重慶
05:32
火箭回收，特別是海上回收，是實現火箭重復使用的關鍵環節。當世界目光還聚焦在美國的SapceX時，在江蘇揚州的船廠里，一艘為中國的歸航火箭筑起的“移動的陸地”即將起航。這就是即將前往海南進行回收試驗的國內首艘專用運載火箭回收船——星際歸航號。
12月中旬，上游新聞記者實地探訪這艘船體總長100米，寬42米，甲板建造全部采用高強鋼。動力系統、電控系統的配備均為“國產血統”的運載火箭回收船，揭秘其如何接火箭從海上回家。作為全國首艘、世界第五艘海上運載火箭回收船運載火箭回收船，從研發設計到建造調試，花費了16個月的時間。它配備DP2動力定位系統，能在海上復雜的風、浪、洋流環境中保持船舶的位置；多項減搖設計，使其在2.5米的浪高下維持極小的搖晃角度；2400平方米的回收區，為火箭著陸提供充足的冗余空間。
同時，它也是一艘排水量達1.8萬噸的巨型遙控船，在執行回收任務期間，可從編隊中的其他船上，遠程遙控回收船的移動、滅火、機艙應急切斷等功能。星際歸航號未來與SQX-3號火箭搭配并回收成功后，將大幅降低我國商業衛星發射成本。填補國內高技術船舶與海工裝備產業該船型空白。隨著“星際歸航”號的交付，我國也成為全球第二個擁有運載火箭回收船的國家。
上游新聞記者 時婷婷
視頻編輯 李貴興
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