漢中路站3號口盲道通了！這條“民心路”，藏著“黨建+網格”治理的溫暖

“現在地鐵口的盲道通了，我們出行心里也亮堂了！”

近日，地鐵1、12、13號線漢中路站3號口缺失的盲道全面修復完工，視障市民王女士的感慨，道出了這場民生微實事的溫暖成效。

一條盲道的貫通，不僅連通了站口與街角，更連通了民心與街情。它既是街區無障礙環境建設的必然要求，也是黨建引領下基層治理效能的生動注腳，彰顯著人民城市建設進程中，對每一位市民特別是特殊群體細致入微的關懷。

黨建引領

問題從“發現”到“響應”

網格作為街區治理的“神經末梢”，是感知群眾需求的最前沿。天目西路街道蘇河人才街區黨支部始終堅持“黨建+網格”治理模式，將黨員先鋒崗設在巡查一線，組織街區黨支部黨員們與綜合行政執法隊組成聯合巡查組，常態化開展轄區內公共設施、民生服務等領域的排查工作。

在對地鐵1、12、13號線漢中路站周邊巡查時，巡查組敏銳發現3號口盲道缺失問題，精準鎖定這一影響視障人士出行安全的民生痛點。網格工作站第一時間啟動黨建引領下的問題處置機制，不僅詳細記錄現場情況，還構建起“發現—上報—響應”的閉環初篩體系，為后續協同解決問題筑牢前置基礎。

網格塔橋

治理從“單兵”到“協同”

盲道修復看似民生小工程，卻橫跨多部門權責邊界，初期一度陷入“單兵作戰”的困境：

地鐵投資公司雖已走完內部審批流程，卻缺乏盲道修復的專業經驗；市政中心則因現有工程進度緊張，難以將該項目納入常規計劃，跨部門協作堵點十分突出。

關鍵時刻，網格工作站主動扛起基層治理職責，以“黨建聯建+聯勤聯動”機制為抓手打破部門壁壘，牽頭召集地鐵投資公司、市政中心、網格下沉力量等相關單位召開專題協調會。

會上，通過“問題共議、責任共擔、方案共創”機制，各方打破“各自為戰”的思維定式，最終形成具體協同解決方案——由市政中心推薦第三方單位提供報價參考，地鐵投資公司承擔項目實施主體責任并委托第三方全程把控技術標準，管理辦負責過程監督，成功實現從“單兵攻堅”到“多方協同”的治理升級，凝聚起跨領域攻堅合力。

民生為本

服務從“有礙”到“有愛”

修復盲道的核心不僅是消除出行障礙，更要傳遞街區服務溫度。為讓服務從“有礙”向“有愛”進階，網格工作站建立“黨員跟蹤督辦責任制”，安排黨員聯絡員全程對接工程進展，定期到現場核查施工質量，及時協調解決施工過程中遇到的管線避讓、通行保障等問題。更注重傾聽特殊群體需求，主動走訪周邊視障人士家庭、聯系殘疾人協會，實時反饋工程進度，廣泛征求盲道鋪設材質、坡度設計等意見建議，讓視障群體從“被動受益”變為“主動參與”。在各單位密切配合與群眾全程監督下，盲道修復工程順利竣工。平整通暢的盲道不僅打通了視障人士的“安全出行路”，更以精準化、人性化的服務，還架起了網格與特殊群體的“連心橋”，讓街區治理的溫度可感可及。

這場盲道修復的民生實踐，

正是黨建引領網格治理

賦能民生服務的生動縮影。

網格工作站

始終以黨建為引領，以群眾需求為導向，通過牽線搭橋匯聚部門合力，用精細化的治理、有溫度的服務，解決好群眾身邊的急難愁盼問題。下一步，蘇河人才綜合網格工作站將繼續深化黨建聯建機制，推動更多資源、服務、管理向網格下沉，讓街區治理的“神經末梢”更靈敏，讓民生福祉更可感。

記者：陳潔

編輯：葉蘋

資料：天目西路街道

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