大家也可以通過觀察灶具的火焰顏色來判斷，如果灶具正常燃氣燃燒應該是藍色火焰，如果出現黃色或者紅色的火焰，說明燃燒已經不充分，這時要立刻開窗進行通風。

總之，冬季燃燒安全主要進行源頭控制，牢記三條：一是不碰危險燃器具；二是注意保持通風，三是定期檢查設備。掌握這三點，應該可以有效防范上述安全隱患。謝謝大家！

總臺中國交通廣播記者：

關于交通出行方面的問題，如果遇到低溫雨雪冰凍的天氣，我們公眾駕車出行有哪些要注意的安全事項？

湖北省荊門市應急管理局 呂垚：

謝謝您的提問。2024年初，我們湖北全境都遭遇了極端雨雪天氣，荊門部分路段結冰封閉、車輛滯留，廣大干部和人民群眾一起抗雪保通，下面我結合自身經歷，跟大家介紹低溫雨雪冰凍天氣駕車出行的一些安全注意事項：

在出行前，請大家要做好“三件事”：

一是查信息。出行前要密切關注氣象預警以及實時路況信息。政府部門會通過各平臺高頻次發布預警，這些信息會幫助大家避開最危險的時段和路段。

二是要看車輛。要提前檢查好輪胎花紋和胎壓，還有剎車性能、雨刮器和玻璃水，及時更換防凍液，安裝防滑鏈。這里要特別提醒注意的就是新能源汽車，在低溫條件下電池續航會“打折”，所以大家出行前一定要提前充滿電，規劃好沿途的充電地點。

三是備物品。請大家提前隨車攜帶好三角警示牌、拖車繩、搭電線、充電寶、急救包，還有保暖衣物、飲用水和能存放的高熱量食品。去年，有大量車輛滯留在高速路口，很多司機朋友就是靠車上準備的這些物資撐過了最開始的幾個小時。

在出行的過程中，大家要注意做到“慢、穩、讓”：

“慢”就是車速一定要慢。去年2月中下旬，荊門鐘祥漢江二橋橋面一度全線結冰，在搶險保通的同時，我們反復地跟司機朋友們提示和強調，結冰路面車速不要超過30公里，引導車輛安全通過危險路段。

“穩”就是不急加速、急剎車、急轉彎。在經過像橋梁、隧道口、背陰路段比較容易結冰的區域要提前注意減速，平穩通過。如果車輛發生打滑，也不要慌張，保持鎮靜，輕柔控方向盤，避免過度打方向，等到車身回正后，再來輕踩剎車。

“讓”就是在行車期間要互相謙讓。特別注意不要盲目變道超車，建議與前車車距加大到平時3倍以上，可以避免出現剎不住車的危險情況。

另外，冰雪天氣駕車出行，要及時開啟車輛除霧功能，避免影響駕車視線，同時慎用輔助駕駛功能，集中精力，確保出行安全。謝謝！

新華社記者：

許多民眾都非常關心家中有哪些消防隱患，請問開展家庭消防隱患自查應該從哪些方面入手？重點應該查些什么？如果家里突發火情，早期應該怎樣處置？謝謝！

吳瑩：

感謝提問。我逐一作答您提的問題。針對家庭消防隱患的自查，可以從四個方面入手：一是查電器安全。可以重點排查電線是否有老化破損，插排是否有私拉亂接或超負荷使用，取暖類的電器與衣物、窗簾、沙發等可燃物要保持安全距離。二查用火的安全。要排查廚房的燃氣灶具、軟管等是否存在泄漏，烹飪時要確保火源遠離抹布、油紙等易燃物品；打火機要放在兒童接觸不到的區域，杜絕臥床吸煙、酒后用火行為。三查生命通道。要清理陽臺、樓道、入戶門口堆積的紙箱等易燃雜物，保持疏散通道暢通；如果家里有防盜窗，需要預留應急逃生口或拆除影響逃生的防盜設施。四查消防設施。家用滅火器要確保在有效期內且壓力正常，煙感報警器功能正常，防煙面罩可以正常地使用。

針對家里突發火情，早期處置建議遵循“判一報一滅一撤”四步流程。一判火情。起火的1分鐘內是黃金處置期，要迅速判斷火勢大小、燃燒物類型，明確自己處于安全處置的邊界，如果火勢超過A4紙的面積或1分鐘內沒有得到控制，應立即放棄自行撲救。二是報詳情。《消防法》明確規定，發現火災要立即報警，清晰地說明起火地點、火勢大小、有無人員被困等關鍵信息。三是滅初期。在安全的前提下，我們使用滅火器或鍋蓋等工具科學撲救。四是撤避險。火勢失控應該要果斷撤離，不貪戀財物，不要乘坐電梯，撤離后及時提醒他人避險。謝謝！

