河南
“沒(méi)有賣不出去的車，只有賣不出去的價(jià)格。”這個(gè)市場(chǎng)定律，在瑪莎拉蒂身上再次得到驗(yàn)證。近日，官方指導(dǎo)價(jià)65.08萬(wàn)元的格雷嘉大幅優(yōu)惠至一口價(jià)38.88萬(wàn)元，加上1.79萬(wàn)元的選配，只選裝輪轂，不帶天窗，最低40萬(wàn)元出頭就能落地。上海一家大型瑪莎拉蒂經(jīng)銷商管理人員表示，“30多萬(wàn)的格雷嘉賣得‘飛’起來(lái)?！?/p>
山東一家瑪莎拉蒂4S店銷售透露，純電版格雷嘉官方指導(dǎo)價(jià)89.88萬(wàn)元，降價(jià)后的裸車價(jià)只要35.88萬(wàn)元，等于暴降54萬(wàn)元，這價(jià)格比二手市場(chǎng)還便宜。不過(guò)數(shù)量不多，國(guó)內(nèi)總共不足100臺(tái)，很快就售罄了。該銷售坦言，瑪莎拉蒂只生產(chǎn)了這一批純電版格雷嘉，因?yàn)橐恢眽褐鴰?kù)存沒(méi)賣完，之后大概率也不會(huì)再生產(chǎn)。銷售們并不建議客戶購(gòu)買純電版，因?yàn)楸Ｓ辛啃。S修和配件尋找將非常困難。
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