廣州白云機場年旅客吞吐量首破8000萬，全球航線網絡提速

日前，廣州白云國際機場迎來具有里程碑意義的歷史性時刻——年旅客吞吐量成功突破8000萬人次！這一歷史性成就，不僅標志著白云機場正式躋身全球“八千萬級旅客出行俱樂部”，更意味著其在世界航空樞紐版圖中的地位進一步提升，為持續深化落實全方位門戶復合型國際航空樞紐建設要求、全面推進世界一流航空樞紐建設開啟了嶄新篇章。

數據飄紅：客流增長與運營指標協同向好

截至2025年12月17日，白云機場年旅客吞吐量首次突破8000萬人次，其中國際旅客超1660萬人次。

白云機場T3航站樓。

客流的跨越式增長絕非偶然，既得益于白云機場全鏈條運營保障體系的持續優化與穩步提升，更離不開廣東省、廣州市體育經濟、文旅經濟、會展經濟的協同發力與強力帶動，是粵港澳大灣區加速發展、航空運輸市場持續向好的生動縮影。

體育經濟方面，第十五屆全國運動會在粵舉辦期間，僅12月16日當天，白云機場保障賽事航班達135班。全國第十二屆殘疾人運動會暨第九屆特殊奧林匹克運動會（以下簡稱“殘特奧會”）于15日正式閉幕。在殘特奧會舉辦期間，廣州樞紐南航以全方位的服務保障彰顯央企擔當，為賽事順利開展筑牢航空支撐。 截至12月15日，南航累計保障涉賽航班984班，服務涉賽人員約4100人次，保障托運行李超4200件，其中輪椅旅客349人次，用“親和精細”服務殘特奧會人員出行。

會展經濟方面，白云機場全年深度服務各類大型展會，實現“會展搭臺、航空賦能”的雙向共贏。9月成功舉辦以“創新樞紐，全球機遇”為主題的2025國際機場博覽會，吸引70多個國家和地區的2000余位行業精英齊聚廣州；加之廣交會、讀懂中國、廣州國際汽車展等知名展會，海量商務客流為機場客流量增長注入持續動力。

文旅經濟方面，廣州“花城”“商都”的城市魅力與白云機場的樞紐優勢深度融合。機場攜手廣東省文旅廳、廣州市文廣旅局推出“請到廣東過暑假”系列活動，聯動長隆開展航站樓巡游，推出“航空+旅游”產品；聯合OTA、航司等在春運、暑運期間推出機票券包、行李優享等福利，實現精準引流。

在多重經濟動能加持下，白云機場航班起降、國際業務、貨郵運輸等系列核心運營指標同步飄紅。面對日均超1500架次的高密度航班流量，機場積極發揮運管委協同聯動優勢，加強與空管、航司、駐場單位溝通協調，強化數據共享與資源統籌，實現運行效率與保障能力的同步躍升。國際業務強勢復蘇，同比激增超19%，占總旅客比重超20%；貨郵運輸穩中有進，日均處理貨郵超6600噸，為廣州商貿往來發展提供堅實的航空物流支撐。

硬件煥新：形成“三座航站樓+五條跑道”樞紐新格局

8000萬客流的歷史性突破，離不開硬件升級的硬核賦能。2025年，白云機場T3航站樓正式開門迎客、第四和第五跑道順利投運，形成“三座航站樓+五條跑道”的樞紐新格局。這不僅大幅提升了機場的物理承載空間，更從根本上優化了機場的運營布局，使白云機場的綜合保障能力實現質的飛躍，為應對持續增長的客流需求奠定了堅實基礎。

T3航站樓投運后，配備全流程智能化設施，從自助值機、自助行李托運到智能安檢、智能引導，全方位提升旅客出行便捷度；高顏值的配套設施及高品質的服務體驗，使其快速成為廣大旅客出行首選及市民參觀打卡網紅地。而第五跑道的正式投運，則進一步釋放了機場的航班起降容量，提升了航班運行的靈活性，尤其在高峰時段能夠有效減少航班延誤，為航班正點率的提升提供了堅實保障。

回顧白云機場的成長軌跡，始終保持著穩健向上的增長勢頭。2019年，白云機場旅客吞吐量首次突破7000萬人次，躋身全球機場前列；2020年，在疫情影響大背景下，白云機場實現旅客量問鼎“全球第一”，此后三年（2021至2023年），更是持續保持年旅客吞吐量全國第一；2024年，在航空市場持續復蘇的背景下，客流量重新攀升至7600萬人次；2025年，憑借不斷完善的基礎設施、持續優化的服務體系與日益豐富的航線網絡，歷史性地突破8000萬人次大關。這一發展速度不僅彰顯了大灣區核心樞紐的強勁韌性，更充分證明了其在全國乃至全球航空網絡中的核心競爭力。

樞紐賦能：激活灣區全球發展新勢能

白云機場年旅客吞吐量突破8000萬，不僅是機場自身發展歷程中的重要里程碑，更成為驅動粵港澳大灣區交通互聯互通、助力區域經濟高質量發展的“新引擎”與“動力源”。

作為國家定位的三大全方位門戶復合型國際航空樞紐之一，近年來，白云機場立足粵港澳大灣區區位優勢，持續加密國內航線網絡，重點拓展國際核心航點。

今年以來成功促成國內外航司新開/加密/恢復近40條國際客運航線，新增或恢復阿拉木圖、達爾文、馬德里、泗水、阿爾及爾、溫哥華、加爾各答、德里等8個國際客運航點。

值得關注的是，在本月初，白云機場48小時內洲際航線兩連開。12月2日，南航廣州-馬德里直飛航線正式開通。作為廣州地區首條連接伊比利亞半島的直飛航線，此舉不僅填補了兩地直航空白、架起了中歐空中新橋梁，更是南航服務新時代高水平對外開放的又一重大舉措。12月3日，南航CZ8361航班廣州至達爾文直飛航線正式通航。

廣州樞紐新開、加密航線。

開通達爾文航線，是白云機場繼12月2日開通馬德里航線后，48 小時內新增的第二條洲際航線，體現了白云機場在全球航線網絡布局上的穩步優化以及洲際聯通能力的持續提升，進一步夯實了作為全球航空樞紐的網絡基礎和服務效能。

12月8日南航與維珍澳大利亞航空在澳大利亞布里斯班正式簽署代碼共享合作協議。此次合作將有力拓展南航在大洋洲的航線網絡覆蓋能力，為中澳兩國旅客帶來更豐富、便捷與高效的出行體驗。雙方代碼共享合作計劃于2026年初正式上線。屆時，旅客搭乘南航航班前往悉尼、墨爾本、布里斯班、達爾文等樞紐城市后，可高效銜接維珍澳航航線網絡，便捷前往澳大利亞、新西蘭及瓦努阿圖的17個熱門目的地。

作為連接中國華南地區與澳大利亞新南威爾士州的重要空中橋梁，南航廣州-悉尼航線在促進中澳經貿、旅游與人文往來等方面起著重要作用。目前，南航廣州-悉尼航線于2025年12月13日至2026年2月24日期間首次增班至每天四個往返。

此外，白云機場促成印度靛藍航空復航加爾各答航線及新開德里航線，白云機場成為中國內地首個恢復印度直航的機場，成功打通至南亞核心市場的空中通道；促成阿爾及利亞航空開通阿爾及利亞航線，首次搭建起大灣區與北非面積最大國家的空中橋梁。截至目前，白云機場國際及地區通航點超過100個。

采寫：南都N視頻記者鐘麗婷 通訊員機場宣