掃地機鼻祖iRobot破產,代工廠將接手。
2025 年 12 月 14 日,掃地機器人 “開山鼻祖” iRobot 向美國特拉華州法院提交破產申請,次日重組方案落地:深圳杉川機器人將通過債權轉換獲得其 100% 股權,iRobot 從納斯達克退市,現有股東權益清零,股價當日暴跌 72.69%。
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多重危機早已埋下伏筆:其賬面現金僅 2480 萬美元,總負債卻達 5.08 億美元,欠杉川的 3.52 億美元債務中,9090 萬美元制造款已逾期,現金僅夠償還 27%。2022 年亞馬遜提出的 17 億美元收購計劃,后因監管審查降至 14 億美元,最終于 2024 年 1 月中止,僅支付 9400 萬美元補償金且多用于償債;雪上加霜的是,美國對越南產掃地機加征 46% 關稅,而 iRobot 主力產能在越南,2025 年額外增加 2300 萬美元成本,陷入 “成本上升 — 售價下調 — 利潤萎縮” 的死循環。
曾為行業標桿的 iRobot,1990 年由 MIT 三位研究人員創立,早期為 NASA 研發火星車機械臂,參與 “9?11” 廢墟搜救、福島核泄漏處理等特種任務。2002 年推出 Roomba 掃地機,開創消費級賽道,2005 年上市,巔峰時 2021 年市值達60億美元,美國份額高達 80%,累計售出超 5000 萬臺產品。2022 年成為轉折點,營收暴跌 24% 至 11.83 億美元并首虧 2.86 億美元,此后連續 11 個季度虧損,2024 年營收再降至 6.82 億美元。核心問題是技術滯后:中國品牌 2021 年已普及 “激光雷達 + AI” 導航與全能基站,iRobot 仍固守單一視覺導航,其 2-3 年的迭代周期遠慢于中國廠商的 6-8 個月。2025 年三季度,其全球市占率跌至 7.9%,歐洲、美國核心市場收入分別暴跌 43%、18%。
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與iRobot頹勢形成反差的是深圳杉川的崛起。2016年成立的杉川,作為iRobot獨家代工廠,全球每10臺高端掃地機就有3臺出自其生產線,年產能850萬臺,累計交付超2000萬臺,合作客戶涵蓋小米、LG、戴森等頭部品牌。杉川研發工程師占比達65%,在深圳、硅谷、東京設有研發中心,累計申請專利1192項,2022年推出自有高端品牌“3i”,2025年雙11高端機型斬獲銷額銷量雙冠。此次收購源于深度債務綁定:2025年11月,杉川通過子公司從凱雷集團收購iRobot 1.91億美元未償還貸款,疊加1.6億美元逾期制造款,成為其第一大債主,收購預計2026年2月前完成,重組期間iRobot業務運營不受影響。
這場收購是全球市場重構的縮影。IDC 2025年前三季度數據顯示,全球掃地機出貨量同比增長18.7%,前五被中國品牌包攬:石頭科技(21.7%)、科沃斯(14.1%)、追覓(12.4%)、小米(10.1%)、云鯨(7.5%),合計占據57%份額。中國品牌憑借核心部件國產化率超90%、6-8個月迭代周期,以及珠三角“30公里內從設計到量產”的供應鏈優勢,形成價格與效率雙碾壓——日本市場同配置產品,科沃斯售價295美元,iRobot卻達399美元。
若此次收購在2026年如期完成并完成接管,行業將形成雙梯隊格局:石頭、科沃斯以技術創新領跑,杉川則可借 “中國供應鏈 + iRobot 全球品牌渠道” 升級 Roomba 系列。iRobot已明確重組期間業務運營不受影響,這一案例已凸顯全球制造業話語權的轉移趨勢:iRobot 敗于技術保守、關稅沖擊與成本失控,杉川則以 “代工積累 - 技術突破 - 戰略升級” 實現逆襲。
如今中國掃地機已實現核心部件到整機研發的全面進階,正重塑全球智能清潔產業規則,這場待落地的收購不僅是“代工廠反殺甲方”的潛在商業案例,更是中國制造“技術 + 制造”雙輪驅動的必然體現。
來源:星河商業觀察
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