朝鮮戰(zhàn)機(jī)老舊不敢買？真相曝光：不是不想要，而是兩大枷鎖太沉重

哈嘍，大家好，我是小方，今天這篇國際評論，我們主要來看看，朝鮮空軍的面貌為何長期停滯，其背后交織著怎樣的國際規(guī)則與大國博弈，而面對高懸的“達(dá)摩克利斯之劍”，平壤又嘗試在哪些看似不可能的夾縫中尋找出路。

說到朝鮮空軍，許多軍事愛好者都有一個直觀感受：它的裝備水平似乎停留在了上個世紀(jì)，米格-29和蘇-25已是其空中力量的“天花板”，大量老舊的米格-21、米格-23系列戰(zhàn)機(jī)仍在充當(dāng)主力，不是他們不想換，而是一道堅實(shí)的“國際規(guī)則之墻”橫亙在前。

這道墻的第一塊基石，是聯(lián)合國安理會的制裁決議，自2006年朝鮮進(jìn)行首次核試驗以來，安理會通過了一系列制裁決議，其中明確禁止各國向朝鮮出口或提供包括戰(zhàn)斗機(jī)、轟炸機(jī)在內(nèi)的各類大型攻擊性武器系統(tǒng)。

另一重更為隱秘卻關(guān)鍵的制約，來自航空產(chǎn)業(yè)鏈的頂端——發(fā)動機(jī)，現(xiàn)代高性能戰(zhàn)機(jī)的“心臟”技術(shù)高度集中，美國在其中占據(jù)了主導(dǎo)地位，全球多數(shù)先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)的發(fā)動機(jī)，或其核心部件、技術(shù)，都與美國有著千絲萬縷的聯(lián)系，美國法律規(guī)定，任何含有美國技術(shù)的航空發(fā)動機(jī)及相關(guān)裝備，在出口前都必須獲得美國的許可，嚴(yán)禁流向被制裁國名單上的國家，朝鮮赫然在列。

這意味著，即便有國家愿意“冒險”向朝鮮提供戰(zhàn)機(jī)，只要這款戰(zhàn)機(jī)的發(fā)動機(jī)涉及美國技術(shù)或部件，美國便可動用“長臂管轄”進(jìn)行攔截和次級制裁，對出口國相關(guān)企業(yè)乃至整個航空產(chǎn)業(yè)鏈造成沉重打擊。

當(dāng)朝鮮空軍步履蹣跚時，半島南方的天空卻在快速“換裝”，根據(jù)近期韓國軍方發(fā)布的信息，其F-35A隱身戰(zhàn)斗機(jī)的列裝數(shù)量持續(xù)增加，并與美軍進(jìn)行了多次高規(guī)格聯(lián)合演練，旨在提升協(xié)同作戰(zhàn)與穿透打擊能力，韓國自主研發(fā)的KF-21“獵鷹”戰(zhàn)斗機(jī)原型機(jī)也已開始進(jìn)行密集的武器搭載與投射測試，標(biāo)志著其向形成實(shí)戰(zhàn)能力邁出關(guān)鍵一步。

這種力量對比的加速失衡，無疑給朝鮮的國家安全感知帶來了巨大的、持續(xù)的壓力。天空防衛(wèi)的“代差”是實(shí)實(shí)在在的戰(zhàn)略威懾，面對這種壓力，朝鮮顯然不可能無動于衷，它必須尋找屬于自己的、在現(xiàn)有約束條件下可行的“非對稱”應(yīng)對之道。

既然直接升級“空中之矛”困難重重，朝鮮便將更多資源傾斜向了另一條路徑：強(qiáng)化自己的“防空之盾”與“遠(yuǎn)程之矛”，在防空領(lǐng)域，朝鮮近年來多次高調(diào)試射了新型防空導(dǎo)彈，就在上個月，朝中社發(fā)布報道，稱國防科學(xué)院成功進(jìn)行了新型防空導(dǎo)彈的首次試射，并公布了導(dǎo)彈在低空精準(zhǔn)攔截模擬目標(biāo)的畫面。

朝方宣稱該型導(dǎo)彈是針對“各類空中威脅”而研發(fā)，盡管外界對其具體性能存在質(zhì)疑，但此舉清晰表明了朝鮮意圖通過發(fā)展本土化、多樣化的防空反導(dǎo)體系，來彌補(bǔ)空中戰(zhàn)斗機(jī)力量的短板，構(gòu)建一種“區(qū)域拒止”能力。

而更具“非對稱”威懾效力的，則是其不斷發(fā)展的彈道導(dǎo)彈技術(shù)，從能夠覆蓋韓國全境及日本大部分地區(qū)的多種型號短程、中程彈道導(dǎo)彈，到具備更大射程的遠(yuǎn)程導(dǎo)彈，朝鮮試圖用這種難以被完全攔截的打擊力量，來平衡對手在常規(guī)空中力量，尤其是隱身戰(zhàn)機(jī)方面的巨大優(yōu)勢。

那么，朝鮮空軍未來是否就永遠(yuǎn)被鎖死在現(xiàn)狀中？破局需要兩把關(guān)鍵的“鑰匙”。

第一把鑰匙，是朝鮮半島無核化進(jìn)程取得實(shí)質(zhì)性突破。只有朝鮮在棄核問題上采取可驗證、不可逆的實(shí)際步驟，推動聯(lián)合國安理會逐步緩解乃至解除相關(guān)武器禁運(yùn)制裁，朝鮮從國際市場上合法獲得先進(jìn)防御性武器的法律障礙才會消失，這是政治前提。

第二把鑰匙，是提供國必須擁有完全獨(dú)立自主、不依賴美國關(guān)鍵技術(shù)的先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈，特別是“中國心”發(fā)動機(jī)的成熟與可靠，值得關(guān)注的是，近年來中國航空工業(yè)在發(fā)動機(jī)領(lǐng)域進(jìn)展顯著。

朝鮮空軍的薄弱與停滯，是國際制裁、技術(shù)封鎖與地緣博弈共同作用下的一個典型縮影，它揭示了一個國家在違背國際核不擴(kuò)散共識后所面臨的全面戰(zhàn)略性困境。

當(dāng)前，朝鮮的選擇是通過重點(diǎn)發(fā)展導(dǎo)彈與防空系統(tǒng)，走一條“非對稱”的強(qiáng)軍之路，而要想真正實(shí)現(xiàn)空軍的現(xiàn)代化換代，前方的道路依然漫長，取決于其能否在無核化問題上做出根本性抉擇，從而搬開那塊最大的絆腳石。