河南
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編輯：LSK
“歷史好像按下了循環鍵，但這次角色換了。”
美國媒體人自己驚呼：現在的美國，越來越像“完蛋之前的大清”了。
這不是中國網民的調侃，而是《華盛頓郵報》記者的嚴肅觀察。
核心的相似點在于面對時代變革時的選擇：當年慈禧太后下令拆掉鐵路，用馬拉火車。
今天特朗普帶領美國，正在能源和科技的革命路口，選擇“用馬拉車”的那條老路。
美專家表示：美國現在的樣子，跟大清滅亡前的軌跡簡直是驚人的一致！
特朗普的“決絕”
以前大家在網上沖浪，總愛調侃說“現在的美國，簡直就是大清完蛋前的翻版”。
這話初聽像是個情緒化的段子，用來嘲諷某個超級大國制度僵化。
死抱著用順手的老舊玩意兒不放，可誰能想到，這句玩笑話如今竟然成了預言。
當大洋彼岸的新聞傳回來，這回可是實打實地讓14億中國人。
看了出一場“歷史重演”的好戲，這不是在玩梗。
而是華盛頓正在發生的真實一幕，甚至讓人覺得荒誕得笑不出來。
就在11月20日前后，那邊靜悄悄地搞了個大動作。
美國能源部內部搞了一次“低調”的調整，連個像樣的新聞發布會都沒敢大張旗鼓地開。
但懂行的人一眼就看出了門道：這哪里是調整。
分明是倒車，這是要把“辮子”重新留起來！
特朗普政府對可再生能源的排斥，堪稱“系統性打壓”。
上臺不到一年，兩次退出《巴黎協定》，叫停拜登時期3000億美元綠色基建資金。
還拒絕派高級代表團參加聯合國氣候大會，甚至公開吐槽：
“風車毀家園，太陽能板丑到覆蓋半座山。”
新任能源部長克里斯·賴特，石油大亨出身，一上任就把貸款項目辦公室改名。
叫什么“能源主導融資辦公室”，清潔能源示范辦公室直接撤銷。
這操作，明擺著告訴全世界：美國要“回歸化石能源的懷抱”。
外交學院教授李海東一針見血：“這些政策，政治考量大于實際需求。”
這次調整的信號清晰得可怕，原本被視為未來希望。
負責能源轉型的“清潔能源示范辦公室”，直接被踢到了角落里，成了邊緣部門。
取而代之被捧回權力中心的，是石油、天然氣和核能這些老面孔。
這事兒做得太有“大清味兒”了，這就好比當年西方工業革命搞得熱火朝天。
清朝的老爺們卻覺得鐵路破壞風水、機器擾亂人心，非要抱著馬車和牛耕不放。
現在的美國，在能源戰略上正在做一模一樣的選擇。
重走大清老路
把時間拉回19世紀末，晚清的能源政策，和特朗普政府簡直“異曲同工”。
西方國家工業革命都完成了，清政府還在對煤礦開采持保守態度。
當時官府自己把持煤礦，卻挖不過來，還死活卡民營資本進場。
明明李鴻章、張之洞這些洋務派已經急眼，說萬事靠煤。
但直隸地方批復慢吞吞，有能力搞現代產業嗎？基本沒有。
所以機器采煤業拖到了1875年才算起步，到1898年終于出了個總局管理。
但各地還是暗中和外國公司勾兌，把開發合同簽得花里胡哨，只為補財政虧空。
一方面管制壓死人，一方面利益交換不斷，讓人哭笑不得。
特朗普的能源政策，說白了，是為了迎合傳統能源利益集團。
也是為了塑造一種"美國制造回歸"的政治形象。
但這套邏輯在現實面前很快露了馬腳。
靠煤炭支撐不了AI時代的用電需求，靠關稅也擋不住全球產業鏈的重構。
和清王朝一樣，美國的這場倒退不是出于無知，是為了維護舊有利益。
問題是，時代已經變了，技術也變了，想靠一紙命令就把趨勢拉回來，根本不現實。
就連德國商報都忍不住炮轟，現在美國說話在世界上"一文不值"。
