誠然,如果單以卡羅拉(參數丨圖片)在今年11月拿下的9290臺單月銷售成績而言,應該算是表現尚可;但也別忘了,在全球地區市場被譽為是“家轎之王”的卡羅拉,曾在我國合資汽車市場的月均銷量一度逼近兩萬臺;甚至銷量超三萬臺的月份也比比皆是。而這,似乎也預示了縱然強如卡羅拉,其實還是需要面對銷量下滑的趨勢。不過,為了更好地適應國產新能源同類型競品所帶來的市場沖擊,一汽豐田還專門針對我國市場為卡羅拉進行了換代升級。
而得益于全新一代一汽豐田卡羅拉在本屆2025廣州車展上亮相,并有望在本月21日正式上市之期的臨近;日前已有網友拍到了它實車到店的畫面。那么,全新一汽豐田卡羅拉究竟提升了多少?下面,就讓我們借此機會,一起來了解一下這款新車吧。
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首先從外觀上看,全新一汽豐田卡羅拉將啟用最新家族式設計理念。這讓其前臉也會和現售的凱美瑞一樣,配備“錘頭鯊”樣式的前臉。其更顯低趴的車頭結構中,不僅有著兩側呈現回勾樣式的貫穿結構頭燈,還采用了更為立體的分體式進氣格柵,從而營造出更為犀利且頗具科技美感的視覺效果。
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車身側面部分,由于本質上全新一汽豐田卡羅拉更像是中期改款車型,這讓其車身整體的變化并不很大。但俯沖樣式的雙腰線,輔以小幅度溜背布局以及全新樣式輪轂,倒也能持續烘托力量感以及年輕畫風。
至于新車尾部,則配有時下流行的貫穿式尾燈,并為其進行了三段式鋪陳;加之外圍包裹的熏黑飾條以及“小鴨尾”和寬體后包圍結構,可最大限度地呼應前臉的科技氛圍和運動氣息。
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目光移至車內,新車內飾也將采用與現售新款卡羅拉銳放相類似的設計布局。這讓其車內不僅會有更大尺寸的內嵌式全液晶儀表和懸浮式中控屏,還會簡化大部分物理按鍵;搭配貫穿操作臺的空氣出風口以及更大面積的軟性用料鋪陳,使其車內看著更為科技且精致。此外,新車還會搭載SA8155P車機芯片,并支持智能語音交互、Carplay/HiCar手車互聯等功能;甚至Toyota Pilot智能駕駛輔助系統,還是全系標配。
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空間表現方面,全新一汽豐田卡羅拉長寬高分別為4710/1780/1435mm,軸距為2750mm;相較于現售版本,長度上調幅度達75mm,且軸距也增加了50mm。這讓其本就比較充裕的內部空間表現,又將得到明顯優化。
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動力部分,全新一汽豐田卡羅拉仍會提供1.8L智能電混雙擎動力可選,其發動機最大功率72kW,百公里綜合油耗僅4.13L,并具備超1000km的綜合續航里程。除此之外,新車的純燃油版車型,則新增了2.0L自然吸氣發動機可選,其最大功率126kW。
總體看來,以全新一汽豐田卡羅拉在顏值、智能化配置、尺寸以及動力等方面的升級幅度而言,廠商將其視為是全新一代車型確實也無可厚非。那么,以全新一汽豐田卡羅拉目前的產品力來看,各位覺得它賣多少錢合適呢?
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