汽車冬天開暖風，這7個坑千萬不要踩，否則傷車又費錢！

冬天一來，開暖風，成了無數車主朋友在冬天上車后的第一個動作。但你知道嗎？暖風開不對，不僅不暖和，還可能讓你車內起霧、費油，甚至威脅安全！

今天，輪谷就來說說：汽車冬天開暖風，有哪些事真的不能做？哪些“習慣動作”其實是在給車找麻煩？希望對大家有所幫助。（如果對你有用，記得點贊，給輪谷一個反饋哦）

1、冷車剛啟動就開暖風

這是最常見、也是最沒必要的操作。

剛啟動時發動機還冷，冷卻液溫度也低，這時候開暖風，吹出來的只有冷風，不但不暖，還會把發動機產生的一點點熱又給吹走。

后果就是：

• 你更冷了

• 發動機升溫更慢了

• 油也多燒了

正確做法是：

啟動車子后，怠速等1~2分鐘，或者直接低速行駛一段，等水溫表指針到中間位置（一般是儀表盤中間或略偏左），再開暖風才最有效。

2、開暖風時還開著A/C鍵

很多車主朋友以為空調不打開A/C鍵就沒熱風，但其實這是個大誤會。

A/C鍵是壓縮機的開關，它是用來制冷和除濕的，不參與制熱。因為汽車空調制熱，靠的發動機運行后產生的余熱來加熱冷空氣送入車廂。

冬天，如果我們開暖風時按下A/C鍵，不但對升溫毫無幫助，還白白讓壓縮機轉起來，增加油耗、降低動力。

但有一個情況除外：

只有在除霧時，短時間開A/C有幫助（除濕效果好），但平時一定要記得關掉！

3、風向一直對著面部直吹

有些車主朋友為了“快速取暖”，把出風口對著臉，結果吹了一會兒，臉干、鼻子干、眼睛澀、腦袋暈。

如果長時間這樣的話，還可能會導致困倦、反應慢，增加駕駛風險。

輪谷推薦把出風口調向：

• 吹腳或腳+擋風玻璃

• 熱氣自然上升，全車更均勻升溫

• 還可以防止前擋起霧

就看輪谷這么貼心的操作，不給咱點個贊，說不過去了吧？

4、一直用內循環，不換氣

冬天怕冷，很多朋友開暖風就一直用內循環，結果車里越來越悶，玻璃越來越模糊，開著開著，人還犯困了……

這是因為內循環時間久了，會導致車內氧氣不足，二氧化碳濃度升高，人容易犯困、注意力不集中，特別是跑長途時，隱患很大！

正確做法是：

• 初期可以先用內循環，加快升溫；

• 之后每隔20~30分鐘切換一次外循環，或開窗通風十幾秒。

總之，一定要換氣、要換氣、要換氣！

5、玻璃起霧就關暖風

還有很多朋友一看到車窗起霧，第一反應就是“是不是暖風太熱了？關掉吧?！?/p>

其實，這正好弄反了！

因為：起霧=濕氣太重+玻璃溫度低。

而如果我們關掉暖風的話，反而會讓玻璃更冷，霧氣更重。

正確的除霧方式是：

• 風向調到“前擋風玻璃”

• 開外循環

• 必要時短暫開啟A/C，用壓縮機除濕

• 開最大風量，加速干燥

這樣操作后，幾分鐘霧氣就會明顯減少，隨后，我們再恢復正常設置就好了。

6、暖風溫度一直調最大

冬天一冷，咱們就喜歡把溫度調到最高，有些朋友甚至一上車就轉到底。

可問題來了：溫度太高，車內外溫差變大，不僅容易起霧、感冒，還會讓人頭暈、犯困。

舒適又節能的做法是：

• 溫度設置在22℃~25℃左右最合適；

• 風量中檔起步，暖和后調小。

7、停車開著暖風睡覺

這個問題，輪谷必須重點說下！

冬天，很多朋友在車里等人、短暫休息時，會開著暖風小憩一下。尤其是夜間、露營或外出辦事時，車里開著暖風感覺又暖又舒服。

但你知道嗎？這是極其危險的！！！

尤其是在封閉環境（如地庫、車庫）或窗戶緊閉時，一氧化碳有可能進入車內，哪怕只有一點點縫隙，長時間吸入也可能導致中毒甚至窒息。

新聞里，每年都有類似的悲劇發生，大家千萬別拿生命當代價。

安全原則是：

• 不在車里開著暖風睡覺

• 如果必須開，必須保持窗戶開一條縫+保證通風+環境安全

總之，安全高于一切。

輪谷總結：

在文章走后，輪谷給大家簡單總結一下：?冬天開暖風，是享受不是冒險。只要方法對了，不僅暖得快，還更省油、更安全！

最后，輪谷還幫大家整理了一下，方便直觀查看，其中包含千萬不要做的事，以及正確的做法：

• 冷車剛啟動就開暖風：等水溫升高后再開（約2~5分鐘或指針到中間）；

• 開暖風時開啟A/C鍵：平時關掉，除非除霧時短暫使用；

• 風向直吹面部：推薦吹腳或腳+擋風玻璃；

• 一直用內循環不換氣：每20~30分鐘切外循環一次或稍開窗通風；

• 玻璃起霧就關暖風：開暖風+吹玻璃+短暫開A/C，配合外循環；

• 一直開最大溫度：推薦設置22~25℃，風量適中即可；

• 停車開暖風睡覺：禁止！易中毒，必須通風、安全停車環境。

暖風開得對，整個冬天都溫暖又安心。

如果你覺得我的這篇文章對你有所幫助，歡迎點贊、轉發給身邊車主朋友們，別再讓這些“小動作”影響了用車體驗，甚至埋下隱患。

我是輪谷，專注分享靠譜汽車實用知識，我們下期再見！