光明日報記者：

冬季天氣寒冷，餐飲場所在燃氣使用和設施檢查維護方面，有哪些安全要求和注意事項？謝謝！

李勁松：

謝謝您的提問。因為冬季寒冷，尤其是北方地區，餐飲一般情況下會關閉門窗進行保暖，加上餐飲的場所人員比較密集，燃氣安全就非常重要，所以餐飲行業燃氣安全應該從全流程進行閉環管理，主要有以下三個方面：

第一個方面是餐飲場所應該健全安全管理制度。餐飲場所不管大小，都應該有專人負責燃氣安全，在用氣前和用氣后檢查燃氣設施，用氣過程中要監控設備運行狀態，閉店時應該關閉燃氣總閥。另外，要定期開展員工安全培訓和應急演練，及時排查和消除安全隱患。

第二個方面是拒絕“黑氣”。就是要保證正規的氣源，液化氣用戶，如果發現有非法充裝或售賣“黑氣”的行為，應該及時向有關部門舉報，從源頭保證用氣安全。這里也特別提醒一下，商業用戶嚴禁混合使用兩種氣源和燃料。

第三個方面是要關注燃氣裝置運行是否良好。這里所說的裝置是按照國家規范要求，餐飲企業應該加裝燃氣報警器，并且要加裝聯鎖切斷裝置，定期檢測燃氣報警裝置是否完好，另外我們還要檢查灶具熄火保護裝置是否完好，如果保護裝置失效，火焰意外熄滅后會發生燃氣泄漏。

商業用戶在燃氣安全管理上，應該做到安全管理和風險防控雙管齊下，才能保證正常的經營秩序，守護人員安全。謝謝！

科技日報記者：

冬季燃油車長時間怠速開暖風也會出現一氧化碳中毒的情況，請問如何避免這種情況發生？謝謝！

李俊毅：

謝謝科技日報的記者。冬季天氣寒冷，司乘人員可能在車輛停止時也會開啟暖風取暖，在車輛怠速運行時，發動機里的燃料燃燒會產生大量的一氧化碳，如果排氣系統有泄漏，或者車輛停放在一些比較密閉的空間內，比如車庫、地下停車場或者一些避風的角落，那么一氧化碳氣體就可能通過一些縫隙進入車體內。大量的一氧化碳通過與人體內的血紅蛋白結合，形成碳氧血紅蛋白，嚴重阻礙氧氣在人體內的運輸和利用，這時候就會造成人體急性缺氧，導致人員一氧化碳中毒。

為了避免這樣情況的發生，可以采取三點措施：

一是在選取停車地點時，盡量選擇開闊和通風良好的場所，避免將車輛停放在通風不良的地方。二是如果車輛停放在車庫等比較密閉的空間內，要避免長時間怠速開暖風，這是非常危險的行為。即使我們把車輛停放在開闊的空間，也要注意在停車開暖風時打開車窗或者給車窗留一定的縫隙，保證新鮮空氣能夠流入，這樣一氧化碳氣體會被稀釋并排出窗外。同時我們也要定期切換空調內外循環的模式，避免長時間使用內循環。三是日常過程中要加強車輛維護保養，特別是排氣系統，防止因為排氣泄漏、破損導致一氧化碳氣體大量溢出，造成人員中毒傷亡，謝謝！

總臺央視中文國際頻道記者：

我們都知道冬季是火災的高發季，普通民眾如果發現所在樓層或單元起火，應該遵循怎樣的應急避險原則？什么情況下可以科學逃生，什么情況下要“固守待援”？

吳瑩：

感謝您的提問。隨著大家消防安全意識的增強，我周圍的很多朋友都問過我這個問題。在居民樓起火的緊急情況下，實際上對于普通民眾來說很難精準地判斷起火點具體位于哪一層，我建議應急避險要遵循能夠直觀感知的一些線索，比如門的溫度、煙氣、異味等，核心的原則就是“判險為先、逃生有序、固守有方”，具體做法如下：

第一步，快速判險。有2個關鍵動作，缺一不可，一是先摸門的溫度，可以摸門的門板或者把手，發燙就不要開門了，直接固守；二是查煙氣，其實門不發燙僅代表門外沒有明顯的高溫，這時煙氣可能已經蔓延過來了，我們要輕開門縫，先查看是否有煙氣，聞有無刺激的氣味，是否頭暈等，如果發現這些風險應立即關門固守。

