12月11日,隨著二代哈弗H9(參數(shù)丨圖片)穿越版正式上市,中國(guó)硬派越野市場(chǎng)迎來(lái)了一位定位精準(zhǔn)、野心十足的“長(zhǎng)途穿越專(zhuān)家”。23.29萬(wàn)元起的限時(shí)優(yōu)惠價(jià),配合現(xiàn)金禮、置換禮等多重權(quán)益,不僅大幅拉低了高品質(zhì)長(zhǎng)途穿越的門(mén)檻,更以一場(chǎng)從拉薩到墨脫、全程1400余公里的“千里雅江探秘之旅”,宣告了硬派越野從“小眾冒險(xiǎn)”走向“大眾自由”的時(shí)代變革。
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1400公里雅江穿越:一半是風(fēng)景,一半是考驗(yàn)
選擇雅魯藏布江沿線作為新車(chē)長(zhǎng)途穿越的首秀舞臺(tái),哈弗的用意深遠(yuǎn)。這條路線被譽(yù)為“長(zhǎng)穿天花板”,串聯(lián)起雪山、峽谷、高原、密林,路況從高原凍土到泥濘險(xiǎn)彎,幾乎囊括了長(zhǎng)途穿越可能面臨的所有嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。這既是對(duì)車(chē)輛性能最硬核、最真實(shí)的“自然試驗(yàn)”,也是一次極具象征意義的品牌宣言:如果連雅江極致路線都能從容征服,那么絕大多數(shù)消費(fèi)者的長(zhǎng)途穿越夢(mèng)想,便有了可靠而實(shí)在的依托。正因如此,二代哈弗H9穿越版選擇在此進(jìn)行新車(chē)長(zhǎng)穿首秀。
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1400公里的行程中,最美的風(fēng)景總藏在自然深處:色季拉山口的陡坡、墨脫的泥濘、玉麥的邊境險(xiǎn)路,都在等待越野愛(ài)好者探索。從高原凍土到峽谷溪流,從碎石戈壁到盤(pán)山路彎,二代哈弗H9穿越版沿途歷經(jīng)的每一段路況,都是對(duì)產(chǎn)品力的精準(zhǔn)驗(yàn)證,更是對(duì)長(zhǎng)穿核心需求的切實(shí)回應(yīng)。
這場(chǎng)穿越不僅是車(chē)輛性能的試煉,更是“夢(mèng)想可及”的生動(dòng)演繹。當(dāng)車(chē)隊(duì)在中印邊境玉麥鄉(xiāng)參與升旗儀式,當(dāng)車(chē)主在雪山腳下定格絕美瞬間,當(dāng)越野新手也能平穩(wěn)通過(guò)復(fù)雜路段——二代哈弗H9穿越版正用實(shí)際表現(xiàn)證明:長(zhǎng)途穿越的魅力,值得每一個(gè)向往遠(yuǎn)方的人擁有。
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值得一提的是,二代哈弗H9穿越版車(chē)隊(duì)還將打卡雅江水電站,以實(shí)際行動(dòng)致敬大國(guó)工程。作為中國(guó)“西電東送”和“雙碳戰(zhàn)略”的核心工程,雅江工程不僅是國(guó)家能源安全的壓艙石,更在全球能源轉(zhuǎn)型和跨境水資源合作中貢獻(xiàn)著“中國(guó)智慧”。它所承載的堅(jiān)韌品格、創(chuàng)新精神與責(zé)任擔(dān)當(dāng),恰與二代哈弗H9穿越版的產(chǎn)品基因高度契合。
可以說(shuō),在接下來(lái)的行程中,將不僅是挑戰(zhàn)越野標(biāo)桿的全面測(cè)試,更是與大國(guó)重器的同頻共振,中國(guó)汽車(chē)品牌的硬核實(shí)力與大國(guó)工程的卓越擔(dān)當(dāng)交相輝映,共同傳遞出泱泱華夏蓬勃向上的時(shí)代力量。
越野基因再進(jìn)化,讓長(zhǎng)途穿越從“冒險(xiǎn)”變“安心”
「千里雅江探秘之旅」的背后,是哈弗H9越野基因的傳承與進(jìn)化。作為中國(guó)硬派越野的代表車(chē)型,哈弗H9曾打破豪華合資品牌對(duì)高端越野市場(chǎng)的壟斷,以20萬(wàn)級(jí)價(jià)格讓高端越野走進(jìn)大眾生活。如今二代哈弗H9穿越版錨定長(zhǎng)途穿越細(xì)分市場(chǎng),以“省油長(zhǎng)續(xù)航、可靠不鬧心、舒適也好開(kāi)”的全面升級(jí),讓每個(gè)人都能更安心、舒適、低成本地體驗(yàn)長(zhǎng)穿魅力。
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具體到產(chǎn)品配置,二代哈弗H9穿越版圍繞長(zhǎng)途穿越使用場(chǎng)景進(jìn)行了多維提升:
首先是續(xù)航層面的“省油長(zhǎng)續(xù)航”。續(xù)航焦慮與成本壓力,是許多人對(duì)長(zhǎng)穿望而卻步的核心原因。二代哈弗H9穿越版搭載131L雙油箱,滿(mǎn)油綜合續(xù)航可達(dá)1400km,輕松覆蓋絕大多數(shù)長(zhǎng)穿路線需求,無(wú)需頻繁尋找補(bǔ)給點(diǎn);同時(shí),其搭載的高效柴油動(dòng)力系統(tǒng),供油霧化效果優(yōu)異、燃燒效率更高,百公里油耗僅9.3L,大幅降低出行成本。
