航天工程只能靠國家項目？我國民企發射飛船，打破美商業航天壟斷

但最近中國民營航天的一波操作，徹底顛覆了這個固有認知。紫薇科技成功發射民營貨運飛船，中科宇航瞄準太空旅游，起源太空布局太空采礦，一群中國“破壁者”正強勢崛起。

這些民營企業不僅打破了航天領域的傳統壟斷，更在全球太空經濟賽道上搶占有利位置。它們的技術實力到底如何？在國際競爭中能站穩腳跟嗎？中國民營航天的崛起，又將如何改寫全球太空經濟的游戲規則？

中國民營航天的崛起，最具標志性的突破來自紫薇科技，這家民營企業用三次關鍵嘗試，完成了從“飛船幼崽”到“貨運先鋒”的跨越，甚至在部分規劃上走在了全球前列。

2022年5月，紫薇科技的A10微型返回器成功完成亞軌道測試，這是中國民營航天在返回式技術上的首次試水。

兩年后的第二次發射，雖然因為火箭問題遺憾失利，但團隊快速調整，很快迎來了關鍵勝利，搭載迪爾五號的快舟十一號火箭成功升空，將這款300公斤級的小型貨運飛船送入近地軌道。

千萬別小看這300公斤的載荷，迪爾五號能實現超過100個載荷的在軌管理，技術含金量堪比國際同類產品。

更值得關注的是紫薇科技的長遠規劃：效仿SpaceX研發可復用返回飛船，未來推出載人飛船，甚至要建造專屬商業空間站，打通“在軌對接-飛船返回”的全流程。

這一布局一旦落地，將成為全球首例商業空間站項目，比馬斯克的相關規劃節奏更快，也比印度推進緩慢的國營空間站計劃更具實操性。

尤其亮眼的是，這款商業空間站設計了類似國際空間站的充氣艙結構，這一技術不僅填補了中國在該領域的空白，更讓中國民營航天在空間站技術上具備了國際競爭力。

從亞軌道測試到近地軌道貨運，從一次性飛船到可復用規劃，紫薇科技的向世界證明：太空探索不再是大國和少數西方巨頭的專利，中國民營企業已經具備了同臺競技的實力。

如果說紫薇科技主攻“貨運、空間站”核心賽道，那么中科宇航和起源太空則在細分領域開疆拓土，讓中國民營航天的布局覆蓋太空經濟的多個維度，形成“多點開花”的競爭優勢。

在太空旅游領域，中科宇航研發的“力宏一號”亞軌道可重復使用飛船即將進入測試階段。這款飛船的定位與貝索斯旗下藍色起源的“新謝潑德”飛船高度對標，但中國民營航天的成本控制能力更具優勢。

目前全球太空旅游的單次票價高達25萬美元以上，普通大眾望塵莫及，而中科宇航的目標是讓太空旅游“白菜化”，憑借中國完整的制造業產業鏈和技術迭代能力，未來有望將票價大幅降低，讓更多人實現“太空夢”。

這不僅是商業創新，更將推動全球太空旅游市場從“小眾奢侈”向“大眾消費”轉型，中國企業有望在這一新興市場占據主導地位。

在更具前瞻性的太空采礦領域，深圳起源太空已經先走一步。早在2021年，該公司就成功發射了中國首個采礦機器人NEO-01和探礦太空望遠鏡“仰望一號”，成為全球少數涉足太空資源開發的企業之一。

2024年12月，“仰望二號”的發射雖因火箭故障失利，但這并不影響其在賽道上的領先地位，目前全球真正實現太空采礦設備在軌測試的企業不足5家，中國民營航天已經躋身這一尖端領域。

太空采礦被視為未來太空經濟的核心增長點，小行星上的稀有金屬、水資源等資源，將成為支撐太空站運營、深空探索的關鍵，起源太空的布局，讓中國在這一未來賽道上搶占了先發優勢。

從太空旅游的“大眾化”到太空采礦的“前瞻性”，中國民營航天的多元布局，已經形成了覆蓋“運輸-旅游-資源開發”的完整太空經濟鏈條。

這種多點突破的格局，不僅遠超多數國家的民營航天發展水平，也讓中國在全球太空經濟競爭中，從“追隨者”變成了“規則參與者”。

中國民營航天的崛起，不僅是技術和商業的突破，更在國際地緣博弈中增添了重要砝碼，打破了西方主導的太空競爭格局。

過去，全球商業航天市場基本被美國企業壟斷，SpaceX憑借可復用火箭技術占據絕對優勢，歐洲、日本的民營航天發展緩慢，印度則依賴國營項目推進。

而中國民營航天的快速崛起，形成了“美國主導、中國追趕、多國跟隨”的新格局。紫薇科技的商業空間站計劃，直接挑戰了西方在空間站領域的長期壟斷。

國際空間站即將退役，美國NASA的下一代空間站計劃進展緩慢，而中國民營航天的加入，讓全球空間站領域出現了新的競爭者，也為其他國家提供了新的合作選擇。

在國際合作層面，中國民營航天的技術突破正在吸引全球關注。相比國家主導的航天項目，民營企業的合作更具靈活性和商業價值。

比如紫薇科技的貨運飛船，未來可承接全球小型衛星的發射和在軌服務訂單，中科宇航的太空旅游項目有望吸引全球游客，起源太空的采礦技術可能成為國際合作的核心標的。

這不僅能為中國民營航天帶來商業收益，更能推動形成以中國為核心的太空經濟合作網絡，打破西方在航天領域的技術封鎖和合作壁壘。

更重要的是，中國民營航天的發展降低了太空探索的門檻。過去，只有大國才能承擔太空探索的巨額成本，而中國民營企業憑借高效的技術迭代和成本控制能力，讓太空發射、在軌服務等價格大幅下降。

這不僅讓更多國家有機會參與太空探索，也推動了全球太空經濟的民主化，不再是少數國家說了算，而是多元主體共同參與，這恰恰是中國“人類命運共同體”理念在太空領域的實踐。

曾經，太空探索是大國的專屬舞臺，商業航天則由西方巨頭壟斷。但中國民營航天的崛起，徹底打破了這一格局。

紫薇科技的貨運飛船、中科宇航的太空旅游、起源太空的太空采礦，一群中國“破壁者”用技術和實力證明，中國不僅是太空探索的參與者，更是太空經濟的新引領者。

這里有更快的技術迭代速度、更完整的產業鏈支持、更開放的合作理念，還有對普通大眾參與太空探索的包容。

未來，當紫薇科技的商業空間站在軌運行，當中科宇航的太空旅游實現“白菜價”，當起源太空的采礦機器人帶回第一份太空資源，中國將真正成為全球太空經濟的核心玩家。