第二步，精準行動。一是在無異常的情況下，快速開門向下逃生，要隨手關閉逃生途中的門窗來阻斷煙氣，請勿乘坐電梯。二是如果有異常的情況，就在房間固守待援，立即撥打119報警，同時要關閉房間與其他區域連通的門窗，也可以采取潑水降溫、堵塞門窗縫隙等方法有效減少空氣的流通，延緩火勢和煙氣蔓延，等待救援。謝謝！

極目新聞記者：

低溫雨雪冰凍等災害天氣對農業生產有很大影響，也會帶來一定的安全風險，請問應該如何做好安全防護和突發險情應對？謝謝！

呂垚：

謝謝極目新聞記者的提問。這個問題也是不少農村地區的朋友們非常關心和關注的問題，低溫雨雪冰凍天氣不僅會給我們的農業生產帶來不利影響，還會威脅農業設施和田間作業安全。下面，我結合一線的工作實踐，從安全防護和險情應對兩個方面，給大家介紹幾點比較實用的辦法。

一方面要做好提前防護，一定要趕在冰雪到來之前。一是大棚加固要“抓要害”。鋼架大棚重點檢查焊接點、連接件和地腳螺栓，及時進行緊固或補焊；對于竹木大棚及時更換掉老化、開裂的材料，加密拉桿，必要時加設立柱支撐。同時抓緊修補棚膜、清理干凈雜物，確保棚頂坡度不小于25°，便于積雪滑落。比如，荊門漳河新區的草莓基地，在去年暴風雪來臨之前，350畝大棚都加設了臨時支撐，并且及時調整了棚頂坡度，使得積雪順利滑落，沒有出現積雪壓塌大棚的情況。

二是設施維護要“顧細節”。田間灌溉管道可以纏裹保溫棉或草繩防止凍裂，田間電線線路及時更換老化破舊部件，同時做好防風加固，避免覆冰斷線引發觸電事故。作業道路要提前平整，鋪設爐渣或沙土防滑；溝渠、陡坡這些危險路段，要設立好警示牌，劃定作業禁區。

三是人員防護要“多叮囑”。提醒田間作業人員穿戴好防滑保暖裝備，記牢撤離路線和集合點，掌握雨雪天避險和防范一氧化碳中毒等知識。特別要注意的是，大棚內如果使用炭火爐或燃油爐增溫，必須要注意定時通風、專人監護，夜間堅決不允許留宿。

另一方面，應急處置關鍵要救人為先。發現險情要快撤人。去年初那場暴雪期間，中國農谷·屈家嶺有個農民朋友，聽到大棚“嘎吱”響，還想進去搶收蔬菜，駐村干部趕快把他拉出來了，不到5分鐘大棚就塌了，好在人沒事。所以，一旦發現大棚出現異響、變形等坍塌征兆，棚內人員必須立刻撤離，等安全后再清雪或搶修。消除險情要講方法。人工除雪要站在棚外，用長竹竿從側面輕敲，千萬不要爬到棚頂上，這個非常危險。

如果棚頂積雪太厚，沒有辦法及時清除，有坍塌風險，可以“破膜保棚架”，減輕骨架壓力。萬一大棚坍塌、人員被困，要第一時間撥打110、119，千萬不要盲目救人，避免發生二次傷害。

災后處置要快補損。灌溉管道凍裂要先關總閥門，等到氣溫回升后再進行維修；同時，排除管道內殘留的積水，避免再次凍裂。雪停后，要抓緊檢查，能加固的設施趕快搶修好，以便應對后續可能有的風雪挑戰。謝謝！

總臺中國之聲記者：

家庭燃氣灶具和熱水器通常會使用很多年，請問從安全角度怎樣去判斷這些燃氣器具需要更換呢？謝謝！

李勁松：

謝謝您的提問，這是個非常好的問題。相信在座的各位，家里都在使用燃氣灶具或熱水器。燃氣灶具和熱水器判廢年限現在比較明確，一般不超過8年，從燃氣具售賣之日起開始計算，可能有很多人關心，我們家里的熱水器看上去外觀很好，為什么要更換？其實熱水器外觀看上去很好，但燃燒器和閥體因為長時間高溫容易老化，燃燒性能會變差，時間長了耗氣量會變大，燃燒不安全，甚至可能漏氣，建議大家及時進行更換。

