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大眾汽車近日公布了即將推出的純電動車型ID. Polo的更多技術細節與部分偽裝車圖像。該車型定位為品牌旗下的入門級電動產品，計劃于2026年春季率先在歐洲市場推出。
根據官方信息，ID. Polo將提供三種動力版本。入門級車型最大功率為85千瓦（約116馬力），中配版本為99千瓦（約135馬力），高性能版本則為155千瓦（約211馬力）。此外，備受關注的ID. Polo GTI高性能版本將于2027年推出，其最大功率達到166千瓦（約226馬力）。
在電池配置方面，85千瓦與99千瓦版本將搭載37千瓦時的磷酸鐵鋰（LFP）電池組，并支持最高90千瓦的直流快充。155千瓦版本及未來的GTI版本則將配備能量密度更高的52千瓦時鎳錳鈷（NMC）電池，直流快充功率最高可達130千瓦。據稱，搭載大容量電池的車型續航里程最高可達450公里。全系車型均采用前置單電機驅動布局。
在駕駛輔助系統方面，ID. Polo將全系標配“Travel Assist”旅行輔助系統。大眾官方表示，該系統能夠在高速公路等場景下提供橫向與縱向的輔助引導，并支持輔助變道功能。同時，該系統還具備交通信號燈與停車標志識別能力。
車身尺寸方面，ID. Polo的長、寬、高分別為4053毫米、1816毫米和1530毫米，軸距達到2600毫米。大眾汽車指出，新車外部尺寸與上一代燃油版Polo相近，但通過優化設計，車內空間增加了19毫米，尤其在后排乘坐空間上感受更為明顯。該車將僅提供五座四門版本，后備廂標準容積為435升，后排座椅放倒后可擴展至1243升。
目前，ID. Polo正在全球多個區域進行測試。大眾汽車表示，此舉旨在“實現最高的品質與細節上的完美”。在價格方面，新車的起售價預計為2.5萬歐元。
分析認為，ID. Polo的推出將進一步豐富大眾汽車ID.純電家族的產品矩陣，降低電動車的入手門檻，旨在吸引注重實用性與性價比的緊湊型車消費者。隨著2026年上市日期的臨近，該車型的更多詳細信息將陸續公布。
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