湖南
這幾天，車圈最炸裂的消息，莫過于紅旗HS6 PHEV上市了。
說實話，小八看到17.88萬的起售價時，我以為自己眼花看錯了，但還真就是這個價啊。
要知道，這可是一臺軸距超2米9的中大型SUV，以前這可是合資甚至豪華品牌30萬級的地盤。現在不到18萬就能拿下紅旗標，這放在兩年前完全不敢想。
這次HS6 PHEV的外觀，該怎么評價呢，我覺得有點返璞歸真的意思。
最大的變化就是取消了之前很多車型愛用的分體式大燈，換成了倒L形的燈帶。
我個人覺得這步棋走對了，分體大燈看多了真的審美疲勞，這種一體式的設計反而更耐看，也更符合紅旗莊重的氣質。
不過，封閉式前格柵雖然是新能源的標配，但紅旗那個標志性的直瀑式格柵變成了隱形的，只留了個神似，不知道各位車友能不能接受？
側面倒是很顯大，4米92的車長，配上那個紅色的側標，氣場這塊確實拿捏得死死的。
以前總有人吐槽紅旗內飾有點“老干部風”，這次HS6 PHEV算是徹底聽勸了。
一進車里，最顯眼的就是那兩塊15.6英寸的大連屏，直接懟到了副駕。
我查了一下，芯片用的是高通驍龍8295P，這可是2025年的主流旗艦芯片，車機流暢度應該不用擔心了，終于告別了卡頓時代。
配置表我也看了，這次紅旗是真舍得下本。
全系16個丹拿揚聲器！前排座椅通風、加熱、按摩全給！中高配還有二排通風加熱和智能冰箱。這配置單列出來，就是照著新勢力“卷王”們的標準填的。
動力這塊，1.5T的插混系統，搭配混動專用變速箱。
參數上，單電機版340牛·米，雙電機四驅版后橋再加個電機，零百加速肯定沒問題。但我更關注的是續航。
入門版148公里純電續航（CLTC），對于家里有樁的朋友來說，市區代步基本夠用。
如果你有里程焦慮，那個40度電池的版本，純電能跑200多公里，滿油滿電綜合續航干到了1300公里+。
這個數據在2025年的今天，屬于主流水準，不算驚艷，但絕對夠扎實。畢竟紅旗主打的是穩，不是飆車。
說實話，18萬-20萬這個價位，現在簡直是修羅場。
你們看看隔壁的方程豹“鈦7”，硬派風格走得風生水起。吉利銀河M9也是科技感爆棚。還有奇瑞風云T11虎視眈眈。
紅旗HS6 PHEV的優勢在哪？我覺得還是品牌積淀和那份獨特的中式豪華感。
對于那些想要一臺有面子、空間大、配置高，同時又不想顯得太張揚的車友來說，這車確實是個不錯的選擇。
最后還是老規矩，給廠家提點建議吧，希望重視并采納。
既然價格都這么到位了，希望后期的OTA升級能跟上，別讓那顆8295P芯片浪費了。
另外就是那個封閉式前臉的設計，建議后期可以出個選裝包，給喜歡傳統霸氣格柵的車友留個念想，多個選擇嘛。
最后問一句，17.88萬起的紅旗中大型插混SUV，你們覺得這價格是掀桌子還是剛剛好？
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