另外由于每個家庭對灶具或者熱水器使用頻次不同，怎樣判斷沒有到報廢年限的燃氣具需要更換？推薦從以下四個方面判斷：

一是看功能，如果灶具閥關閉不嚴，頻繁熄火，熱水器點火困難，出水忽冷忽熱，這個時候就要請專業人員維修，如果維修后還不能正常使用，就應該及時更換。

二是看狀態，正常的燃氣具在燃燒時火焰為藍色，如果火焰不是藍色，經常冒黑煙，或我們在使用熱水器時經常聞到刺鼻性氣味，這個時候就要立即停用。

三是看外觀，如果灶具主體發生變形或破損，管路發生嚴重銹蝕，就要立即進行更換。

四是看裝置，這個裝置就是灶具里的熄火保護裝置，熄火保護裝置是一種安全裝置，如果熄火保護裝置失效，比如說我們在家里做飯時，燃氣熄滅后，如果沒有熄火保護裝置，燃氣會泄漏，產生爆炸風險。

另外也提醒大家，現在國家已經對燃氣具、熱水器實行強制認證要求。居民在購置新的灶具和燃氣具時應該要認準3C認證標志，要根據家里使用的燃氣類型選擇合適的燃氣具，請專業人員安裝調試，確保安全。謝謝！

南方都市報記者：

冬季一氧化碳中毒風險會加劇，如果發現一氧化碳中毒癥狀，在專業救援人員到達前，可以采取哪些應對措施？謝謝！

李俊毅：

謝謝您的提問。我們生活中一氧化碳中毒的情況有比較明顯的季節性特征，一般高發的就是冬春季，也就是每年的11月份到次年的3月份，這與我國北方燃煤供暖的時間段比較吻合。所以特別是在冬季，公眾要注意識別一氧化碳中毒的癥狀，及時采取自救互救的措施。

下面我從兩方面回答您的問題：

第一方面是如何判別人員一氧化碳中毒。一氧化碳中毒一般分為輕度、中度和重度。

輕度的中毒一般表現為頭暈、頭痛、耳鳴、眼花、惡心、嘔吐等癥狀，一般在呼吸到新鮮空氣后，能夠快速得到緩解。

中度中毒會在輕度中毒的癥狀上有所加重，另外可能還會出現皮膚粘膜呈櫻桃紅色，或面色潮紅、多汗、脈搏加速、神志不清、走路不穩、意識模糊等癥狀。

重度中毒可能會出現比較嚴重的昏迷，人體條件反射減弱甚至消失、大小便失禁、呼吸抑制、血壓下降等比較嚴重的癥狀。

我們在日常生活中還應該注意，如果在密閉的空間中，多人出現以上這些癥狀，要重點懷疑發生了一氧化碳中毒，而且要特別注意不要將一氧化碳中毒的癥狀與其他癥狀相混淆。比如有媒體報道，今年1月，一家7口一起吃火鍋，起初有一人感到頭暈乏力，誤以為是飲酒導致，所以沒有及時開窗通風，當更多的家人出現類似癥狀后，才送醫治療，最終確診為一氧化碳中毒。因此我們在日常生活中一定要注意判別一氧化碳中毒癥狀，不能掉以輕心。

第二方面是一旦發現有人員一氧化碳中毒，如何自救互救？這里可以記住三點，就是迅速撤離有毒環境，維持生命特征，以及等待專業救援。具體來講：一是要迅速撤離有毒環境，當我們發現有人一氧化碳中毒時，要迅速開窗通風，并切斷已知的一氧化碳來源，同時將中毒者快速帶離有毒環境，到通風流暢，新鮮空氣充足的場所。像剛才提到的，如果是輕度患者，呼吸新鮮空氣之后，癥狀就會有所緩解。二是要維持生命體征，把患者帶離有毒場所后，要解開患者衣領、衣扣等，維持呼吸道通暢。在冬季還要加強保暖，避免引發并發癥。三是如果發現有中度或重度中毒患者，要迅速撥打120急救電話，尋求專業救援，在這個過程中要注意觀察中毒者生命體征，如出現呼吸心跳暫停，要立即采取心肺復蘇等措施，直到專業醫護人員接手。

這里也提醒大家，作為施救者在救援過程中也一定要做好自身的安全防護，不要長時間在一氧化碳超標的環境中停留，防止二次傷害。謝謝！

申展利：

今天的發布會到此結束，感謝各位發布人，感謝各位記者朋友。

來源：中國網