塔斯社記者更是點名說，特朗普用關稅親手終結了美式金融神話。
美國不再是秩序的象征，反而成了混亂的源頭。
國際話語權崩塌、美元霸權削弱、科技獨霸瓦解，連盟友都被當肥羊薅。
誰還愿意跟著美國走？這不是"滅亡"的劇本，是一種"自廢武功"的慢性消耗。
在軍事方面，特朗普的喜好也透著一股“復古”風。
他多次公開表達對現代航母使用的電磁彈射器的不滿，轉而盛贊過去的蒸汽彈射器。
他甚至流露出對戰列艦這種早已退出歷史舞臺的巨艦的懷念。
盡管美國海軍和軍工復合體是否會將他的這些念頭變為現實還是未知數。
但這種思維方向本身已經引發了討論。
這些政策并非憑空產生，它們有著深厚的國內基礎。
埃克森美孚等石油巨頭、美國的煤炭行業聯盟，以及通用、福特等傳統汽車制造商。
是特朗普這些主張的堅定支持者和游說者。
他們的目標很明確：保護現有的產業格局和既得利益。
這與晚清的歷史片段形成了某種呼應。
1865年，英國人在北京附近建了條示范鐵路，才一英里長，用來運東西。
清政府覺得壞風水，影響皇陵，下令全拆了。
軌道拔掉，零件運走，這事記錄在歷史書里。
記者說，美國現在在清潔能源上也這樣，選擇后退。
北京反而領跑，幫發展中國家跳到新能源時代。
那位記者點出，二十年后，1881年中國人自己建了唐胥鐵路。
從唐山到胥各莊，十公里長，本來用蒸汽機車運煤。
線路靠近東陵，慈禧又下令，別用火車頭，改騾馬拉車。
效率低了，煤礦運量減半，清朝就這樣守舊，錯過現代化。
記者擔心，美國特朗普推煤炭復興，跟這類似。
美國敗光家產
如果說能源上的“回頭路”是認知出了問題，那經濟上的爛攤子。
就更像晚清末年那種“雖然架子還在，里子已經爛透了”的窘境。
看看現在的美國，老大哥的位置坐得搖搖晃晃。
國債規模已經突破了38萬億，這數字大得讓人腦仁疼。
光是還利息的錢，就超過了國防開支，成了預算里的最大窟窿。
這讓人不由得想起當年的清朝。
從《南京條約》賠2100萬銀元開始，到《辛丑條約》的4.5億兩白銀。
一筆筆賠款像滾雪球一樣把國庫榨得干干凈凈。
現在的美國雖然不用割地賠款，但這還不完的債和還不清的利息，本質上有什么區別？
為了填窟窿，只能不停地印錢，可信用這東西，一旦透支過度，崩塌也就是一瞬間的事。
當年的清朝是因為白銀外流導致通縮。
如今的美國則是面臨著美元霸權動搖的風險。
利息吃掉了預算的大頭，哪還有錢去搞基建、搞民生？
有人覺得記者夸張，大清是封建王朝，美利堅是選票國家，制度不一樣。
可制度再炫，也怕同一個毛病：把未來當威脅，把舊業當命根。
結語
選票能換人，卻換不走利益板結，慈禧怕火車驚擾龍脈，煤老板怕風電砸飯碗。
內核一樣，都是“我先保住這一畝三分地，以后再說以后”。
美國的處境，很可能就變成今天的英國：國內還能過得去，但在世界舞臺上，再也抬不起頭。
這就是“新時代大清帝國”的現實圖景，至于特朗普或者他的繼任者。
是否真想看到這樣的結果，這個問題恐怕得留給未來去回答了。
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參考資料：
海外網——2018年7月5日——澳媒：“與世隔絕”的美國在重走200多年前清朝老路？
觀察者網——2025年9月17日——美國前副總統控訴：特朗普能源政策，就是在給中國鋪路
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