其次是可靠性層面的“可靠不鬧心”。極端環(huán)境下的可靠性,不僅決定長(zhǎng)穿體驗(yàn),更關(guān)乎出行安全。二代哈弗H9穿越版的柴油動(dòng)力具備預(yù)熱快、高溫散熱高效的優(yōu)勢(shì),即便在高原低溫或暴曬環(huán)境下也能穩(wěn)定運(yùn)行;長(zhǎng)城汽車(chē)深耕柴油技術(shù)多年,眾多專(zhuān)利技術(shù)為車(chē)輛品質(zhì)提供了堅(jiān)實(shí)保障。
更值得關(guān)注的是,二代哈弗H9穿越版全系標(biāo)配“三把鎖”、AT越野輪胎,擁有9種駕駛模式,車(chē)姿抬高30mm,空載狀態(tài)下最小離地間隙提升至235mm,還自帶2.5噸牽引資質(zhì)——這些曾是高端越野車(chē)“頂配專(zhuān)屬”,如今都成為普通消費(fèi)者的“標(biāo)配福利”。
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最后是駕駛體驗(yàn)層面的“舒適也好開(kāi)”。二代哈弗H9穿越版采用寬大座椅,搭配寬敞的后排空間,讓長(zhǎng)途乘坐更愜意;底盤(pán)搭載豪華越野標(biāo)配的雙叉臂獨(dú)立前懸架+五連桿整體橋后懸架,既能應(yīng)對(duì)越野路況的顛簸,又能保證公路行駛的平穩(wěn);通過(guò)整車(chē)風(fēng)噪優(yōu)化及柴油發(fā)動(dòng)機(jī)7大降噪措施,有效降低行駛噪音,打造靜謐車(chē)內(nèi)環(huán)境。這些細(xì)節(jié)升級(jí),讓長(zhǎng)途穿越告別“苦行僧式冒險(xiǎn)”,自由愜意地奔赴遠(yuǎn)方。
以超高質(zhì)價(jià)比,打造國(guó)產(chǎn)越野車(chē)的長(zhǎng)穿標(biāo)桿
從廣州車(chē)展的驚艷亮相,到雅江1400公里的真實(shí)試煉,二代哈弗H9穿越版用“看得見(jiàn)的實(shí)力”與“夠得著的價(jià)格”,重新定義國(guó)產(chǎn)長(zhǎng)穿越野車(chē)的價(jià)值標(biāo)桿。23.29萬(wàn)起的首發(fā)價(jià),對(duì)比同級(jí)別合資車(chē)型動(dòng)輒三四十萬(wàn)的定價(jià),形成了極具競(jìng)爭(zhēng)力的性?xún)r(jià)比優(yōu)勢(shì),讓“高端長(zhǎng)穿配置”徹底走出“少數(shù)專(zhuān)屬”的局限。
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隨著二代哈弗H9穿越版的上市,H9系列車(chē)型的市場(chǎng)版圖將進(jìn)一步拓展:2024年9月,二代哈弗H9上市,讓每個(gè)追求高品質(zhì)生活的家庭都能以更加輕松的方式,一起探索世界、享受生活;2025年8月,為滿(mǎn)足用戶(hù)對(duì)越野更極致的追求,二代哈弗H9勇士版推出,讓每一位熱愛(ài)越野、敢于挑戰(zhàn)的“勇士們”,都能更盡興、更暢快地享受不凡旅程;如今,二代哈弗H9穿越版又為每一個(gè)人的穿越夢(mèng)想而來(lái),以更長(zhǎng)的續(xù)航,更可靠的性能,更舒適的駕乘體驗(yàn),陪伴大家探索更廣闊的天地!
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結(jié)語(yǔ):讓每個(gè)普通人的遠(yuǎn)方,都有路可循
從打破合資壟斷讓高端越野走進(jìn)大眾,到如今細(xì)分出“長(zhǎng)途穿越”賽道并給出親民解決方案,哈弗H9的進(jìn)化史,某種程度上也是中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)文化進(jìn)階的縮影。探索遠(yuǎn)方的渴望,從未像今天這樣強(qiáng)烈,也從未像今天這樣能夠輕松啟程。
二代哈弗H9穿越版的到來(lái),其意義超越了一款產(chǎn)品本身。它用實(shí)力證明,雄偉的南迦巴瓦峰、險(xiǎn)峻的雅江峽谷、象征大國(guó)力量的超級(jí)工程,這些震撼心靈的場(chǎng)景,無(wú)需高昂的門(mén)票和專(zhuān)業(yè)的背景。只要心懷向往,就有一臺(tái)可靠、舒適、經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)品,能夠陪伴每個(gè)普通人,將遠(yuǎn)方變?yōu)橛|手可及的日常風(fēng)景。這,或許就是中國(guó)汽車(chē)品牌在越野領(lǐng)域,所貢獻(xiàn)的最有價(jià)值的進(jìn)步。
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