工程巨胎，輪胎企業(yè)殺手锏

來源：輪胎商業(yè)

超大規(guī)格巨型輪胎一直以來都以技術(shù)難度超高令輪胎企業(yè)望而卻步，但這幾家國內(nèi)輪胎企業(yè)卻在巨胎上名列前茅

一

貴州輪胎

貴州輪胎深諳技術(shù)創(chuàng)新之道，不斷將前沿科技、優(yōu)質(zhì)材料和酷諾智行技術(shù)融入產(chǎn)品研發(fā)之中，成功研發(fā)出46/90R57規(guī)格、53/80R63規(guī)格等巨型全鋼工程子午線輪胎。這一里程碑式的成就，不僅標志著貴州輪胎在巨型輪胎技術(shù)領(lǐng)域的重大突破，也標志著貴州輪胎已躋身世界上極少數(shù)具備同時擁有57 寸、63 寸等尺寸全鋼巨胎研發(fā)技術(shù)與生產(chǎn)能力的廠家。

貴州輪胎在57寸、63寸工程巨胎領(lǐng)域展現(xiàn)出顯著的技術(shù)與性能優(yōu)勢。其核心技術(shù)亮點在于創(chuàng)新的結(jié)構(gòu)與配方設(shè)計：前者通過強化胎體骨架材料布局、優(yōu)化應(yīng)力分布并大幅強化不對稱的花紋及加深溝槽優(yōu)化設(shè)計，大幅提升了輪胎的承載能力與抗沖擊性能，可適應(yīng)礦山、基建等極端工況的高強度作業(yè)；后者則結(jié)合不同的作業(yè)場景，采用不同使用條件下的配方精準優(yōu)化設(shè)計，在進一步降低輪胎使用溫升的同時，有效降低磨損速率，延長了輪胎的使用壽命，進一步鞏固了在大尺寸工程巨胎市場的技術(shù)創(chuàng)新引領(lǐng)。

隨著礦山車輛的大型化趨勢，大型輪胎需求激增。貴州輪胎53/80R63全鋼巨胎的成功研發(fā)，恰逢其時。它精準滿足礦山等行業(yè)需求，高里程、超耐磨等特性減少輪胎的更換次數(shù)，提升作業(yè)效率，為用戶創(chuàng)造更大價值。依托全球燈塔工廠的先進生產(chǎn)模式，以及酷諾智行技術(shù)的強力加持，貴州輪胎OTR巨胎性能卓越，品質(zhì)穩(wěn)定，高效交付，滿足品質(zhì)與速度需求，在市場競爭中占據(jù)優(yōu)勢。

二

玲瓏首條巨型子午胎

10月18日，玲瓏輪胎在長春工廠迎來重大突破——首條自主研制的59/80R63“玲瓏”品牌巨型全鋼工程子午線輪胎成功下線，長春市委副書記、市長顧剛等長春市政府領(lǐng)導蒞臨工廠參加下線儀式。

59/80R63的下線，標志著玲瓏正式躋身全球少數(shù)能夠生產(chǎn)63吋全鋼巨胎的企業(yè)行列。該輪胎直徑超過4米，單胎重量逾6噸，是目前全球尺寸最大的輪胎產(chǎn)品，主要配套于大型露天礦用自卸車，滿足礦區(qū)復雜多變、高強度使用的嚴苛環(huán)境使用條件。

三

海安橡膠工程巨胎

近日，報道顯示海安橡膠集團股份公司收到一張來自國家能源集團的榮譽證書，獲獎對象是該公司生產(chǎn)的27.00R49HA-162輪胎。在內(nèi)蒙古錫林浩特北電勝利煤礦現(xiàn)場持續(xù)運行超6年，累計使用26530小時，相當于繞地球約5.3圈。根據(jù)行業(yè)有關(guān)數(shù)據(jù)記錄，該輪胎創(chuàng)下全球同類型號輪胎最長壽命紀錄。

這是工程輪胎大類中，專為礦山開采研發(fā)生產(chǎn)的巨型全鋼工程機械子午線輪胎。據(jù)了解，該型號輪胎直徑達4米以上，單條重量超過5噸，主要用于礦山開采等重型工程場景。