其中一個看點,是福建艦這次行動的發現者與發布者:
大陸這邊是民發現的!臺島那邊,是臺防務部門發布的!
大陸漁民拍到的圖片:
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下面是臺“防務部門”拍到的,還是F-16戰機用偵察吊艙拍攝,一些臺媒冠以“罕見”、“高清晰”等詞形容。
只是,一言難盡。
很顯然他們沒敢靠近,而是遠距離拍攝,然后強行放大的效果,所以發布的照片畫質非常模糊。
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按臺“防務部門”的通報,16日早上6時至17日早上6時止,偵獲解放軍機9架次,其中逾越“中線”進入北部及西南空域5架次。
另外有解放軍7艘軍艦,持續在臺海周邊活動。
其實在十一月分,福建艦已經開展過實兵訓練。
當時它和延安艦、通遼艦一起出海。殲-35和殲-15T飛機進行幾十次起降測試,包括彈射起飛與攔阻著艦等環節。
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表面上看臺“防務部門”云淡風輕,公布福建艦所謂“高清晰”影像,展示臺軍具備應對福建艦的能力。但在兩岸實力懸殊的情況下,毫無意義,反而暴露了臺當局的緊張和慌亂。
另外----
臺“防務部門”已然下令要是遭遇突襲,不需要等到命令就可以作戰。
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(臺軍裝甲車)
按臺媒的說法,臺“防務部門”在一份報告中聲稱,為應對大陸從演習轉向戰爭,臺軍各部隊已制定標準操作程序,提升戰備等級以應對;“若‘敵方’突然發動攻擊,所有部隊無須等待命令即可實施‘分散式管制’,在‘去中心化指揮’模式下執行作戰任務。
這份報告本周一已經送到臺“立法機構”,12月17日臺“安全部門”和“防務部門”的2位負責人,就“臺海與周邊潛在軍事沖突熱點情勢分析與臺軍戰備應變整備情形”作專案報告和備詢”。
看起來像模像樣的,就是不知道來真的會不會一觸即潰。
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還有一個重點是----
福建艦這次北上,很可能是返廠接受初期維護,為接下來的高強度訓練做準備。
福建艦是今年11月5日在三亞基地入列服役的,列裝不到一周就完成了首次出海訓練。接下來任務非常繁重,需要用最短的時間里快速形成戰斗力,還要與護航艦艇完成編隊協同訓練,形成體系作戰能力,時間緊、任務重。
所以在高強度訓練前返廠綜合檢修和維護是非常必要的。
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(福建艦配備了五代隱形戰機殲-35和空警-600預警機,意味著不只用于空中作戰,還能指揮整個艦隊展開行動)
實際上這也是國產航空母艦運行的一個慣例。
2019年12月17日,山東號航空母艦在三亞航母基地服役,航行一段時間后就返廠了,接受維護和升級。
之后山東號航空母艦一直在南海訓練,2021年實現首次海上部署,具備初始作戰能力;2022年3月再次回廠接受維護;2023年完全形成作戰能力。
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(2023年形成完全作戰能力)
再就是,福建艦北上為什么一定要走臺灣海峽呢?
很簡單,從南海經臺灣海峽返回東海距離最近,節省時間。
這次福建艦在船廠完成檢修和維護后,很大概率在2026年再返回三亞航母基地。最終力爭在2027年左右實現首次前沿海上部署,形成初始作戰能力,2029年前形成完全作戰能力。中國海軍也會真正邁入三航母運用的時代。
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至于福建艦編隊過臺灣海峽甚至環島航行,都會成為常態,習慣了就好。
畢竟中國軍艦都能到太平洋、印度洋游弋了,何況在中國內海,沒什么大驚小怪的。
對了,12月17日這天,山東艦航母迎來六歲生日。
山東艦在2019年12月17日入列,到現在已經六年了。2020年底山東艦首次經過臺灣海峽,那時臺軍還覺得有些驚訝,現在看山東艦經常走這條路線,已經習慣了。
六年時間,從航母滑躍起飛發展到電磁彈射,確實很快。
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