河南
高速上翻車，大多數人第一反應是踩剎車、打雙閃、趕緊繞開。王先生卻一腳剎車踩在自己車前，再一腳“踩”出三百米緩沖帶——三角牌、樹枝、礦泉水瓶全排上，把后面百碼時速的車流硬生生逼成慢動作。沒有制服，也沒有喇叭，他靠一雙手把死神擋在護欄外。
更細的細節在報警電話里。接線員剛問“在哪”，他直接把微信定位甩過去，消防員順著導航一路沖到現場，誤差不超過十米。高速上最值錢的就是這幾分鐘，早一分鐘封路，少一臺車鉆進來，二次事故的概率就往下掉一大截。有人把命撿回來，可能連是誰拉的緩沖區都不知道。
完事他拍拍灰上車，像只是順路撿了個塑料袋。沒人攔得住他“溜了”，因為在他看來，這就是“看見坑填把土”的平常操作。可正是這份不覺得自己做了大事的“平常”，把“英雄”兩個字從屏幕里拉到柏油路上，帶著體溫，也帶著灰塵。
下次路過事發路段，路面早被沖洗干凈，只剩護欄上一道新漆。別急著踩油門，想一想：如果換作你，有沒有勇氣把車橫在滾滾車流前？英雄不是標簽，是那一刻的選項——踩剎車，還是踩油門的零點幾秒。王先生選了前者，于是后面的故事，多了幾個家庭不用撕日歷。
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