華為突發消息，余承東上任董事長

余承東又升職了。

伴隨著華為終端公司悄然換帥，余承東正式接任董事長，而孟晚舟等核心高管退出董事會，余承東再次成為全場焦點。

從技術員到終端業務掌舵人，雖然偶爾口無遮攔，時時語出驚人，但余承東的能力歷來還是備受認可的。

如今，在AI時代的關鍵節點，余承東再次被委以重任，指揮棒交替之間，華為終端業務的未來方向逐漸清晰。

余承東上任華為終端董事長，孟晚舟卸任董事

近日，天眼查工商信息顯示，華為終端有限公司發生工商變更，郭平卸任董事長，由余承東接任，孟晚舟、徐直軍等卸任董事，同時，多位高管發生變更。

圖源：天眼查

當然，孟晚舟卸任并非退隱。

從今年10月1日開始，孟晚舟已正式輪值華為董事長，任期至2026年3月31日。

根據華為慣例，輪值董事長需聚焦集團層面的戰略決策，如財務體系改革、全球供應鏈合規、算力基礎設施布局等大方向上的事務。

換句話說，退出終端公司董事后，也是讓孟晚舟能從具體業務中抽身，將精力投入頂層的資源調配。

對于余承東來說，此次調整也是資源的進一步集中：短時間內，他已經先后拿下了產品投資評審委員會（IRB）主任和終端公司董事長兩個個職務。

余承東同時執掌終端與IRB，意味著消費電子、汽車、鴻蒙三大戰線的資源得以整合。舉個例子，鴻蒙智行的智能座艙研發與手機端鴻蒙系統更新，有望更高效協同。

值得一提的是，此次調整也恰逢華為終端業務密集發布新品的時期。

早些時候在阿聯酋迪拜，華為剛剛打包發布了一系列新品，包括新一代折疊屏華為Mate X7等。

圖源：華為

與此同時，在武漢舉辦的鴻蒙辦公產業峰會上，華為正式開啟了鴻蒙電腦企業版Beta測試，并發布了新一代鴻蒙商用筆記本電腦華為擎云 HM740，標志著鴻蒙生態在政企商用市場進入規模化落地新階段。

圖源：微博

由此，在終端業務強勢回歸、智能汽車業務深度拓展，以及鴻蒙生態加速推進的背景下，余承東出任董事長，孟晚舟等核心高管集體退出董事會，我們很難將其看作普通的人事輪崗。

除此之外，進一步理解這次人事變動，我們需要著眼于華為的組織架構。

華為采用高度專業化的矩陣型事業部制結構，一級部門主要包括多個BG和BU：運營商BG、企業BG、終端BG和華為云計算BG，以及數字能源、智能汽車解決方案和海思等BU。

終端BG（前身為消費者BG）在華為體系中扮演著至關重要的角色。它圍繞智能家居、智慧辦公、智慧出行、運動健康、影音娛樂五大場景，打造全場景智慧化生活體驗。

從營收成績來看，終端業務曾是華為最重要的增長引擎之一。2019 年，終端業務收入達 4673 億元，占集團總營收比重超 54%，并成為第一大業務板塊。

即便在制裁最嚴峻的2021-2022 年，終端業務仍持續積蓄力量，2023 年實現 17.3% 的正增長，2024 年更是以 3390.06 億元收入、38.3% 的漲幅成為集團營收反彈的核心動力，占比回升至 40% 左右。

可以合理猜測，這次人事方面的變動，華為可能在為更長遠的戰略蓄力。

余承東“升職記”

余承東的職業生涯幾乎與華為的發展史交織在一起。

1987年，余承東以全縣高考理工科第一名的成績考入西北工業大學自動控制系。

畢業后，他留校任教兩年，之后考入清華大學無線通信系攻讀研究生。

圖源：電商派

1993年，余承東加入華為，從一名技術員做起。

他成為華為第一代數字程控交換機的開發人員，參與了交換機C&C08的研發。

早期，余承東在華為的工作主要圍繞無線業務領域。

2010年，余承東從無線產品線調至終端業務，迎來了自己職業生涯的轉折點。當時，手機行業群雄逐鹿，華為手機也遠未取得如今的影響力。

上任后，余承東進行了一系列大刀闊斧的改革，其中包括：從傳統B2B業務模式轉向B2C模式、從ODM白牌轉向華為自身品牌、從低端產品擴展到中高端領域。

2012年，他做出了一個決定——舍棄給運營商做貼牌手機的業務，堅持做華為的自主品牌。

這一決定，在當時看來非常大膽的，也引發了內部巨大爭議，如今看來，富有遠見。

在余承東的帶領下，華為終端業務迅速崛起。2019年，華為手機拿下國內銷量第一、全球銷量第二的成績。

此后，余承東的職業生涯也迎來了“節節高升”。

2021年4月，他被任命為華為云CEO，但僅一個多月后的5月，他便轉任新設立的智能汽車解決方案BU CEO，同時繼續擔任消費者業務CEO。

2023年9月，余承東在汽車業務內部的角色也發生轉變，由智能汽車解決方案BU CEO升職為該部門的董事長。

次年4月，他卸任了華為終端BG CEO一職，轉任終端BG董事長。

直至今年9月，華為宣布任命余承東為公司產品投資評審委員會（IRB）主任以及10月增任產品投資委員會主任。

今年5月，余承東發了一條慶祝入職華為32周年的朋友圈，并配文：變老了，卻一直還在奮斗路上。

圖源：微博

不過，在網絡輿論視角看，余承東是一個充滿爭議的人。

一切源于華為Mate 40發布會，當時，在介紹業界首款5nm工藝的5G SoC麒麟9000系列時，余承東使用了“遙遙領先”來形容產品優勢。整場發布會下來，他一共說了14次“遙遙領先”。

后來，這段視頻被網友剪輯成段子，廣泛傳播，由此，外界還給余承東取了個稱號——“余大嘴”。

爭議當然一時半會不會消失，但不能否認，余承東所展現的能力，在華為的企業歷史中，占據了很難讓人忽視的份量。

下一場戰役已經打響

近期動作頻頻，包括此次終端公司的人事調整，或許，華為在下一盤大棋。

一方面，華為正在強化終端業務與汽車業務之間的協同效應。

由余承東同時負責終端BG和智能汽車解決方案BU，有助于整合消費電子與智能汽車兩大業務板塊的之間的資源。

另一方面，華為正在加速推進鴻蒙生態的全面落地。2025年3月12日，余承東官宣原生鴻蒙正式版即將上線，至此鴻蒙原生應用和元服務上架突破20000個。

11月，余承東還發布內部全員信，雄心勃勃地喊出“操作系統三分天下有鴻蒙其一”的豪言。

如今，鴻蒙是全球增長最快的操作系統之一，設備激活從 1000 萬到 2000 萬僅用兩個月，2025 年二季度在國內智能手機系統市場份額達 17%，位列第二。

綜合以上，手機業務強勢依舊、智能汽車業務深度拓展、鴻蒙生態向消費與商用兩端全面推進——華為終端正在余承東的指揮下開啟新一輪沖刺。

未來，華為終端或許需要在新興的智能汽車賽道找到新的空間，來實現增長的進一步突破。

華為的這盤棋，正在更大的棋盤上展開。

作者 | 宋輝