“9.18萬起”,這是長城歐拉5(參數丨圖片)打出的限時換新價,正式售價區間9.98-13.38萬元,顯然這一價格定位瞄準的是最主流的純電SUV市場。
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歐拉5的定價很有策略性。限時換新價9.18萬元起,比正式起售價低了8000元,并且還提供供至高500萬元的輔助駕駛保障服務。比較市場上同級別的比亞迪元PLUS、埃安AION Y等車型,歐拉5的價格確實有一定競爭力。這一定價策略的背后,是歐拉品牌希望快速切入主流市場的決心。
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車型設計:
歐拉5的設計靈感來源于挪威極光、塞納河畔等全球美景。推出的六種車色中,“塞納灰”質感工藝和“極光綠”液態金屬漆是宣傳重點。內飾采用“留白”設計理念,追求簡約與松弛感。
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從審美角度看,歐拉5確實試圖在同質化嚴重的電動車設計中尋找差異化。不過最終是否好看,還是那句老話——各花入各眼。值得肯定的是,歐拉5提供了多樣化的顏色選擇,這對追求個性的年輕消費者來說是個加分項。
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智能配置:
智能系統方面,歐拉5搭載了長城第三代輔助駕駛系統Coffee Pilot Ultra,官方稱已積累2.3億公里安全行駛數據。新車支持不依賴高精地圖的城市NOA功能,具備紅綠燈識別、智能變道等能力。同級最長的3公里記憶泊車功能,對停車困難戶來說可能是個實用配置。
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Coffee OS 3系統集成了Coffee GPT與DeepSeek雙大模型,主打有溫度的交互體驗。特別是“車語智造”功能,試圖通過車外交互解決一些社交尷尬場景,如不規范停車提醒等。
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安全與健康:
安全配置上,歐拉5搭載了抗擠壓強度達國標2倍的二代短刀電池,配備對標歐洲標準的雙腔遠端氣囊。AI電池預警系統號稱能提前24小時預警異常。
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健康方面,該車獲得了2025年度“五星健康車”認證,在“清新空氣”維度接近“零苯零醛”,同時具備高抑菌率和驅螨率。
座椅通過61項測試獲得A級舒適性認證,底盤由長城寶馬團隊調校,歷經76種全球典型路譜測試。這些配置在10萬元級別車型中確實少見。
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答答點評:
歐拉5的主要競爭對手很明確,就是比亞迪元PLUS和埃安AION Y這些市場熱門。而歐拉5打出的牌,是一手“高配低價”的組合拳——用相對全面的配置和更有沖擊力的入門價,去吸引那些精打細算又追求科技感的年輕消費者。這套打法能否奏效,最終的市場銷量會給我們答案。
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