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《自然》雜志報道的一項研究表明,易于行走的城市環境設計能更好促進身體活動。來自美國1609個城市、超過5000人的手機數據表明,在被認為更“步行友好”的城市,人們平均每日步數有所增加。這些發現可為政策制定提供參考,以考慮城市環境對人群健康的重要性。
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研究團隊分析了一個智能手機健康應用超過211萬名用戶的大規模身體活動數據,以衡量身體活動(步數記錄)如何隨城市環境而變化。他們用此前開發的“步行評分”來衡量城市的“步行友好度”,該評分基于便利設施的可達性和對行人的友好程度,例如街區長度和交叉路口密度,評分范圍從1(最不宜不行)至100(最宜步行)。
研究者聚焦于一批在3年觀察期內至少搬遷了一次的個體數據。結果發現,從一個不太適宜步行的區域搬到一個更適宜步行的地方,會讓身體活動增加。例如,178人從評分48的城市搬到評分89的城市后,他們的身體活動水平從平均每天5600步增加到了7000步。這些觀察結果在不同性別、年齡和身體質量指數(BMI)的人群中均保持一致。
進一步模擬預測顯示,假如大家都居住在一個相當于美國芝加哥或費城(評分78)那樣的步行友好城市,可能會有額外11.2%的人達到有氧活動指南推薦的運動水平。這些發現提供了可靠的證據:諸如減少汽車依賴、改善公共交通等易于行走的城市環境改變,對直接提升有益身體健康的活動相當重要。
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