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      市場調整!盤后,社保基金會傳來重要消息——道達投資手記

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      今天,A股三大指數集體回調。截至收盤,上證指數下跌1.11%,深證成指、創(chuàng)業(yè)板指數分別下跌1.51%、2.10%。滬深兩市成交額為17242億元,較昨日縮量493億元。

      整個市場有1091只個股上漲,4302只個股下跌,個股漲跌幅的中位數為下跌1.66%。

      昨天,達哥提到,上周五的低點3850點非常關鍵,一旦跌破,那么大概率會二次探底,且右底比左底會更低。

      結果,今天大盤就走出了這種走勢,在跌破3850點之后調整有所加速。

      那么,市場會調整多久呢?

      目前上證指數的120日均線在3777.98點,該均線每天上行約4個指數點位。達哥覺得,大盤可能會在120日均線附近獲得支撐。

      上證50指數距離11月24日的低點非常近,屆時大概率會在該低點附近獲得支撐。

      微盤股指數上周連跌4天,昨天上漲,今天跌破了昨天的低點且?guī)缀跏枪饽_陰線,因此昨天的K線有中繼的味道。由于上周連跌4天,按照經驗來看,即便結束調整,也還會有2-3個交易日才行。

      科創(chuàng)50指數近期在反彈到9月下半月-11月上半月的箱體底部之后,展開調整,即便是以箱體來看待11月下旬以來的走勢,也有下探11月24日低點的動力。

      此外,對A股投資者有一定心理影響的恒生指數、恒生科技指數,今天均創(chuàng)下了10月以來的新低。

      從外圍市場的表現及事件影響的角度來看,本輪全球市場調整,有兩大因素。

      一是市場正在對AI產業(yè)鏈的“商業(yè)閉環(huán)”進行嚴格的重新定價,二是日本央行12月19日大概率加息。也就是說,既有對AI前景的擔憂,也有對日本央行加息預期的提前反饋。

      總體而言,市場還有調整動力,由于今天市場情緒接近冰點,明天權重股或護盤。

      從歷史來看,12月中下旬行情一般較差,而新年之后市場行情會普遍好轉,加上當前為牛市途中的震蕩回調,所以對于當前的調整不宜過于擔憂。

      達哥認為,市場調整是檢驗板塊個股的試金石,目前應該為明年的行情或春季行情做功課。

      盤后,社保基金方面?zhèn)鱽砹酥匾ⅰ?/p>

      12月15日,社保基金會召開黨組會議。會議強調,充分發(fā)揮長期資金、耐心資本作用,在守住安全底線的基礎上,積極服務國家發(fā)展需要,更好支持科技創(chuàng)新和產業(yè)創(chuàng)新深度融合。

      此外,離岸人民幣持續(xù)升值。離岸人民幣兌美元匯率擊穿7.04,盤中一度升至7.03620,創(chuàng)2024年10月4日以來新高。

      人民幣不斷升值,帶來的資金流入不斷積累,未來會為資本市場帶來積極影響。

      板塊方面,大消費方向是今天少有的亮點,商貿零售、酒店餐飲、免稅概念、化妝品、飲料乳品、預制菜等板塊表現強勢。

      消息面上,12月16日出版的第24期《求是》雜志發(fā)表的重要文章《擴大內需是戰(zhàn)略之舉》指出,要建立和完善擴大居民消費的長效機制,使居民有穩(wěn)定收入能消費、沒有后顧之憂敢消費、消費環(huán)境優(yōu)獲得感強愿消費。

      從大消費方向內部來看,中小盤股表現更強,這更多地是市場行情疲弱下資金的防御需求。

      無人駕駛板塊今天走強,多只個股漲停或漲幅超過10%。

      消息面上,12月15日,工信部正式公布我國首批L3級有條件自動駕駛車型準入許可,兩款分別適配城市擁堵、高速路段的純電動車型將在北京、重慶指定區(qū)域開展上路試點。此外,特斯拉副總裁陶琳發(fā)文確認:在美國得州奧斯汀,取消了安全員的特斯拉無人駕駛網約車正進行測試。

      湘財證券指出,特斯拉在奧斯汀市正式啟動Robotaxi試運行,標志著其在自動駕駛商業(yè)化進程中邁出了關鍵一步。這一舉措不僅展現了特斯拉在自動駕駛領域的技術實力,更為相關企業(yè)和投資者帶來了新的機遇。可重點關注特斯拉及其供應鏈中的核心企業(yè),如控制器、視覺傳感器和高精定位廠商等。

      商業(yè)航天板塊今天大幅分化。昨天達哥提到,從板塊內部來看,低位輪漲明顯。

      AI硬件方面,光模塊核心股調整,其與大盤走勢密切相關,需關注其何時止跌企穩(wěn)。液冷核心股表現強勢,主要與Rubin配套的相關產業(yè)信息增多有關。

      最后,達哥作一個總結:今天市場大幅調整,短期還有調整動力,但由于是牛市中期震蕩回落,不用過于擔憂。操作上,多看少動,等待市場止跌企穩(wěn)。

      PS:想了解達哥的更多觀點,或想和達哥交流,請關注微信公眾號“道達號”。

      (張道達)

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